Ciao a tutti!Come da oggetto, quali qualitŕ hanno i pistoni stampati da renderli molto migliori con maggiori compressioni?Come sono fatti esattamente? (non ne ho mai visto uno) TNX a lot. Peace.
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Pistoni Stampati: descrizione e motivo per cui rendono meglio?
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Pistoni Stampati: descrizione e motivo per cui rendono meglio?
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Re: Pistoni Stampati: descrizione e motivo per cui rendono meglio?
Semplicemente sono più leggeri dei pistoni di serie, il che permette al motore di salire di giri con più rapidità!!!
Inoltre sono più robusti degli originali!!!
Un pistone sul suo cielo riceve ad ogni scoppio una botta di qualche tonnellata!!Salendo con le potenze specifiche elaborando il propulsore questa "botta" è ancora più violenta e i pistoni originali non sono progettati x resistere ad una sollecitazione simile.....ed è x qst che entrano in gioco i pistoni stampati essendo più resistenti!!!
Hey troublemaker.....ora puoi togliere quel QUASI pari!!!ahahahahahSl2cs sn infinite: l'universo e la stupiditŕ umana e nn sono sicuro della prima.(Einstein)Se un uomo parte cn delle certezze finirŕ cn dei dubbi; ma se si accontenta di iniziare cn qualche dubbio, arriverŕ alla fine a qualche certezza.(F.Bacone)Ci hanno dato2orecchie, ma soltanto1bocca, proprio per ascoltare il doppio e parlare la metŕ.(Epitteto)"L'esperienza č1insegnante severa, perchč prima ti fŕ fare l'esame e poi ti spiega la lezione"
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Re: Pistoni Stampati: descrizione e motivo per cui rendono meglio?
Grazie della spiegazione a entrambi!Bianco saremo pari solo dopo che anch'io sarò stato nel fosso con quel che resta della tua tigra....BHAHAHAHAHAHW
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Re: Pistoni Stampati: descrizione e motivo per cui rendono meglio?
le spinte in gioco arrivano a 75000 N (1kg=9.8N), pertanto quando si cerca di ottenere prestazioni maggiori bisogna tener conto del limite dei pistoni originali.. i pistoni stampati, a differenza di quelli normali ottenuti per fusione, vengono ottenuti mediante fucinatura (detta anche stampaggio a calda da cui il termine "stampati"): processo che dona un'estrema resistenza rispetto la fusione.
esternamente non si nota granchè la differenza se nonchè visto il loro utilizzo prettaemnte agonistico possono essere caratterizzati da profonde nicchie per le valvole.
data la loro resistenza vengono impiegati dove i carichi sono estremamente pesanti come aspirati con rc alto, turbo pompati, ecc...
foto: http://www.motorpiston.it/pistoni%20stampati%20i.htm
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Re: Pistoni Stampati: descrizione e motivo per cui rendono meglio?
a questo punto ci vuole un spiegazione del processo di fusione e di quello di fucinatura!In cosa consiste ognuno di questi due???Arti Marziali & Sport da Combattimento (Fight Club) fgt. n° 12 Taekwondo[/url]
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Re: Pistoni Stampati: descrizione e motivo per cui rendono meglio?
son curioso anche ioClub Seat Cordoba Racing - Fondatore VENDO: Jlaudio 18W6d6 in 60 litri,Centralina RB3 . Clicca qui:
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Re: Pistoni Stampati: descrizione e motivo per cui rendono meglio?
wow interessante,e la sostituzione con i pistoni stampati richiede immagino anche la sostituzione delle bielle o no? cmq anche solo la sostituzione dei pistoni quanto costerà orientativamente?-C'č Diego...ha un EG...aveva una vitz...viaggia in fox...xd pd scialla jimcan'
-sticchesticchesdighetdighedicche
-Pedal to the metal
-Che pizza volete?
-W la bucatura
-Chi č Careddu G? lo dite anche a me?
Ma chi cazz mo' ffa fŕ
Perchč a parlŕ č vero...so proprio boni tutti
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Re: Pistoni Stampati: descrizione e motivo per cui rendono meglio?
Originariamente inviato da Troublemakera questo punto ci vuole un spiegazione del processo di fusione e di quello di fucinatura!In cosa consiste ognuno di questi due???
fucinatura= il materiale viene costretto negli stampi tramite pressa, iniezione, forza centrifuga, punzone e matrice a seconda dei casi
Originariamente inviato da Daniele22wow interessante,e la sostituzione con i pistoni stampati richiede immagino anche la sostituzione delle bielle o no? cmq anche solo la sostituzione dei pistoni quanto costerà orientativamente?Ultima modifica di staffa; 12-01-2006, 18:02.
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Re: Pistoni Stampati: descrizione e motivo per cui rendono meglio?
Originariamente inviato da skukiespermettono a seconda dei casi di aumentare di qualche CC ogni cilindro
nicchie per le valvole in caso di alzate spinte
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