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Consigli Turbina Aggiuntiva ...

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  • #21
    Re: Consigli Turbina Aggiuntiva ...

    Originariamente inviato da turboenrico86 Visualizza il messaggio
    Sorry per l'attacco di pignoleria, ma vorrai dire Hyundai o Mitsubishi ...
    ...comunque è vero, a tarare son bestemmie su bestemmie...
    ...tranquillo,hai ragione
    non sò da dove ho tirato fuori la nissan
    Never believe to the tears of a woman

    Non sono secondo a nessuno, non sono la seconda scelta, non sono più disposto a condividere niente...the wrong man, in the wrong place at the wrong time,me, my world...my rules

    www.hotfuel.it

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    • #22
      Re: Consigli Turbina Aggiuntiva ...

      figurati, era tanto per precisare...

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      • #23
        Re: Consigli Turbina Aggiuntiva ...

        Centralina, filtro e scarico sono le tre cose fondamentali su di un aspirato. Se poi vuoi andare oltre vengono i lavori "interni" al motore, ovvero i lavori sulla testa (albero a camme, valvole, luci, eventuale aggiunta di un VARIATORE DI FASE (ecco, questa sarebbe la cosa migliore per la tua!!!)), il gruppo albero motore-bielle-pistoni (spesa folle) e per finire volano e frizione (prega che poi non cedano cambio e differenziale)...praticamente un motore da gara nuovo (spesa folle).

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        • #24
          Re: Consigli Turbina Aggiuntiva ...

          mettere un piccolo turbo a bassa pressione per recuperare una 30 di cv e parecchia più coppia rispetto all' originale, può convenire se si conosce bene un mecca che gli dà una mano, se il motore è in buono stato non serve cambiare pistoni ecc... prendere magari un turbo allo sfascio di una uno turbo , punto GT , o magari delta 1600 ........ potrebbero andar bene
          Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
          "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
          http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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          • #25
            Re: Consigli Turbina Aggiuntiva ...

            Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
            può convenire se si conosce bene un mecca che gli dà una mano, se il motore è in buono stato non serve cambiare pistoni ecc... prendere magari un turbo allo sfascio delta 1600
            Quello è poco ma sicuro, altrimenti spende un patrimonio...sicuramente quel motore avrà più di 100000km e dubito che sia in grado di tollerare una turbina (già da nuovo)...almeno cambia la cuscinetteria di banco che è la parte più delicata...quello di delta 1.6 mi sembra fin troppo, è un motore nato turbo e da una "famiglia" di motori più potenti e con ampia potenziabilità...meglio quelli di uno o punto, ma bisognerebbe tararli con MOLTA calma partendo da 0...

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            • #26
              Re: Consigli Turbina Aggiuntiva ...

              E' nato lo hyundi club italia, unitevi a noi!!!!!!!!!

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              Sto operando...
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