Dieselisti? Tutti qui!!!

[LeonManiac]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

Ma 210cv rilevati al banco?
Con l'up quanto vorresti raggiungere?

Complimenti per l'auto!

Si si..
Li ha rilevati al banco e ci sono tutti...

Io come da FIRMA ho una Leon tdi 110...che con un correttore di portata semplicissimo ma ben tarato, filtro a pannello BMC, e strozzature praticate sui tubi turbina per incrementare le pressioni di qualche decimo di bar, sono poco oltre i 130 cv...prima dell'incremento turbina ero a 129 cavalli rullati..
Ora dovrei stare sui 135-137...

IN ATTESA DI MAPPARE e arrivare a quota 160-165 cv (e ti saluto frizione )

[pax801]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

Benissimo, potrei chiedervi da quanto avete le modifiche?
Per Simone: Ma dopo quanti Km percorsi hai escluso l'EGR?

Cmq per ora l'unica nota dolente sono i consumi..
Continuate con gli interventi ragazzi!

scusate ma l'egr cos'è?
comunque io ho una citroen xsara picasso 1.6 hdi 110 cv con centralina scarico filtro a pannello trattamento prolong ovunque!!!!

[AureliaSS1]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

allora ragazzi visto che sono abituato con il classico TDI che ha la croma la prossima macchina quale mi consigliate sempre TDI? (non voglio BMW-MERDACES o VW) almeno Audi,Seat,Alfa Romeo ah mi servirebbe berlina come la croma

[Alex83]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

scusate ma l'egr cos'è?
comunque io ho una citroen xsara picasso 1.6 hdi 110 cv con centralina scarico filtro a pannello trattamento prolong ovunque!!!!

L'egr è una valvola che fa entrare i gas di scarico nei collettori di aspirazione.
Perchè? Per inquinare meno, se escono troppi gas di scarico, questa valvola si apre e fa entrare una parte dei gas combusti nell'aspirazione, pronti per essere rimessi nei cilindri.
In più permette al motore di scaldarsi prima, i gas sono già caldi.
Però è un pò una "porcata" per abbassare le emissioni...se la escudi (ostruendo il tubo di raccordo fra i collettori) entra nei cilindri solo aria fresca, inquini di più ma il motore respira meglio.
Parlando con un elaboratore però, mi ha consigliato di escluderla solo dopo i 90.000Km, dice che in teoria non fà bene, ma nella realtà è meglio eliminarla successivamente...

[afterdark]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

eccomi

fumogeno 4 ever

65 => 110 equini

[CocooN]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

allora ragazzi visto che sono abituato con il classico TDI che ha la croma la prossima macchina quale mi consigliate sempre TDI? (non voglio BMW-MERDACES o VW) almeno Audi,Seat,Alfa Romeo ah mi servirebbe berlina come la croma

tra le marche che hai citato ti direi sicuramente alfa 159 se vuoi andare sul nuovo

[Roby TDI 210]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

Ma 210cv rilevati al banco?
Con l'up quanto vorresti raggiungere?

Complimenti per l'auto!

Grazie dei complimenti..
Ora come ora nn so quanti ne raggiungerò di picco, diciamo che dalla prossima mappa avrò un aumento di cavalleria su tutto l'arco di giri..cmq quando avrò fatto l'up farò fare una rullata precisa e la posterò.
Ho intenzione di partire dalla base di una mappa che ha su un mio amico che è molto + evoluta della mia (e che m da parecchia paga nonostante lui abbia le mie stesse modifiche e il doppio dei km.. )l' unico inconveniente sarà il fumo, ma x andare forte i TDI devono fumare..

[Alex83]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

Bene bene, sentiamo nuove esperienze!!!

Sono andato a rivedere quattroruote ed un articolo sulle rimappature.

C'era un buon 17% che lamentava rotture, un 3% è stato "beccato" da polizia e un 5% dalla casa...

AVANTI VOGLIO SENTIRE PIU' ESPERIENZE POSSIBILI!!!

[simone tdci]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

Benissimo, potrei chiedervi da quanto avete le modifiche?
Per Simone: Ma dopo quanti Km percorsi hai escluso l'EGR?

Cmq per ora l'unica nota dolente sono i consumi..
Continuate con gli interventi ragazzi!

io ho escluso l'egr mi sembra sui 30000 km...e ora ne ho 100.000

raga brutte notizie
lamentavo degli strani comportamneti del motore, a macchina completamente originale, e la ford come sempre mi ha detto che un po le focus lo fanno..e quindi non mi hanno ricunosciuto nessun proble,,
allora mi sono rivolto ad un esperto che consco abbastanza bene, e che sono sicuro che conoscete di fama anche voi..
ho portato la macchina da franco alosa, che è a 20 min da casa mia, e lui mi ha riscontrato una o una rottura del kat, o la rottura della geom variab della turbina....

mi girano le palle a 2000!!!

non so quanti euri ho da sborsare...
la macchina è ferma da alosa e io sono appiedato chissà fino a quanto!

[checo79]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

Si si..
Li ha rilevati al banco e ci sono tutti...

Io come da FIRMA ho una Leon tdi 110...che con un correttore di portata semplicissimo ma ben tarato, filtro a pannello BMC, e strozzature praticate sui tubi turbina per incrementare le pressioni di qualche decimo di bar, sono poco oltre i 130 cv...prima dell'incremento turbina ero a 129 cavalli rullati..
Ora dovrei stare sui 135-137...

IN ATTESA DI MAPPARE e arrivare a quota 160-165 cv (e ti saluto frizione )

165 cv con quelle modifiche la vedo molto dura......accontentati se arrivi a 150.......
rullata dove la car?
sai che bisogna passare più banchi prova.........ce ne sono certi che ti regalano/tolgono 10cv come ridere.......