Le macchine della Morte

[Marco Flammia]

Effettivamente la potenza del motore, la coppia e la velocità erano eccessive rispetto ai disp di sicurezza, all'assetto, etc...
ma il bello di quelle vetture era proprio quello!!!!!!!
Potenza senza controllo!!!!!!
Alla graande!!!!!!
Com nn dimentichiamo che la potenza è nulla senza controllo (anche se molto piacevole).

[okki]

Messaggio originariamente postato da LuVi
Non è questione di macchina piccola e di motore grande.. ma di cervello piccolo.

LuVi

mi associo... oltre alla completa mancanza di conoscenza di utilizzo di un motore turbo (difatti quelle incidentate sono sempre senza il muso... kissà come mai:rolleyes: )

[Vex]

i problemi sono molti:

cavalleria eccessiva
telaio non all'altezza
passo corto
"poco cervello"

purtroppo tutte le "bombette" degli anno '80 avevano queste caratteristiche......

Uno Turbo, R5 GT Turbo, Fiesta 1.6 Turbo, Fiesta XR2i, 205 1.6 e 1.9 GTI ecc ecc ......

ci voleva e ci vuole testa per guidare queste macchinine... che nel migliore dei casi avevano solo l'ABS

se poi ci mettiamo le gomme da 175 o piu' piccole... (gruppo fiat) :rolleyes:

(infatti le 205 GTI montano le 195... o sbaglio?)

[tartaruga]

LuVi Okki e The Viper mi avete tolto le parole di bocca....
penso la stessa cosa....
Erano macchine da guidare "col cervello" dopo essersi fatti le ossa su una macchina "normale"...
Credo che la regola sia valida ancora adessorima di passare ad una vettura con un rapporto peso potenza "sportivo" sarebbe meglio imparare a guidare con un'auto poco performante: se si fanno c@XX@te si fanno a bassa velocità e si rischia meno.
Inoltre se si è inesperti è facile "farsi prendere" in accelerazione e trovarsi a velocità oltre i 100km/h in città (magari con una vecchietta e un semaforo rosso davanti...)
Sarà che mi sono "rammollito" (sono diventato più "furbo".. e prudente, conosco i miei limiti e quelli del mio mezzo) ma vado molto più piano (non guido solo la ka!) ora che 2 anni fa quando ero neopatentato.






P.SCredo comunque che le 205 GTI avessero le 185....)

[okki]

SAI qual'è la cosa ke mi fa più paura dell'avvento del cosiddetto "futuro"? ke ci sono sempre meno persona in grado di guidare con la propia testa
come di fare qualsiasi altra cosa
vorrei sapere se un commercialista sa farti una divisione senza calcolatrice
è tutto troppo facile
le emozioni sono assopite, e in queste emozioni sono comprese anke la paura..
io ho paura di andare a 200 in auto strada, perkè se dovessi frenare? invece c'è gente ke ci va tranquilla perkè pensa "ho l'abs" , e nn sa nemmeno cosa cakkio vuol dire!

r5 turbo, uno turbo, 205,ax , 106, saxo.. golf! tutte quelle ke volete! makkine della morte,makkine del piacere,del divertimento,del pericolo , MA SEMPRE MAKKINE ! E COME TALI NN DECIDONO! VANNO GUIDATE!!


la 205 xs aveva le 165, la rally le 175 se nn erro e le altre le 185 su cerki da 15
la ru montava fino a 195/55(credo 55) su cerki da 13
la uno purtroppo solo 175,complimenti a mamma fiat,ma ke volete,il turbo andava di moda,i piloti bravi anke,perkè mettere in allarm i progettisiti?

[Saxo_vts]

Tornando al discorso della discussione, all'epoca
creare il fiesta turbo era da pazzi, un 1.600 turbo da
130 cv con i freni a tamburo sul posteriore!
Il 205 1.9, 130 cv su poco più di 600Kg di macchina!
Effettivamente rispetto a oggi quelle erano bare volanti, ma
ci "piacevano di più"!

Ormai ci danno macchine che decidono dove "andare",
quando frenare, quando accellerare nelle curve, si
accendono le quattro frecce e mettono in moto i
tergicristalli da sole.....

Rimpiango le vecchie scatolette dove dentro vedevi la lamiera,
e zero optional!

[Vex]

Messaggio originariamente postato da Saxo_vts
... Il 205 1.9, 130 cv su poco più di 600Kg di macchina!...

hem........ 900 kg ...... (anzi, forse di piu')

[furia]

Sono d'accordo con tutti anch'io credo che per guidare quelle macchine ci vuole testa ! Cosa che mi accorgo solo adesso dopo aver distrutto la prima !

Sono però daccordo anche sul fatto che ci si diverte molto di + con quel genere di auto che con le moderne e "lussuose " di adesso !

CIAO

[Saxo_vts]

Messaggio originariamente postato da Vex


hem........ 900 kg ...... (anzi, forse di piu')

Pardon, errore di battitura,
comunque quel peso lo ha la mia che è 1.6cc!

[Vex]

Messaggio originariamente postato da furia
Sono d'accordo con tutti anch'io credo che per guidare quelle macchine ci vuole testa ! Cosa che mi accorgo solo adesso dopo aver distrutto la prima !

la prima? Punto GT?

se si....... benvenuto nel clan dei GT-Distruttori!