cosa preferisce la tribu' italiana (4wd)

[320i S]

Re: cosa preferisce la tribu' italiana (4wd)

No, io parlavo delle preparazioni che ci sono in Italia. Nessuno ha mai fatto una Subaru con tanti cv...

Anche perchè tecnicamente oltre una certa soglia comincia difficile a recuperare spinta per una grossa turbina con le testate così distanti fra loro...

[popomerts]

Re: cosa preferisce la tribu' italiana (4wd)

No, io parlavo delle preparazioni che ci sono in Italia. Nessuno ha mai fatto una Subaru con tanti cv...

non cene' bisognio, con quattro cazzate hai un'auto con 330cv effibabbile e efficace, 330cv messi bene sono piu' che sufficenti per divertirsi ovunque si vada

[Marco M.]

Re: cosa preferisce la tribu' italiana (4wd)

non cene' bisognio, con quattro cazzate hai un'auto con 330cv effibabbile e efficace, 330cv messi bene sono piu' che sufficenti per divertirsi ovunque si vada

sono ottimi cavalli...e non penso che si abbiano problemi se i lavori sono fatti bene...

[pAGanO]

Re: cosa preferisce la tribu' italiana (4wd)

diciamoci la verita', oggi se uno vuole un auto da "RALLY" cosa si compra? o evo o sti, perche questo? PERCHE NON C'é CONCORRENZA.

io prenderei Evo se dovessi prendere una macchina nuova.
Subaru proprio non mi piace...ognuno ha i suoi gusti no??

[popomerts]

Re: cosa preferisce la tribu' italiana (4wd)

io prenderei Evo se dovessi prendere una macchina nuova.
Subaru proprio non mi piace...ognuno ha i suoi gusti no??

certo, ma da li' a sparlare di cose che non si conoscono ce ne passa

[pAGanO]

Re: cosa preferisce la tribu' italiana (4wd)

non cene' bisognio, con quattro cazzate hai un'auto con 330cv effibabbile e efficace, 330cv messi bene sono piu' che sufficenti per divertirsi ovunque si vada

Non so se hai mai guidato auto con più di 330 cv, ma ti assicuro che se giri con auto con tanti cv, anche se poco sfruttabili dal tuo punto di guida, poi tornare su 330cv ti pare di stare fermo.
I tanti cv che dico io sono dai 500 cv in su...
Cmq spiegami perché sul dritto non vanno le subaru anche se hanno parità di cv o addirittura una superiorità.
Io ho visto il confronto tra una Subaru nera con un kit estetico...dichiarava 420cv e le ha buscate da una mitsu con 300cv o da delta con 350cv...girava in 13". Prendi la mitsu di Cadalora...come cavalleria sarà sui 450cv e gira sui 11.7"...

[pAGanO]

Re: cosa preferisce la tribu' italiana (4wd)

certo, ma da li' a sparlare di cose che non si conoscono ce ne passa

No, mi dispiace, ma la maggior parte dei subaristi con cui ho parlato hanno proprio il paraocchi!!
Se una macchina ha dei pregi sono il primo a dirlo, ma ho visto che queste subaru non vanno come si dice e se uno cerca di farle andare di più...trac...rompono!! Ma ripeto...non soft tuning.

[popomerts]

Re: cosa preferisce la tribu' italiana (4wd)

Non so se hai mai guidato auto con più di 330 cv, ma ti assicuro che se giri con auto con tanti cv, anche se poco sfruttabili dal tuo punto di guida, poi tornare su 330cv ti pare di stare fermo.
I tanti cv che dico io sono dai 500 cv in su...
Cmq spiegami perché sul dritto non vanno le subaru anche se hanno parità di cv o addirittura una superiorità.
Io ho visto il confronto tra una Subaru nera con un kit estetico...dichiarava 420cv e le ha buscate da una mitsu con 300cv o da delta con 350cv...girava in 13". Prendi la mitsu di Cadalora...come cavalleria sarà sui 450cv e gira sui 11.7"...

di doì un'indizio.....fose i 420cv erano solo promozionali????

ti ripeto a me personalmente le gare di accelerazione fanno ridere.

te la faccio io una domanda perche nei rally non usano ancora le delta la usano evo e sti?

[popomerts]

Re: cosa preferisce la tribu' italiana (4wd)

No, mi dispiace, ma la maggior parte dei subaristi con cui ho parlato hanno proprio il paraocchi!!
Se una macchina ha dei pregi sono il primo a dirlo, ma ho visto che queste subaru non vanno come si dice e se uno cerca di farle andare di più...trac...rompono!! Ma ripeto...non soft tuning.

qui' mi pare che il paraocchi lo porti te.......


la sti e la evo fanno bene quelle per il quale sono state progettate, fare i RALLY



poi prima dici che non ci sono preparatori bravi in italia poi dici che e' l'auto di perse che non va', fatti un po' di chiarezza

[pAGanO]

Re: cosa preferisce la tribu' italiana (4wd)

di doì un'indizio.....fose i 420cv erano solo promozionali????

ti ripeto a me personalmente le gare di accelerazione fanno ridere.

te la faccio io una domanda perche nei rally non usano ancora le delta la usano evo e sti?

Semplice, è scaduta l'omologazione...e poi è una macchina vecchia, non avrebbe gli stessi tempi. Montamo i differenziali elettronici, assetto, freni grossi su una delta...per me non sarebbe tanto distante. La delta è vecchia e sono il primo a dirlo!!
Ora te la giro io...perché nelle salite dove non ci sono limiti di preparazione non si usano subaru??