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Cupra TDI VS 206 RC

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  • #21
    Re: Cupra TDI VS 206 RC

    azz...bel confronto....son due mostricciattoli non da poco.....anche se sono di parte avendo una iby e conoscendo bene la cupra ed il suo motore credo spiccherebbe (restando in ambito uso sportivo da originali) la RC ...... il motore è un'ottimo benzina che tira bene e arriva abbastanza alto.....ma per l'uso quotidiano con un pizzico d divertimento stravince la Cupra ..... motore diesel.....tanta coppia e tanta potenza sempre.....se poi si mappa si può arrivare a 200 cv con pochi spicci.....
    I B I Z A Fan Club <------> Socio N.13 (...Quello Veloce con le Pinze Gialle )
    My Desktop : Antec Twelve Hundred - Asus P5K - Intel Core 2 Quad Q6600 2.4 GHz @ 3.6 GHz - 4GB (2x2GB) RAM DDR2-800 @ 1066 MHz - Asus EN8800GT 512MB DDR3 - 2x500 GB Maxtor S-ATA II 300 MB/s
    ...Trattore coi 17" e Ventus V12 EVO

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    • #22
      Re: Cupra TDI VS 206 RC

      Originariamente inviato da staffo Visualizza il messaggio
      non era sarcastico...

      sono il primo a dire che la mia auto è un chiodo.

      poi defibire arrabbiato un 1.9 diesel...


      a parer mio se uno ha i soldi per comprarsi auto di questo genere ha anche i soldi per mantenerle

      Va beh...ma se il tuo 1.9 è un chiodo non significa che anche gli altri lo siano
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      • #23
        Re: Cupra TDI VS 206 RC

        se la usi tutti i giorni direi ibiza cupra... anche se la ibiza nuova non mi piace molto come linee...

        la 206 non la sopporto... troppe auto in giro e moltissime tamarrate veramente male... e qui sul forum abbiamo ottimi esempi... bah

        hai una 206? :svengo:
        posti con regolarità nella sezione tuning?
        se non pesa 50 kg non è un impianto audio?
        3 indizi fanno una prova: SEI UN TRUZZO!! :rotfl: :rotfl: :rotfl:

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        • #24
          Re: Cupra TDI VS 206 RC

          In pista vince che &#232; pi&#249; leggero e sa sfruttare meglio il motore (la ibiza non si guida nello stesso modo della RC e viceversa)....
          ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
          /// "M", the most powerful letter in the world ///

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          • #25
            Re: Cupra TDI VS 206 RC

            rc senza dubbio...anche più carina...

            STò a piedi!!!!VENDO DI TUTTO PER BMW 320 D E46 136 CAVALLI!

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            • #26
              Re: Cupra TDI VS 206 RC

              Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggio
              amo il ciclo otto...ma qui si parla di vetture che strizzano l'occhio ai ragazzi, che guardiamo spesso il nostro portafogli sempre troppo leggero. Quindi si può scendere a compromessi, ben venga un naftone arrabbiato!
              Che poi, come si può vedere bene, da il suo filo da torcere...
              piano non scendiamo sul discorso prezzi...l'ibiza i costa meno di assicurazione e bollo oltre che svalutarsi meno e consumare meno...sul quel confonto è perdita totale e non venitemi a dire "chi può permettersi auto del genere...ecc....ecc" che "del genere" hanno ben poco entrambe...sono utilitarie pompate...vanno bene e divertono ma del genere teniamolo da parte

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              • #27
                Re: Cupra TDI VS 206 RC

                è un bel dilemma...dire che x me sono alla pari...........l'unico confronto che ho avuto modo di vedere è stato in pista ad una gara di turismo....c'era sia la RC che la iby cupra.....la RC volava..la iby camminava ma non teneva il passo..xò non sò che differenze potessero avere a livello di modifiche ecc

                IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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                • #28
                  Re: Cupra TDI VS 206 RC

                  Originariamente inviato da BruceWayne Visualizza il messaggio
                  piano non scendiamo sul discorso prezzi...l'ibiza i costa meno di assicurazione e bollo oltre che svalutarsi meno e consumare meno...sul quel confonto è perdita totale e non venitemi a dire "chi può permettersi auto del genere...ecc....ecc" che "del genere" hanno ben poco entrambe...sono utilitarie pompate...vanno bene e divertono ma del genere teniamolo da parte
                  Si, ma non ho capito perchè hai quotato me.
                  Dicevo che sono vetture che strizzano l'occhio ai ragazzi...

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                  • #29
                    Re: Cupra TDI VS 206 RC

                    Originariamente inviato da BruceWayne Visualizza il messaggio
                    piano non scendiamo sul discorso prezzi...l'ibiza i costa meno di assicurazione e bollo oltre che svalutarsi meno e consumare meno...sul quel confonto è perdita totale e non venitemi a dire "chi può permettersi auto del genere...ecc....ecc" che "del genere" hanno ben poco entrambe...sono utilitarie pompate...vanno bene e divertono ma del genere teniamolo da parte
                    assicurazione non ci giurerei

                    esempio di preventivo RCA con Fondiaria-Sai: 1950€ Cupra 1907€ RC

                    per la svalutazione poi è un discorso un pò complicato...è vero che è un diesel e visto che va di moda perde meno, ma è un diesel che ha molto poco mercato, è riservato a una nicchia di persone appassionate e che di certo non prendono il diesel con il solo scopo per cui il diesel è nato cioè risparmiare
                    Live or exist...you have the key...
                    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                    • #30
                      Re: Cupra TDI VS 206 RC

                      Originariamente inviato da Muzzy Visualizza il messaggio
                      e x le modifiche xche nn mettere un modulo aggiuntivo così la porti a 200 cv netti

                      Perchè il modulo è una porcata, inganna i sensori Rail e pressione, non puoi tenere sotto controllo la coppia motrice, e se metti un modulo spinto rompi. (Mappa presente in ogni ECU di turbodiesel).
                      In diagnosi la mappa non la vede neanche la SEAT, con il modulo ingannando i sensori, anche levandolo, questi si vanno a memorizzare nella memoria "errori", visibile da qualunque tester.

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