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RENAULT CLIO SPORT 3.0 V6

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  • #11
    Gran bel mostro.
    Però io una chiocciolina nel motore l'avrei messa......e voi?
    ....LARGA LA FOGLIA..STRETTA LA VIA.......IL MIO TURBINO TI VA VIA....
    MOTO POSSEDUTE: GSX-R 600 ss - TRANSALP - DR 650 ecc...
    AMI LE MOTO? CLIKKA!! ..LA MIA FILOSOFIA DI VITA
    - IL TURBINO IN AZIONE - NINJA- NINJA IN AZIONE[/url] *MODERATORE DI SPECIAL TUNING BIKE & ELABORARE*

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    • #12
      Messaggio originariamente postato da TURBINOGrN
      Gran bel mostro.
      Però io una chiocciolina nel motore l'avrei messa......e voi?
      hehehe.... su un 3000 V6???

      il problema è che dopo impenna!!! E quelli della Renault non volevano fare una moto!
      Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
      Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
      Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
      Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
      - no comment -

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      • #13
        Grande Turbino...3.0 v6 24v. con Turbina...si dai!!! Li voglio sentire tutti nella schiena sti 400cv. o giu di li!!! Sarebbe troppo bello...!
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        • #14
          La CLIO 3,0 V6 ha una presenza stradale a livello di una Ferrari,ma il telaio deludeed anche il motore non è affatto quello che si potrebbe pensare vedendola ferma,la Clio da comprare e la 2 litri da 172CVquella si' che va forte
          SE UN COUPE' DERIVA DA UNA BERLINA ALLORA NON E' UN COUPE'!

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          • #15
            La turbina sul 3.0 V6 .... ?!?

            ... una è troppo poca ... mettiamocene due ... !!
            Scherzi a parte ... proprio qualche tempo fa stavo discotendo con il mio preparatore sulla Clio 3.0 V6 ... il turbo è possibile eccome ... anzi ... vi dirò di più ... addirittura il bi-turbo visto che il motore è un derivato del vecchio SAFRANE V6 BI-TURBO ... dunque basterebbe adattare il vecchio collettore sulla nuova CLIO ... una rimappata alla centralina ... qualche adattamento ... farsi la patente di volo e ... ACCIACCARE !!!
            Ve la immaginate ... altro che 235 km/h ... minimo minimo ... 280 ... con il limitatore ... peccato per i 70.000.000 oltre alla modifica ... perchè sennò ... c'avrei fatto un pensierino ... !
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