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Neopatentati: Tornare ai limiti

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  • #21
    Re: Neopatentati: Tornare ai limiti

    Emerita caXXata in linea col governo attuale...
    Non si cambia la testa di una persona togliendogli cavalli dal libretto

    E onestamente io mi sentirei più sicuro sapere mio figlio 18enne sopra un 2.0 piuttosto che su una 600....



    ETNA TUNING CLUB CATANIA - Master

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    • #22
      Re: Neopatentati: Tornare ai limiti

      solite baggianate....dire "ti do una car meno potente così non ti impali" è solo un paliativo, il problema è la testa dei giovani (e non solo...)....


      concordo invece sul fatto di fare corsi di guida sicura obbligatori....magari anche con tanto di esame per poter arrivare alla tanto desiderata patente...
      Live or exist...you have the key...
      :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
      Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
      La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
      :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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      • #23
        Re: Neopatentati: Tornare ai limiti

        Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio

        concordo invece sul fatto di fare corsi di guida sicura obbligatori....magari anche con tanto di esame per poter arrivare alla tanto desiderata patente...



        ETNA TUNING CLUB CATANIA - Master

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        • #24
          Re: Neopatentati: Tornare ai limiti

          Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
          solite baggianate....dire "ti do una car meno potente così non ti impali" è solo un paliativo, il problema è la testa dei giovani (e non solo...)....


          concordo invece sul fatto di fare corsi di guida sicura obbligatori....magari anche con tanto di esame per poter arrivare alla tanto desiderata patente...
          questo si...ma togliermi la macchina nemmeno per idea...
          MAI STRAC!!!

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          • #25
            Re: Neopatentati: Tornare ai limiti

            Originariamente inviato da JapCar Visualizza il messaggio
            questo si...ma togliermi la macchina nemmeno per idea...
            però sarei dell'idea (purtroppo molto poco attuabile) che il corso dovrebbero farlo tutti, quindi anche con effetto retroattivo oppure retroattivo almeno per chi ha macchine di un certo calibro...non è detto che tu (come neopatentato inesperto) sappia controllare la tua vettura in caso di emergenza
            Live or exist...you have the key...
            :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
            Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
            La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
            :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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            • #26
              Re: Neopatentati: Tornare ai limiti

              Limitazioni del ca22o... non servono a nulla... ci si ammazza tranquillamente (come giustamente ha detto qualcuno) anche con una 500.

              Sarebbe invece auspicabile che le scuola guida decidessero di fare maggiore attenzione alle persone a cui danno la patente, che la maggior parte delle volte non sono capaci di guidare come si deve.

              Sarei poi favorevolissimo per i corsi di guida sicura...
              magari approfonditi per chi vuole conoscere meglio le dinamiche del mezzo.
              Un pieno di BluSuper: fatevi i conti, col prezzo che sale giorno per giorno...
              Un treno di Avon ZV3: circa 240€
              Sentire la tua auto che chiude le curve con l'acceleratore: Non ha prezzo!
              Finalmente ho capito che cosa è l'automobile con motore diesel: se la macchina, come disse DAnnunzio, è donna, la macchina con motore diesel potrà essere solo ed esclusivamente un trans... i conti tornano... pensateci! e che i veri dieselisti non mi vogliano male!

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              • #27
                Re: Neopatentati: Tornare ai limiti

                Jap per te il problema non esiste sei appiedato
                Ciao Silvietta, forse un giorno torneremo insieme. GTR è stato un piacere inchiappettare i PORCHISE con te. Lexus fottiti, aripijate sto barcone (Monti BOLLO style rulez) e adesso me la pijo in saccoccia
                Vorrei renderti intelligente cinque minuti per farti capire quanto sei idiota...!!
                Cos'è un Hondista?Colui che compensa la scarsezza del mezzo con il rumore di ferraccio che per altro da pure fastidio...by TD06

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                • #28
                  Re: Neopatentati: Tornare ai limiti

                  Originariamente inviato da Mrasp Visualizza il messaggio
                  Limitazioni del ca22o... non servono a nulla... ci si ammazza tranquillamente (come giustamente ha detto qualcuno) anche con una 500.

                  Sarebbe invece auspicabile che le scuola guida decidessero di fare maggiore attenzione alle persone a cui danno la patente, che la maggior parte delle volte non sono capaci di guidare come si deve.

                  Sarei poi favorevolissimo per i corsi di guida sicura...
                  magari approfonditi per chi vuole conoscere meglio le dinamiche del mezzo.
                  il discorso delle scuole guida ke non insegnano un cazzo e' vero e lo dicono tutti.c'e' poco da difendere le scuole guida.alzi la mano ki si e' sentito veramente pronto al momento degli esami di guida o ke una volta su strada da solo si e' sentito gia' capace e pilota..................penso nessuno di noi.............e chi ha fatto lo sborrone si e' anche schiantato,come me...........sbaglio?

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                  • #29
                    Re: Neopatentati: Tornare ai limiti

                    Originariamente inviato da Il Megane coach Visualizza il messaggio
                    Jap per te il problema non esiste sei appiedato
                    ancora per poco...

                    quello da prendere per il culo in questo caso è tenfo
                    MAI STRAC!!!

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                    • #30
                      Re: Neopatentati: Tornare ai limiti

                      ma per piacereeeeeeee........ che proposta del cavolo!!!!

                      -abbassare i limiti non ha servito a nulla
                      -aumentare i controlli (io esco ogni tanto di sabato sera e dalle mie parti non li vedo affatto aumentati!) non ha servito a nulla
                      -la patente a punti non ha servito a nulla
                      -macchine strasicure e tutto quello che vuoi non hanno servito a nulla

                      credono che
                      -abbassare la potenza delle prime macchine serva a qualcosa? Per andare a 130 km orari bastano 50 cv... e a 130 sei già, in alcune strade, a rischio...
                      -abbassare i limiti serva a qualcosa? Più li abbassano più non dovremmo rispettarli, secondo me, perchè veramente molti pochi limiti sono sensati in base alle condizioni fisiche e dinamiche della strada.

                      purtroppo è la società che sta andando a pu°°@n€, e queste proposte non fanno altro che peggiorarla!!!
                      Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

                      Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
                      Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
                      Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
                      Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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