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modifiche al mio phantom : consigli

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  • #41
    Re: modifiche al mio phantom : consigli

    ma hai mai guidato uno scooter???Se parti con un 80....ti do un mese..non un anno..io son caduto il primo giorno che ero senza strozzature!!!! ero abituato a fare una S veloce in paese ai 40 (strozzato= chiodo) ero sovrapensiero e ci sono arrivato ai 65!!!! risultato...non tanto buono...pensavo, "lo tengo lo tengo lo tengo" e ho preso il muretto...poi l'altra caduta l'ho fatto xkè non l'ho usato per 2 week che ero in scozia..l'ho tirato fuori c'avevala gomma molle sia davanti che dietro...io, stupido, mi ero accorto che qualcosa non andava- perchè come lo sfioravo per farlo andare giù avevo il cavalletto laterale per terra- ho forzato 3 curve e alla terza- altra S stretta in salita- ho preso un volo degno di uno stuntman.....pensa se avessi avuto un 80....sarei caduto come minimo altre 3 o 4 volte...
    http://www.spaghettigarage.com/

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    • #42
      Re: modifiche al mio phantom : consigli

      Originariamente inviato da dario81
      mai avuto un 50ino però se a quell'età per legge ti puoi permettere solo quello....modifica quello
      occhio però a non scadere nel ridicolo !!!

      -Impianto neon sotto la scocca (blu) , verde bella sella -> evita di farlo
      -Cambio di tappi per le ruote -> ok
      -Verniciare il motorino di nero -> ok
      -Fare due aerografie rosse , tribali , sui due fianchi -> ok
      -Togliere adesivi e sostituirli -> ok
      -Aggiustare carene e freccia -> ok
      -Cambiare manopole -> se sono zozze e rotte, ok
      -cambiare specchietto -> ok
      -aggiustare il filo del tachimetro -> ok
      -abbaglianti blu -> evita !

      per lo scarico e il carburatore fai quello che vuoi, occhio a non andare in giro con un 50ino che fa bordello come un'harley
      quoto..occhio a non girare con un 50ino con la marmitta per un 70 top e viceversa....
      http://www.spaghettigarage.com/

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      • #43
        Re: modifiche al mio phantom : consigli

        Originariamente inviato da skyline gtr 92
        grazie a tutti per i consigli , io non sono un super esperto di motore (anche se faccio la mia porca figura) però non amo i motorini che fanno tutto fumo e casino e non vanno un cazzo , quindi cercherò i renderlo silenzioso e potente ; per i neon metterò solo quello sotto la scocca (troppo fascino) e l'interrutore il piu nascosto possibile ; per gli abbaglianti blu lasciamo stare , e mi sa che togliero il miscelatore , la vernice sarà nera lucida e i tribali li mettero , non perchè me la detto qualcuno , ma perchè ,mi piacciono , e poi a ragione dario , alla car mancano 40.000 ore


        cmq grazie a tutti per gli incorraggiamenti , e ripeto che le cose le faccio tutte io , non il mecca , senno che gusto c'è?

        SKYLINE GTR 92


        p.s. non sapevo che tanti abitassero a chiavari
        dicendo che vuoi uno scooter silenzioso e potente con un 70 dimostri di non capirci un belino secco.....è coem cheidere di mangiare una crostata buona con la marmemllata di fichi ma salata..
        http://www.spaghettigarage.com/

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        • #44
          Re: modifiche al mio phantom : consigli

          Originariamente inviato da Aston
          beh con "se mi prendono" cosa intendevi ?

          in ogni caso al 99% nel giro di annetto un bel volo te lo fai, se parti già così poi...
          ti auguro solo di non farti male, magari distruggere la moto ti potrà servire a qualcosa

          del volo ne sono cosciente
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          • #45
            Re: modifiche al mio phantom : consigli

            cmq io vado piano , e il mio "80" fa i 95 non i 120
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            • #46
              Re: modifiche al mio phantom : consigli

              Originariamente inviato da skyline gtr 92
              cmq io vado piano , e il mio "80" fa i 95 non i 120

              e cosa te ne fai di un 80 modificato se vai piano ?

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              • #47
                Re: modifiche al mio phantom : consigli

                Originariamente inviato da Aston

                e cosa te ne fai di un 80 modificato se vai piano ?

                piano si intende i 70 80 non i 40
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                • #48
                  Re: modifiche al mio phantom : consigli

                  e poi scusa a me piace avere un motore potente sotto al culo , che problema c'è , il giorno che mi gira il belino ci tiro
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                  • #49
                    Re: modifiche al mio phantom : consigli

                    Originariamente inviato da skyline gtr 92
                    piano si intende i 70 80 non i 40
                    beh se vai a 70-80 butti via i soldi per niente perchè quelle velecità le fai tranquillamente con un 50 originale
                    Originariamente inviato da skyline gtr 92
                    e poi scusa a me piace avere un motore potente sotto al culo , che problema c'è , il giorno che mi gira il belino ci tiro
                    nessun problema, a parte che è illegale

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                    • #50
                      Re: modifiche al mio phantom : consigli

                      minchia , aston , senti il giorno che vorro tirarci a 100 sono cazzi miei e questo è 1

                      2 ora tu prendi e mi dici una persona che non abbia il motorino modificato , perchè per tua informazione anche se togli i tappi è gia illegale , quindi potrebbero fare il culo a tutti ,capisco che un 80 è piu mod però ce ne sono 50mila come il mio

                      va bene ora ?
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