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coefficiente aerodinamico Cx

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  • #21
    Re: coefficiente aerodinamico Cx

    mica solo le F1 creano deportanza! tutte le auto di oggi creano deportanza..altrimenti dopo i 200 si vedrebbero oggetti volanti non identificati
    ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
    - - - Aggiornato - - -
    Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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    • #22
      Re: coefficiente aerodinamico Cx

      la matiz della mia ragazza vuosi 99 cw 0,37 a 1,9 cw x a 0,703 cioè che vuol dire?
      la Fiat Croma Vuosi 91- cw 0,32 a 2,02 cw x a 0,6464
      Ultima modifica di Cool_Matiz; 30-03-2006, 01:35.

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      • #23
        Re: coefficiente aerodinamico Cx

        ...che la croma ha un buon fattore di forma, e anche se ha una notevole superfice frontale il loro prodotto (0.64...) è inferiore a quello della matiz (0.7...);
        in pratica a parità di velocità la croma richiede meno potenza per avanzare (limitatamente alla resistenza aereodinamica, ovvio..)

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        • #24
          Re: coefficiente aerodinamico Cx

          mazza quanto so bravo come ricercatore nel web
          Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
          http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
          Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
          Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
          VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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          • #25
            Re: coefficiente aerodinamico Cx

            cw x a 0.64...cavolo la mia fiesta con 14 anni non è affatto male! 0.58 la punto mk1 di mio padre e e 0.65 la corsa my 93 di mio fratello
            Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
            http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
            Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
            Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
            VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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            • #26
              Re: coefficiente aerodinamico Cx

              Originariamente inviato da Alfone
              ...che la croma ha un buon fattore di forma, e anche se ha una notevole superfice frontale il loro prodotto (0.64...) è inferiore a quello della matiz (0.7...);
              in pratica a parità di velocità la croma richiede meno potenza per avanzare (limitatamente alla resistenza aereodinamica, ovvio..)
              ho alettone doppio ala dtm che valori avra la deportanza aerodinamica?

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              • #27
                Re: coefficiente aerodinamico Cx

                Originariamente inviato da Cool_Matiz
                ho alettone doppio ala dtm che valori avra la deportanza aerodinamica?
                e come facciamo a risponderti?
                Live or exist...you have the key...
                :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                • #28
                  Re: coefficiente aerodinamico Cx

                  Se volete un auto con un ottimo Cx......Opel calibra 0.25
                  Non si può descrivere la passione, la si può solo vivere.
                  "ENZO FERRARI"

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                  • #29
                    Re: coefficiente aerodinamico Cx

                    Originariamente inviato da Massy84
                    e come facciamo a risponderti?
                    niente così per sapere

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                    • #30
                      Re: coefficiente aerodinamico Cx

                      Siamo sicuri che A sia l'area frontale? Perchè allora un'A3 2.0FSI dovrebbe avere superficie frontale inferiore ad un'A3 2.0TDI?
                      ... reach out and touch faith ...

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