Ciao gio, sono anche io possessore della willy, volevo chiederti alcune cose:
- Che gomme monti? La mia, in prima pattina quasi dappertutto.....e la tua?
- Hai modificato l'assetto originale? Se si, che marca e di quanto l'hai abbassata?
- Che tipo di filtro aria mi consigli di montare?
- Per quanto riguarda l'affidabilità di motore e organi meccanici ( cambio, sterzo ecc...) hai avuto dei problemi? Spero di no, ma se la risposta è sì, quali e come li hai risolti?
- Esteticamente, che tipo di interventi gli hai fatto?
Ti ringrazio di tue eventuali risposte........
Ciao
Purtroppo non ho avuto il piacere di provare nessuno dei 2 bolidi, ma mi piacciono entrambi!!!!!!
Quindi nn so proprio cosa dirvi se nn: trattatele bene xché sono davvero stupende e a quanto ho sentito vanno anche molto bene!
"Ho speso tutti i miei soldi per alcool, donne e macchine veloci...tutti gli altri li ho sperperati..." Best Un salutone a mister Zichi Lauda...a Via Verdi e a Via Napoli... Ultimo giorno da studente 05/10/2005 "FLASHARE" una GOLF TDI con una REGATA 100 non ha prezzo, per tutto il resto c'è MASTERCARD
Messaggio originariamente postato da Marco Flammia Purtroppo non ho avuto il piacere di provare nessuno dei 2 bolidi, ma mi piacciono entrambi!!!!!!
Quindi nn so proprio cosa dirvi se nn: trattatele bene xché sono davvero stupende e a quanto ho sentito vanno anche molto bene!
Un grazie da parte di augusto.........
C.V.G. -Club Volkswagen Golf - Number 4 F.B.I. - Full Bastard Inside - Number29.
Nel dubbio......TIENI APERTO!!!! ( ..ma occhio ai muretti !! )
...e ogni tanto un occhio dietro non guasta..!!!!
..se poi però ti dimentichi di tenerli aperti non serve a niente.. [mad]
Messaggio originariamente postato da Icio79 Ciao gio, sono anche io possessore della willy, volevo chiederti alcune cose:
- Che gomme monti? La mia, in prima pattina quasi dappertutto.....e la tua?
Misclen( ) pilot sx. Quelle e le RE720 sono il meglio che c'e' per le misure 185/55 15. La mia ha lo stesso difetto; solo che ora con le Pilot non lo fa anche in seconda.
- Hai modificato l'assetto originale? Se si, che marca e di quanto l'hai abbassata?
Ora ho solo molle eibach. Un consiglio? Kit completo Spax. Se sei di milano o zonalimitrofa ti mando un pm con l'indirizzo dell'unico importatore.
- Che tipo di filtro aria mi consigli di montare?
A pannello K&N. No conico, perde assai.
- Per quanto riguarda l'affidabilità di motore e organi meccanici ( cambio, sterzo ecc...) hai avuto dei problemi? Spero di no, ma se la risposta è sì, quali e come li hai risolti?
- Alternatore, orami credo sia un difetto comune. Revisionato circa 400mila.
- Fai dare un'occhiata alla guarnizione della testa: in molti hanno avuto guai. Magari dovrai lasciarla dal mecca per un po, ma ti eviti problemi e dormi tranquillo. MAgari una bella guarnizione in rame...
- Esteticamente, che tipo di interventi gli hai fatto?
N I E N T E ! ! !
No paciocch!!! Only Origginal. Unico neo: manca l'adesivo WILLIAMS sul portellone. ma tornerà....
Ti ringrazio di tue eventuali risposte........
Ciao
Eventuali? Ehi fratelo, sempre disponibile, right?
Ciao!
The only WillinoDriver
Bunta Tofu Shop Delivery Boy Bye Bye Willino "Using no way as way,
Having no limitations as limitation" (B.L.) No sense make sense with Gio
Ciao a tutti! Sono un possesore di una Golf Gti IV 1.8 Turbo "originale" e devo confessare di avere provato a fare una volata con un mio amico passessore di una Clio Williams"originale", le prime marcie dato il peso della vettura sono state a favore della Clio, ma le successive... E' dura patinare con le 225/45 17 ma... Macchine come la Williams non se ne fanno più, ora fanno vetture come la Golf IV Gti sportive quanto basta nel riguardo della sicurezza e dei consumi! Penalizzando le prestazioni! E' un mondo difficile!!
Nel dubbio......TIENI APERTO!!!! ( ..ma occhio ai muretti !! )
...e ogni tanto un occhio dietro non guasta..!!!!
..se poi però ti dimentichi di tenerli aperti non serve a niente.. [mad]
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