AUTO : Pregi e Difetti

[TURBINOGrN]

FACCIAMO COSI' ditemi che mezzo vi interessa, MONOVOLUME,SW,BERLINA ecc.ecc..........magari l'ho avuta, così non sto li a postare e saturare il 3D

[Abarth 79]

Cazzarola Turbino che hai al posto del box? Un capannone?
Mi dici come va la Y10 TuBBBo???

[focus1.8]

Presente anch'io:

FORD FOCUS 1.8 16V ZETEC 3P.

PREGI:
- Ottima tenuta (anche in configurazione orginale)
- Abitacolo confortevole e capiente
- Estetica molto bella e innovativa (parere mio ovviamente)
- Stesse prestazioni della 2.0!
- Cerchi da 16'' con 205/50 di serie con possibilità di omologare i 17''!!!!!

DIFETTI:
- Consumi medi/elevati utilizzata con cattiveria!
- Clima manuale (era meglio l'automatico!)
- Accelerazione 0-100 non proprio esemplare per un 1.8 => 9,5 sec.:rolleyes: :rolleyes:

Se mi viene in mente altro vi rompo ancora.

[TURBINOGrN]

Messaggio originariamente postato da Abarth 79
Cazzarola Turbino che hai al posto del box? Un capannone?
Mi dici come va la Y10 TuBBBo???

Il parco macchine attuale è composto così.

SEAT LEON TDI 150Hp MIA
RENAULT 5 GT TURBO MIA
Y10 TURBO MIA
KAWASAKI Zx-6R MIA
CAMPER MIO
Crrello Ellebi porta auto mio.
2 KART Miei

RANGE ROVER 3.5 V8 Mio al 40% il rimanete è del babbo

Peugeot 406 HDI SW Babbo

TOYOTA YARIS 1.0 mamma

APE POKER Fratello
HUSQVARNA 125 fratello
2 Kart Fratello.


POI ti dico come va l'Y10 TUBBBO

[TURBINOGrN]

Y10 TURBO

Originale c'è stata dalle 11 di SABATO ora in cui l'ho ritirata e LUNEDI alle 8 ora che l'ho portata dal DOTTORE.

Originale con 140.000 Km era molto scattante.........però non teneva un tubo causa assetto da fuoristrada..........i sedili non trattenevano un fico secco in curva..............e il volante sottilissmo mi dava veramente fastidio.............


Dopo le cure del DOTTORE le cose sono cambiate parecchio.

ASSETTO:
Ammortizzatori KONI, distanziali, cerchiin lega con off-set. maggiorato. (Ho dovuto molare e ribattere i passoruota perchè zuccavano le gomme........FRENI FORATI e BAFFATI con Tubi A,

INTERNI:
Sedili OMP reclinabili, Volante Sportivo , Pomello cambio in pelle, Strumentazione suplementare, Volmetro;Amperometro,Manometro Turbo.

MOTORE:
Turbina maggiorata (Maserati Biturbo) ,Carburatore "Paciugato", Filtro, Candele, scarico artigianale, Poma Benza modificata ecc.ecc...


Adesso la macchina ha un leggero ritardo nell'entrata del TURBO, l atenuta è esemplare nonostante le Gomme..non cado piàù dal sedile.e i FRENI FRENANOOOOOOOOO, L'unica cos aè che nelle prime 3 marce ho paura che mi part al'avantreno e io resto li in mezzo alla strada con il resto della macchina .

E una macchina che regala mooooooooooolte soddisfazioni,specialmente quando vedi la facci adegli altri automobilisti dopo che sono stati sverniciati...................In fondo al rettilineo di MONZA arriva a 210 in fuorigiri

[DANIELE GT]

turbino... m aquando è ora di pagare bollo e assicurazione che fai???

ti metti a piangere oppure vai a lavorare sotto un lampione?

[TURBINOGrN]

devi vedere che bel lampione che c'è qua

e pensa quando nella scuderia c'era il CADDY altro che lampione

[CLIO2002]

ALTRO CHE BOLLO, L'ASSICURAZIONE!?!?!?!?

[Ryota Mijagi]

Turbino, facci un servizio su quella mega macchina americana che avevi!

[shadow77]

hue ci sono anch'io
GOLF gti 16 vongole
e' una gran bella macchina se piacciono le auto squadrate(la 2 e' stata fatta con la pialla)
di serie e'silenziosa e'morbida e'una barca,costi manutenzione meno di 0

1 step
cerchi in lega, filtro aria,amm.koni gialli(reg.sul momento)molle eibahk con- 5 di assetto



2 step (assetto estivo)cerchi in lega, filtro aria,amm.koni gialli(reg.sul momento)molle eibahk con-8 all'anteriore e -6 al posteriore


prossimo step portare il motore a 2000cc senza far notare nulla fuori.

domanda per tutti come fate con i collaudi smontate tutto,fate il collaudo e rimontate tutto io faccio cosi' ma ogni 2 anni e' una bella noia