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R10 Il Sacrilegio: L'audi Deve Morire!!!

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  • Re: R10 Il Sacrilegio: L'audi Deve Morire!!!

    Originariamente inviato da AUDI_RS4
    Io nn odio l'audi x aver fatto l'10 a gasolio ma nn capisco ki gli abbia dato il permesso di gareggiare con altre macchine con carateristiche motoristiche diversissime!

    Vogliono sviluppare motori diesel ad alte prestazioni????Facessero un campionato apposa allora!

    Nella Le Mans ci sono varie categorie di auto..dalle meno potenti alle barchette che sono dei missili..facciamo un campionato per ognuna di queste categorie?



    e che confronto vedi poi??? sarebbe come gareggiare da solo in una pista vuota! bisogna confrontarli al benzina per vedere la bontà del progetto
    ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
    - - - Aggiornato - - -
    Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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    • Re: R10 Il Sacrilegio: L'audi Deve Morire!!!

      Originariamente inviato da dg80
      ecco i dati relativi al peso

      IBIZA: 1290Kg
      http://motori.excite.it/nuovo/AutoUK...3?arrayid=6934
      LEON: 1320Kg
      http://motori.excite.it/nuovo/AutoUK...3?arrayid=6904

      i Kg di differenza sono solo 30kg

      Ok 30 chili.....quindi già un punto a sfavore del benzina ma che si annulla con i cv ke ha in +.

      C'è da valutare anke cosa si intende che i tempi sul giro erano + o - gli stessi, si parla di decimi o di secondi????
      >>>>>>>>>>3 Interi Turni A Varano<<<<<<<<<<

      :cool:.....And Much Moore.....:cool:

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      • Re: R10 Il Sacrilegio: L'audi Deve Morire!!!

        Originariamente inviato da Venon
        di poco dipende dalle auto in questione ovviamente..discorso relativo



        INGIUSTAMENTE?? ma che razza di discorso &#232; scusa?? ingiusto &#232; ammazzare la gente che incontri per strada..non andare a gasolio spiega un p&#242; v&#224;..


        "Ingiustamente"Se leggi qualke post indietro capisci a cosa mi riferisco.
        >>>>>>>>>>3 Interi Turni A Varano<<<<<<<<<<

        :cool:.....And Much Moore.....:cool:

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        • Re: R10 Il Sacrilegio: L'audi Deve Morire!!!

          Originariamente inviato da AUDI_RS4
          Ok 30 chili.....quindi già un punto a sfavore del benzina ma che si annulla con i cv ke ha in +.

          C'è da valutare anke cosa si intende che i tempi sul giro erano + o - gli stessi, si parla di decimi o di secondi????
          io ho solo quantificato i "200kg" di cui parlavi tu...

          di quella prova non so niente... aspettiamo Focus

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          • Re: R10 Il Sacrilegio: L'audi Deve Morire!!!

            Originariamente inviato da AUDI_RS4
            "Ingiustamente"Se leggi qualke post indietro capisci a cosa mi riferisco.

            http://www.elaborare.info/forum/vbul...&postcount=190


            non vedo la risposta..se è quella ridimmela in maniera diversa
            ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
            - - - Aggiornato - - -
            Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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            • Re: R10 Il Sacrilegio: L'audi Deve Morire!!!

              di parla di decimi, tengo a precisare che non erano tempi "ufficiali" ricavati con un datron in car o da giudici di gara.
              Quindi possono pure essere sballati o molto approssimativi.
              Cmq sia per il diesel che per il benza ovviamente!


              p.s. 30kg di differenza contro 62cv di differenza .....sono piu' che a favore del benza ammazza!!!!!
              Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
              106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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              • Re: R10 Il Sacrilegio: L'audi Deve Morire!!!

                Originariamente inviato da Venon
                http://www.elaborare.info/forum/vbul...&postcount=190


                non vedo la risposta..se è quella ridimmela in maniera diversa

                Con ingiustamente intendo quelli ke magari col leon fanno una tiratina con un 156 2.0 T.s. e dicono......."caxxo ho un diesel e gli sono stato davanti!!"


                Nn si rendono conto però ke paragonano una macchina turbo e 1 aspirata!

                + kiaro adesso?
                >>>>>>>>>>3 Interi Turni A Varano<<<<<<<<<<

                :cool:.....And Much Moore.....:cool:

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                • Re: R10 Il Sacrilegio: L'audi Deve Morire!!!

                  ogni riferimento &#232; puramente casuale vero?????????

                  A parte che se provo in pista cerco sempre una car che piu' o meno come rapporto peso potenza sia come la mia......e io porto rispetto per tutte le car pure quelle aspirate (anche se non mi piace l'erogazione della potenza) ti ricordo che auto come integra typeR 1.8cc 190cv e celica ts mi danno un bel filo da torcere e ce la giochiamo!!! e non sono turbo!
                  Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                  106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                  • Re: R10 Il Sacrilegio: L'audi Deve Morire!!!

                    Originariamente inviato da AUDI_RS4
                    Con ingiustamente intendo quelli ke magari col leon fanno una tiratina con un 156 2.0 T.s. e dicono......."caxxo ho un diesel e gli sono stato davanti!!"


                    Nn si rendono conto però ke paragonano una macchina turbo e 1 aspirata!

                    + kiaro adesso?

                    aaaah ho capito...ancora quella storia da bar su aspirato/turbo..capito
                    ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
                    - - - Aggiornato - - -
                    Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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                    • Re: R10 Il Sacrilegio: L'audi Deve Morire!!!

                      Originariamente inviato da focus1.8
                      di parla di decimi, tengo a precisare che non erano tempi "ufficiali" ricavati con un datron in car o da giudici di gara.
                      Quindi possono pure essere sballati o molto approssimativi.
                      Cmq sia per il diesel che per il benza ovviamente!


                      p.s. 30kg di differenza contro 62cv di differenza .....sono piu' che a favore del benza ammazza!!!!!


                      Ok hai ragione tu, il diesel era penalizzato sotto tutti gli aspetti però io rimango della mia idea che a parità di:

                      Peso
                      Cilindrata
                      Sovralimentazione

                      Il benzina è ancora superiore al diesel, dico ancora perchè sono coscentissimo degli enormi progressi ke ha fatto, fa e farà e kissà ke un giorno sarà anke superiore????

                      Ma adesso rimane avanti!
                      >>>>>>>>>>3 Interi Turni A Varano<<<<<<<<<<

                      :cool:.....And Much Moore.....:cool:

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