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Re: EVO Car of the year 2005
Ma la Clio Trophy cosa cavolo è? Ci fanno il Camel Trophy?
Foto!!!!!!
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"Ho speso tutti i miei soldi per alcool, donne e macchine veloci...tutti gli altri li ho sperperati..." Best
Un salutone a mister Zichi Lauda...a Via Verdi e a Via Napoli...
Ultimo giorno da studente 05/10/2005
"FLASHARE" una GOLF TDI con una REGATA 100 non ha prezzo, per tutto il resto c'è MASTERCARD
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Re: EVO Car of the year 2005
è una serie particolare della clio RSOriginariamente inviato da Marco FlammiaMa la Clio Trophy cosa cavolo è? Ci fanno il Camel Trophy?
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Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
"Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
"La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato"Commenta
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Re: EVO Car of the year 2005
la f430 la vedo molto + raffinataOriginariamente inviato da popomerts
xche non puo' essere? 
potrebbe essere una bella prova per il prossimo numero di evo
Ford GT vs F430 in pista
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Re: EVO Car of the year 2005
mi ricordo proprio su evo c'era il confronto 360modena vs GT e "vinceva" la GTI CAVALLI LOGORANO...........CHI NON LI HA
my ex STIhttp://img35.imageshack.us/img35/9393/megatraverso.jpg
my new S4 http://a.imageshack.us/img203/6349/fronted.jpgCommenta
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Re: EVO Car of the year 2005
Sì, ma la 360 è tecnicamente inferiore alla 430, anche solo pensando alla cilindrata...Commenta
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Re: EVO Car of the year 2005
esattoOriginariamente inviato da Jack85
la meccanica della 430 è sicuramente + raffinata [elettronica compresa]
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Re: EVO Car of the year 2005
Originariamente inviato da Jack85
Motore centrale trazione posteriore....prorpio una macchina scandalosa....ma perfavore non scrivete certe cazzate...
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Re: EVO Car of the year 2005
per una semplice costatazione dei contenuti tecnologici dei due mezzi, uno è un V8 volumetrico, l'altro è il miglior aspirato a livello mondiale, anche in termini di prestazioni assolute, la F430 è indubiamente superiore, grazie anche ad un differenziale posteriore che è lo stato dell'arte in circolazione, dal punto di vista e estetico sebene la GT sia cmq bellissima (anche se un pò ingrassata rispetto all'antenata) alla fin fine è la copia di una macchina già fatta (se pur mitica) nn si sono inventati nulla... dovè la ricerca di stile e l'innovazione?Originariamente inviato da popomerts
xche non puo' essere? Ho speso un mucchio di soldi in automobili, alcol e donne.... tutto il resto l'ho sperperato George Best
A. S. R. - Magggica Roma Fan Club - Numero 4 - CRISTIAN CHIVU
Club dei CORTOCIRCUITI member N°1Commenta
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Re: EVO Car of the year 2005
grazie al cavolo un 5000 e passa con compressore volumetrico contro un 3600 aspirato (e che aspirato!) è un confronto inproponibile, già il fatto che la Ferrari possa sostenerlo rende l'idea delle prestazioni della Cs (era a challange ho anche io il numero), resta il fatto che in pista le sono convinto che magari in stretta misura la C.S. stia davanti a parità di Driver.Originariamente inviato da popomertsHo speso un mucchio di soldi in automobili, alcol e donne.... tutto il resto l'ho sperperato George Best
A. S. R. - Magggica Roma Fan Club - Numero 4 - CRISTIAN CHIVU
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Re: EVO Car of the year 2005
Io parlavo della linea che non mi paice per nulla, poi meccanicamente può essere perfetta (non me ne intendo, amen), ma se PER ME, non per tutti, è brutta da vedere...Originariamente inviato da joker83
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