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modifiche al mio phantom : consigli

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  • #31
    Re: modifiche al mio phantom : consigli

    Originariamente inviato da Isola
    ...personalemnte ti direi meno estetica ed esclusivamente meccanica spremilo come di più non si può....Tanto se qualche cazzatina non si fà ora non si fà più e sempre meglio farle da minorenni con uno scooter che da maggiorenni con una macchina che è ben più pericolosa per chi ti circonda.Qualsiasi cosa farai ricorda che gomme e freni sono fondamentali sempre e quando parti collega e tieni collegato il cervello sempre.

    p.s. vedo ora che sei di Chiavari(mia città di origine e di adolescenza)Casomai lo elaborasi seriamente ricorda rapporti non troppo lunghi xkè Bracco e Aurelia son da rapporti medi al massimo
    Daccordo che una macchina se usata per fare cazzate può essere più pericolosa per chi ti circonda, ma a 14 anni sul "Bracco" o sulle "Grazie" con un Phantom da 100 Km/h (ed anche più, se non rapportato corto) anche se hai casco,gomme e freni ok e cervello inserito, se capita l'imprevisto è facile che siano cazzi amari, perchè lo scooter non ti offre alcuna protezione.
    Mitico 5

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    • #32
      Re: modifiche al mio phantom : consigli

      grazie a tutti per i consigli , io non sono un super esperto di motore (anche se faccio la mia porca figura) però non amo i motorini che fanno tutto fumo e casino e non vanno un cazzo , quindi cercherò i renderlo silenzioso e potente ; per i neon metterò solo quello sotto la scocca (troppo fascino) e l'interrutore il piu nascosto possibile ; per gli abbaglianti blu lasciamo stare , e mi sa che togliero il miscelatore , la vernice sarà nera lucida e i tribali li mettero , non perchè me la detto qualcuno , ma perchè ,mi piacciono , e poi a ragione dario , alla car mancano 40.000 ore


      cmq grazie a tutti per gli incorraggiamenti , e ripeto che le cose le faccio tutte io , non il mecca , senno che gusto c'è?

      SKYLINE GTR 92


      p.s. non sapevo che tanti abitassero a chiavari
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      • #33
        Re: modifiche al mio phantom : consigli

        se fossi delle fdo uno scooter così lo metterei al volo sotto la pressa

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        • #34
          Re: modifiche al mio phantom : consigli

          se mi beccano!

          cmq benvenuto
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          • #35
            Re: modifiche al mio phantom : consigli

            Originariamente inviato da skyline gtr 92
            se mi beccano!

            cmq benvenuto
            eh bravo scappa pure così ti ammazzi contro il primo palo

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            • #36
              Re: modifiche al mio phantom : consigli

              Originariamente inviato da Aston
              eh bravo scappa pure così ti ammazzi contro il primo palo

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              • #37
                Re: modifiche al mio phantom : consigli

                comunque a truccare gli scooter non ci trovo gusto.... sui 50cc è troppo bello elaborare lo ciao!
                quando la potenza non è al massimo, ecco che compare il coraggio...
                Ciao Cross Club

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                • #38
                  Re: modifiche al mio phantom : consigli

                  concordo
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                  • #39
                    Re: modifiche al mio phantom : consigli

                    Originariamente inviato da skyline gtr 92
                    beh con "se mi prendono" cosa intendevi ?

                    in ogni caso al 99% nel giro di annetto un bel volo te lo fai, se parti già così poi...
                    ti auguro solo di non farti male, magari distruggere la moto ti potrà servire a qualcosa

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                    • #40
                      Re: modifiche al mio phantom : consigli

                      Originariamente inviato da Barbamath
                      Certo e' facile dire che il motorino non si deve elaborare, ma chi non lo ha fatto a suo tempo scagli la prima pietra.
                      Devi solo avere le idee chiare su quello a cui vai incontro: rischi il sequestro del mezzo, in caso di incidente (facciamo corna) l'assicurazione paga i danni ma si rivale sui tuoi genitori, ecc.. Tieni conto che avrai un mezzo che non e' regola con il codice della strada !

                      Al limite, se la marmitta effettivamente e' piu' aperta di quella originale, potresti provare ad aumentare i getti del carburatore originale.

                      Con la colorazione del motorino, fai come piu' ti piace, non ascoltare gli altri, ascolta solo te stesso !

                      Ricorda di tenere il mezzo sempre ben efficiente (freni, gomme, luci, ecc.).

                      E come dice Cereghini: "casco ben allacciato in testa SEMPRE e luci accese anche di giorno".

                      Saluti,
                      Barbamath.
                      ahaha l aprudenza lasciamola pure a casa!!!!

                      cmq io avevo grandi progetti per il mio scooter..ci metto l'80 e tutto quel che ci vuole per fargli fare i 130 eccetera eccetera.....
                      adesso è tutto originale, e mi diverto lo stesso...
                      adesso ti riporto l'avventura di un mio vecchio compagno di scuola..
                      SR del 99, tolto il motore...adesso c'è un 80 top peerformance...tutto top performance,, lui e suo fratello son due pazzi furiosi infatti c'han montato due radiatori al posto che uno , il carburatore priam era da 21 adesso da 28...è un mostro...da biada anche alle punto sporting e a molte macchine...
                      in 4 anni c'ha fatto 3000km...è sempre dal mecca (che pe sua fortuna è lui), siccome lo ha riverniciato tutto ed è tutto rifatto non esce quasi mai dal suo paese.....abita a 1 km dal benzinaio...se fa un giro per il suo paese (10 km) è già a metà serbatoio...fa un casino del diavolo....tutti i carabinierei lo consocono...e lo fermano sempre...
                      morale: non ti conviene...in motorino se non hai la giusta esperienza ti fai male pure con il ciao!!!!
                      http://www.spaghettigarage.com/

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                      Sto operando...
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