3 categoriem aspirato o turbo o nafta o benzina che sia:
0-1400
1500-1900
2000-over
in questi range si racchiudono tutte le comparazioni possibili tra i motori moderni.
in quanto fino a 1400 troviamo potenze prossime ai 100cv, vedi tdi o benzina starjet..
da 1500 gia siamo ben oltre, vedi mitzu colt turbo...cooper turbo...e poi i classici 1.9 mjet o tdi..
da 2000 poi non c'è storia perche si trovano le impreza che possono competere anche con i 3000aspirati..
quindi penso che questa sia la piu equilibrata differenzazione.
3 categoriem aspirato o turbo o nafta o benzina che sia:
0-1400
1500-1900
2000-over
in questi range si racchiudono tutte le comparazioni possibili tra i motori moderni.
in quanto fino a 1400 troviamo potenze prossime ai 100cv, vedi tdi o benzina starjet..
da 1500 gia siamo ben oltre, vedi mitzu colt turbo...cooper turbo...e poi i classici 1.9 mjet o tdi..
da 2000 poi non c'č storia perche si trovano le impreza che possono competere anche con i 3000aspirati..
quindi penso che questa sia la piu equilibrata differenzazione.
si e le Evo che le danno ai 3000 turbo... te ne eri dimenticato forse...
[SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta č BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]
Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'č sempre il Turbo!! Appassionato ed Intenditore PORSCHE! ----- Porsche: only forGentlemen... Beffo la morte e ghigno
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