guarda pe sto fatto delle moto hai ragione,ma fallo per un pò di volte e vedi che fine fa il motore e la centra...ti assicuro non una bella fine!!quel "bottoncino" che dici tu serve per far passare l'elettricità!!!se fai quel giochetto c'è anche rischio di un corto alla centralina e li preparati con un bel portafoglio a fisarmonica...nella peggiore delle ipotesi c'è anche il rischio di grip del motore e in quell'occasione (che non auguro neanche al mio peggior nemico),la moto non si muoverà più fino al cambio dell'intero blocco motore e altri pezzi sicuramente danneggiati dalle schegge provocate dal grip...per le moto ci sono marmitte particolari che permettono la "sfiammata" ed il conseguente "botto",un mio amico ne ha una sulla sua R1,fa certi BOTTI che quando li senti pare che c'è una festa di paese in corso....
bella pe tutti e se ho detto qualche cavolata(non credo in quanto ho la moto e un pò ne capisco)correggetemi pure!!!
mica devi alimentare 1 lanciafiamme o 1 inceneritore di 20 metri non capisco cosa c entri la centralina o il motore della moto xke t assicuro ke il butano non li tocca minimamente ne la centralina ne il motore unica cosa gli serve 1 po di elettricità al limite ti finisce la batteria prima la centralina elettronica non la tocca x niente tanto meno la testata ne i cilindri
preferisco molto di + le fiamme blu della mia car.......ke un kit flame....... quella nn la considero "ORIGINALE"
puoi consigliarmi dove poter comprare quel kit?? e magari qualche avvertimento prima, che ne so, marmitte adeguate, come ti ci trovi.... qualche consiglio??
IMPIANTO AUDIO: SORGENTE:Indeciso tra JVC SH-1000 / JVC AVX-2 / alpine 9815 (se la trovo) SUBWOOFER: 2 HRWDC15" AMPLI SUB: 2 HTG2600D FRONT ANT:3 Ciare cm200 Ct 267 AMPLI FRONT: Impact HC 250.2
puoi consigliarmi dove poter comprare quel kit?? e magari qualche avvertimento prima, che ne so, marmitte adeguate, come ti ci trovi.... qualche consiglio??
Jos ha la macchina che sfiamma di suo, mica un flame kit
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