Auto Moderne Meno Longeve???

[popomerts]

Re: Auto Moderne Meno Longeve???

ho tutta la famiglia che di mio padre che lavora intorno alle auto da 30 e passa anti...lui stesso e carrozziere. mio zio meccanico, un'altro gommista e infine uno elettrauto...morale?le auto di adesso sono superiori per comodita,prestazioni etc...ma in quanto ad affidabilità media sono nettamente inferiori...semplicemente perchè più roba c'è e piu la probabilita di un guasto aumenta. ovvio che puoio beccare il buon modello di stilo (esempio) che fa 200mila e passa km e poi la mia fiesta del 92 che a 70mila km ho dovuto rifare il motore....

e' il concetto che esprimevo io, quello che non c'e' non si rompe

[AureliaSS1]

Re: Auto Moderne Meno Longeve???

la mia subaru da 320 cavalli non ha 70.000kl fatti con manutenzione ordinaria, voglio vedere un deltone con 320cv sul motore di serie fare altrettanto, poi se ti vuoi autoconvencerti perche non hai un'auto nuova fai pure.
mio babbo ha fatto 200.000 con un 530d facendo solo i tagliandi e il morore girava bene ancora ma il resto no.

ahah io ho quasi 300.000km e il resto tutto ok funziona benissimo anche impianto elettrico fusibili sono a posto,fari a posto,impianto elettrico tutto ok poi sul motore ho tutti i tubi e cablaggi nuovi

[.Marco.gt]

Re: Auto Moderne Meno Longeve???

e' il concetto che esprimevo io, quello che non c'e' non si rompe

e più che altro non pesa

[alfa4ever]

Re: Auto Moderne Meno Longeve???

Mah.... Secondo me il discorso è anche un'altro...
Oggi conviene cambiare e non più riparare.
Quindi se 20 anni fa c'era da, chessò... cambiare la guarnizione della testata a una 500, la si cambiava. Adesso se si deve cambiare la guarnizione della testata a una Uno dell'84, la si rottama e si compra un'altra auto, perchè non conviene riparare la Uno. Sia dal punto di vista di esborso di denaro, sia e soprattutto del valore residuo(praticamente nullo) dell'auto.