Comunque se fossi uno di quei possessori di Z8, me la farei raddrizzare a gratis, se hanno sbagliato sono cazzi loro, mica miei... la Z8 nasceva sul pianale della vecchia serie 5... possibile che non gli sia venuto in mente di irrigidire la scocca, dato che il prodotto finale sarebbe stato un roadster? Questa che hanno fatto è una gran cagata, se ciò che è successo è vero e non una bufala... una macchina da 100 mila Euro non può soffrire di questi problemi... non esiste che li abbia un'auto da 10 mila euro, figuriamoci una della sua levatura...
L'auto più ecologica? E' quella con i sedili rivestiti in pelle di bracconiere!!!
la 600 e la croma non hanno un V8 che grava sull anteriore...
cmq dalle foto non si vede un bel cazzo,quelli sono problemi di accoppiamento della carrozzeria,e i duomi sembrano apposto,la vernice non è crepata quindi GROSSI movimenti non ce ne sono stati.
per me è na cagata,poi che un pò le macchine con grossi motori dopo 10 anni si sformino si sa,vabbè,questione di millimetri,con una convergenza e campanatura diversa si risolve,i telai sono comunque parte flessibile,andatevi a vedere i supporti motore di un charger del 68... troverete che sono MIGRATI di qualche cm,andatevi a vedere le scocche delle macchine che corrono nei vari campionati turismo,son tutte piegate,le drizzano a martello e rimettono in dima in modo che l'assetto non vari... ma che il telaio sia dritto... è na parola grossa,l'importante è che le ruote siano nel posto giusto.
240 milioni di vecchie lire x la precisione
e penso che chi li abbia tirati fuori abbia anche 20k neuri x sistemarla
si ma mi girerebbero le @@ lo stesso..
Guarda la mia ex 106 "Son tutti finocchi col culo degli altri" ...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti... "Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"
Comunque se fossi uno di quei possessori di Z8, me la farei raddrizzare a gratis, se hanno sbagliato sono cazzi loro, mica miei... la Z8 nasceva sul pianale della vecchia serie 5... possibile che non gli sia venuto in mente di irrigidire la scocca, dato che il prodotto finale sarebbe stato un roadster? Questa che hanno fatto è una gran cagata, se ciò che è successo è vero e non una bufala... una macchina da 100 mila Euro non può soffrire di questi problemi... non esiste che li abbia un'auto da 10 mila euro, figuriamoci una della sua levatura...
Raddrizzare ? mica sei andato a sbattere che te la fai raddrizzare.
In questi casi la Bmw deve sostituirti l'intera vettura con un esemplare nuovo e senza questo grave difetto.
Cmq bmw ha fatto una grossa figura di merda inquanto gia' se succede una cosa del genere su una Punto è grave figuriamoci su un auto così costosa come la Z8.
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