...si, la 205 ha vinto il mondiale nel 1986, ma veramente per pelo..se la Peugeot non avesse vinto il ricorso fatto (per il Sanremo mi pare..), il titolo sarebbe andato alla Lancia.
Poi bisogna anche pensare che la Delta S4 era praticamente al debutto nell'86 (e fu la prima 4x4 Lancia, per cui c'erano dei problemi da affrontare sia per i team che per i piloti, fino ad allora abituati alle tp), mentre la 205 era già arrviata alla evo2, quindi era già stata sviluppata..
Come motore cmq, non c'è paragone secondo me..anche per il semplice fatto della doppia sovralimentazione...
In generale però, tutte le gr.B sono fantastiche, delle belve da domare..
Magari averne una
...si, la 205 ha vinto il mondiale nel 1986, ma veramente per pelo..se la Peugeot non avesse vinto il ricorso fatto (per il Sanremo mi pare..), il titolo sarebbe andato alla Lancia.
Poi bisogna anche pensare che la Delta S4 era praticamente al debutto nell'86 (e fu la prima 4x4 Lancia, per cui c'erano dei problemi da affrontare sia per i team che per i piloti, fino ad allora abituati alle tp), mentre la 205 era già arrviata alla evo2, quindi era già stata sviluppata..
Come motore cmq, non c'è paragone secondo me..anche per il semplice fatto della doppia sovralimentazione...
In generale però, tutte le gr.B sono fantastiche, delle belve da domare..
Magari averne una
si ma qui si parla di 205 e R5.
quindi restiamo STRETTAMENTE in topic.
Secondo me le svariate vittorie nel mondiale hanno influenzato molto l'opinione dei "rallysti" a favore del t16, ma anche l' R5 non ha fato male nei vari campionati nazionali e merita anch lei...
205 troppo bella! r5 però non scherza, stupende entrambe ... ma anche rare, soprattutto il 205, da vedere in giro! il peugeot stradale non l'ho mai visto dal vero, l'r5 ne ho visto uno in francia (replica dell'ufficiale renault diac!) e un paio qui in piemonte ... Voto 205T16 ! magari avessero fatto anche il 206wrc stradale!
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