Diritti e doveri di chi compra una Bugatti Veyron

[lucadani]

Re: Diritti e doveri di chi compra una Bugatti Veyron

secondo me fa bene la bugatti a mettere queste clausule,sono necessarie per mantenere altissimo il valore del marchio, soprattutto quella per l'esclusiva per rivenderla della casa.
Secondo me anche la ferrari per i suoi modelli di punta dovrebbe fare altrettanto(enzo e fxx) ed evitare lo scempio che ho visto su ebay di un autosalone inglese che sta rivendendo una fxx a 3000000 di euro(pagata 2000000 incluse tasse) e per questo vacendoci la mafia su quest'auto da leggenda!!!!

Boh, io penso che almeno su alcune Ferrari (F50, Enzo, ecc.) valgano clausole del genere...

[320i S]

Re: Diritti e doveri di chi compra una Bugatti Veyron

Scusami, ma quali sono i punti che ti fanno pensare ad una cosa del genere?

Non ne vedo neanche mezzo...

Il punto 4 è più che sufficiente!

il punto 2 ricordo che all' epoca che venne venduta la McLaren F1, il costo della vettura prevedeva anche TUTTI gli attrezzi specifici per la manutenzione/regolazione della vettura oltre che alla documentazione tecnica, era il proprietario a decidere se affidarsi alla McLaren/BMW stessa o ad un centro che si poteva specializzare, anche perchè molti super-ricchi hanno la loro officina personale nel...castello....

[lucadani]

Re: Diritti e doveri di chi compra una Bugatti Veyron

Il punto 4 è più che sufficiente!

il punto 2 ricordo che all' epoca che venne venduta la McLaren F1, il costo della vettura prevedeva anche TUTTI gli attrezzi specifici per la manutenzione/regolazione della vettura oltre che alla documentazione tecnica, era il proprietario a decidere se affidarsi alla McLaren/BMW stessa o ad un centro che si poteva specializzare, anche perchè molti super-ricchi hanno la loro officina personale nel...castello....

Non tutti i marchi fanno così... sinceramente anch'io se avessi una Enzo, una Veyron o auto del genere, non la porterei mai a fare la manutenzione da un meccanico normale, che fino a quel momento ha visto solo Fiat Punto e poco più... la porterei direttamente alla Casa...

Comunque, se non sbaglio, diritto di prelazione vuol dire che se tu un giorno vuoi rivendere l'auto, la Casa ha diritto per prima a ricomprartela, ma non è che se gliela riporti non ti dà niente, quindi la vedo semplicemente come una normale operazione di vendita dell'usato...

[s1lv3r]

Re: Diritti e doveri di chi compra una Bugatti Veyron

io mi prenderei il diamante incastonato nel contakm

ok e io tutto il resto

[320i S]

Re: Diritti e doveri di chi compra una Bugatti Veyron

Non tutti i marchi fanno così... sinceramente anch'io se avessi una Enzo, una Veyron o auto del genere, non la porterei mai a fare la manutenzione da un meccanico normale, che fino a quel momento ha visto solo Fiat Punto e poco più... la porterei direttamente alla Casa...

Comunque, se non sbaglio, diritto di prelazione vuol dire che se tu un giorno vuoi rivendere l'auto, la Casa ha diritto per prima a ricomprartela, ma non è che se gliela riporti non ti dà niente, quindi la vedo semplicemente come una normale operazione di vendita dell'usato...

Nemmeno chi si compra una Veyron la porta in Fiat o VW o una conce normale....

Diritto di prelazione vuol anche dire che tu non la puoi rivendere come ti pare, cosa che comunque non ti rende libero di fare ciò che vuoi con un bene che hai comprato!

[.chano]

Re: Diritti e doveri di chi compra una Bugatti Veyron

Spero di vederne una con la scritta "OCCASIONE" sopra in un concessionario multimarca.Mi immagino anche la scena:-Cara, vado a fare riparare la macchina--bene, caro, quando torni?--Beh...visto che devo andare IN FRANCIA,forse un paio di giorni...--Ma hai un'altra???Dimmelo!!!--No, amore....tu non puoi capire....io ho comprato una automobile straordinaria, unica e potente.....una Veyron 16.4.- WOW!!!

fortissimoooooo

[Asto Delta]

Re: Diritti e doveri di chi compra una Bugatti Veyron

Scusami, ma quali sono i punti che ti fanno pensare ad una cosa del genere?

Non ne vedo neanche mezzo...

Molti con il termine "noleggiare" secondo me intendono "per aver speso 1.200.000.000€ sono un pò troppo controllato"

he he
non dimentichiamo che quest'auto ha delle prestazioni fuori dall'ordinario
si staranno solo proteggendo il culo dal rischio di un'azione legale nei loro confronti da parte del primo pischello che finirà per schiantarsi a velocità supersoniche

per come la vedo io, il punto 5 sembra una clausola messa per prendere le distanze da qualsiasi cliente non contento della macchina.

Una cosa che mi ha dato fastidio è il fatto che controllano la vettura via satellite ... cioè io mi preoccuperei se devono monitorare [+ o meno costantemente] una macchina del genere

Cmq vabbè contenti loro

[lucadani]

Re: Diritti e doveri di chi compra una Bugatti Veyron

Nemmeno chi si compra una Veyron la porta in Fiat o VW o una conce normale....

Appunto, l'ho appena detto anch'io... quindi vedi anche tu che quelle "clausole" relative alla Veyron sono tutt'altro che restrittive.

Diritto di prelazione vuol anche dire che tu non la puoi rivendere come ti pare, cosa che comunque non ti rende libero di fare ciò che vuoi con un bene che hai comprato!

Azzo, come la vedi pessimistica!

Io la vedo invece in questo modo: che se tu un giorno la vuoi rivendere sai per sicuro che c'è qualcuno che te la compra e quindi sbrighi l'affare più velocemente!

[lucadani]

Re: Diritti e doveri di chi compra una Bugatti Veyron

Molti con il termine "noleggiare" secondo me intendono "per aver speso 1.200.000.000€ sono un pò troppo controllato"



per come la vedo io, il punto 5 sembra una clausola messa per prendere le distanze da qualsiasi cliente non contento della macchina.

Sì, in effetti il punto 5 è quello che mi lascia più perplesso... anche perchè poi, quando il cliente avrà l'auto sottomano, sarà lui a decidere se è così eccezionale, come si dice, sennò è come chiedere all'oste se il vino è buono.

[Asto Delta]

Re: Diritti e doveri di chi compra una Bugatti Veyron

Io la vedo invece in questo modo: che se tu un giorno la vuoi rivendere sai per sicuro che c'è qualcuno che te la compra e quindi sbrighi l'affare più velocemente!

una macchina del genere ha un mercato che manco immagini
anche senza la casa di mezzo se Domenica decidi di vendere la tua Veyron, Lunedì o la massimo Martedì hai almeno un paio di collezionisti che vorranno trattare con te

Sì, in effetti il punto 5 è quello che mi lascia più perplesso... anche perchè poi, quando il cliente avrà l'auto sottomano, sarà lui a decidere se è così eccezionale, come si dice, sennò è come chiedere all'oste se il vino è buono.

esatto ... cioè è un punto molto strano