Monoscocca Vs Sportivo reclinabile

[spoiler78]

Mannaggia non mi so decidere, stanno per arrivarmi le cinte sportive ma il sedile non so ancora come prenderlo.

Monoscocca: bello, solido, sicuro, duro, sportivissimo, ma non regolabile e non molto comodo.

Sportivo reclinabile: bello, sicuro, comodissimo, regolabile, ma sara' pure avvolgente come il monoscocca?

Boh che grattacapo, li vorrei provare, ma non so nemmeno dove.

Voi che ne dite?
Sopratutto vorrei sapere da chi c'e l'ha se riuscite a poggiare il gomito sul bracciolo.

[clio16v79]

Re: Monoscocca Vs Sportivo reclinabile

be,anche io vorrei prenderne uno,fisso pero,perchč quelli reclinabili non mi ispirano molto.
ma scusa,monti un sedile da corsa,con il bracciolo montato in parte????
forse perchč sono abbituato a tenere 2 mani sul volante,ma il bracciolo a mč non piace propio

[RAIDER_VTS]

Re: Monoscocca Vs Sportivo reclinabile

se io dovessi cambiare i sedili monterei dei monoscocca in carbonio ultraleggeri tipo gli sparco S-Light...


per montare dei reclinabili mi tengo i miei...



tanto saresti aBBusivo ugualmente

[clioRSsport]

Re: Monoscocca Vs Sportivo reclinabile

se io dovessi cambiare i sedili monterei dei monoscocca in carbonio ultraleggeri tipo gli sparco S-Light...


per montare dei reclinabili mi tengo i miei...



tanto saresti aBBusivo ugualmente

quotazzo

[Spampy85]

Re: Monoscocca Vs Sportivo reclinabile

però è anche una questione di comodità.

scendere e salire è comodo con i fissi?

[skukies]

Re: Monoscocca Vs Sportivo reclinabile

con i fissi fai le acrobazie per scendere o salire

per aver avuto i reclinabili dico che č una giusta via di mezzo
- contengono molto di piu dei sedili originali (ma mai quanto un fisso che ti tiene bene anche tutto il bacino)
- sono comodi (anche i fissi possono essere comodi cmq)
- sono rilbaltabili a 180° (e chi vuol capire capisca -- i miei originali non erano ribaltabili fino a giu.. e non appena montati.. eh tocca provare.. doNNNNNNAAAAAAAAAA )

cmq alla fine me li sto vendendo xche preferisco non rischiare di essere fermato e piutosto prendermi un fisso da montare quando vado a girare in pista

[skywalker864]

Re: Monoscocca Vs Sportivo reclinabile

Monoscocca.
Hai la percezione "reale" della dinamica della vettura, ti posso assicurare che la guida cambia totalmente.

[Skompenso]

Re: Monoscocca Vs Sportivo reclinabile

Se parti dal presupposto che per il 98% del tempo utilizzerai la tua auto solo su strada ti conviene puntare piů sul confort. Considerando le condizioni delle strade e i limiti medi su urbano/extraurbano, non so quanto potrai realmente sfruttare (e quanto effettivamente ti possano servire) dei sedili monoscocca.

Saluti
Skompenso

[Massy84]

Re: Monoscocca Vs Sportivo reclinabile

monoscocca solamente per usare l'auto SOLO in pista....altrimenti hanno + "difetti" che altro

[dg80]

Re: Monoscocca Vs Sportivo reclinabile

Se parti dal presupposto che per il 98% del tempo utilizzerai la tua auto solo su strada ti conviene puntare più sul confort. Considerando le condizioni delle strade e i limiti medi su urbano/extraurbano, non so quanto potrai realmente sfruttare (e quanto effettivamente ti possano servire) dei sedili monoscocca.

sono d'accordo...

se la car la usi solo in pista allora vai di FISSO... ma se l'uso principale è quello stradale, allora forse quelli SPORTIVI RECLINABILI sono l'ideale... trattengono di più di quelli originali ma ti lasciano un po' di confort...