Dieselisti? Tutti qui!!!

[G-Lader]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

Punto TD60 (una volta ).
Turbo a 1bar, filtro asp.diretta, intercooler della Uno Turbo modificato, tubazioni inox, scarico diretto ma catalizzato, portata combustibile aumentata al max(e una volta in coppia non fuma nemmeno), iniettori tarati a 35bar + dell'originale, mandata combustibile anticipata, cammes anticipate, e varie modifiche per farla andare a olio vegetale.
Ah, cambio della Punto TD70, con relativi mozzi ruota e semiassi, con coppia conica della Dedra SW 1.9TD (molto + lunga).
Il motore ha 197'000km, l'ho aperto a 180'000 per testata crepata, a causa del termostato bloccato, e a parte quella è ancora perfetto.
Pochi giorni fa un tizio che conosco con Golf 2.0TDI 140 originale si è reso conto che in accelerazione non mi sta dietro.
Buon rsultato per un 1.7 TD a precamera.no?

eccolo

[Alex83]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

beato te.........io dopo quasi un anno ho ancora la depressione ad usare questo naftone da 140 (140? ma dove?) cavalli..........
è un trauma passare da 7 anni con una clio 1.8 16v non proprio originale a un naftone

Vai di filtro e mappa, certo, la cattiveria del 1.8 è unica, però....

[AureliaSS1]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

Le frizioni hanno un limite di tenuta..ti faccio un esempio, la leon tdi 150cv ha 320nm di coppia max e la sua frizione regge sino a 380nm max. Con una mappa molto soft (meno di 180cv) riesci a farla durare, altrimenti..la mia con 500nm quasi è durata 20mila km ma fatti sempre parzializzando il gas e mai aprendo con marce alte a giri bassi.

ho capito quindi devi comprare la frizione fatto apposta di quella coppia

[fabryh]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

Punto TD60 (una volta ).
Turbo a 1bar, filtro asp.diretta, intercooler della Uno Turbo modificato, tubazioni inox, scarico diretto ma catalizzato, portata combustibile aumentata al max(e una volta in coppia non fuma nemmeno), iniettori tarati a 35bar + dell'originale, mandata combustibile anticipata, cammes anticipate, e varie modifiche per farla andare a olio vegetale.
Ah, cambio della Punto TD70, con relativi mozzi ruota e semiassi, con coppia conica della Dedra SW 1.9TD (molto + lunga).
Il motore ha 197'000km, l'ho aperto a 180'000 per testata crepata, a causa del termostato bloccato, e a parte quella è ancora perfetto.
Pochi giorni fa un tizio che conosco con Golf 2.0TDI 140 originale si è reso conto che in accelerazione non mi sta dietro.
Buon rsultato per un 1.7 TD a precamera.no?

io sono un suo "seguace" stessa macchina..un pò meno elaborata(nn ho il cat ed il cambio lungo)..183.000km a motore ancora chiuso e gira tranquillamente anche a 5000rpm.....e consumi bassi andando tranquilli........

[Roby TDI 210]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

ho capito quindi devi comprare la frizione fatto apposta di quella coppia

Una frizione rinforzata come la mia, esatto..quella che ho su io è stata testata a Monza da gente con oltre 550nm di coppia.

[AureliaSS1]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

Una frizione rinforzata come la mia, esatto..quella che ho su io è stata testata a Monza da gente con oltre 550nm di coppia.

frizione rinforzata rulez

[simocorsaB]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

...altro naftone TDI POWER
..come già detto i motori VW(e non solo) sprigionano più cavalli..infatti la mia è un TDI 150 ma che a banco misura ben 162 cv con 362nM di coppia motrice...per ora ho solo filtro a pannello e terminale di scarico svuotato...tra un annetto vado di mappa,poi vediamo la frizione quanto regge(ancora ho solo 15000km)...

[pasquale83]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

frizione rinforzata rulez

fammi capire na cosa

io avevo la croma 1,9TDid e aveva 66KW non ricordo a quanti cavalli corrispondono

ma aveva la turbina a geom. fissa

la tua che indichi con SS1 che è?
la super croma?? cioè "l'ultimo" modello quella con i fari più bassi e muso più appuntito?????
che dichiara 68KW invece dei 66 miei

ero innamorato di quell'auto per come andava e come era comoda (ancora devo trovare sedili così comodi)


cmq giusto per ............ mio padre gli fece dare un'aggiustatina a pompa e turbina e (in pista ) finì il tachimetro, che segnava 220 però li passo egrggemente

però dopo aver visto i consumi passare dal 20-21 KW/L a 17-18
disse : ma quanto ci vado a 230????? torniamo a come era prima che è meglio

[pasquale83]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

...altro naftone TDI POWER
..come già detto i motori VW(e non solo) sprigionano più cavalli..infatti la mia è un TDI 150 ma che a banco misura ben 162 cv con 362nM di coppia motrice...per ora ho solo filtro a pannello e terminale di scarico svuotato...tra un annetto vado di mappa,poi vediamo la frizione quanto regge(ancora ho solo 15000km)...

ma non possono essere i banchi sballati o tarati male
perchè se si rulla i benzina esce la potenza dichiarata mentre se si rullano i nafta risultano più potenti
forse il banco non riesce a gestire la coppia che un nafta sprigiona allora risulta più potente

[Roby TDI 210]

Re: Dieselisti? Tutti qui!!!

ma non possono essere i banchi sballati o tarati male
perchè se si rulla i benzina esce la potenza dichiarata mentre se si rullano i nafta risultano più potenti
forse il banco non riesce a gestire la coppia che un nafta sprigiona allora risulta più potente

No, tutte le leon tdi 150 danno in media 165cv...e su banchi prova diversi.