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AUTO CINESI II° Parte

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  • #31
    Re: AUTO CINESI II° Parte

    Abbiamo poco da criticare la sicurezza delle auto cinesi..quando in casa fiat è ancora commercializzata la 600 che se non ricordo male nei test euroncap presenta addirittura zero stelle nell'urto frontale con pericolo di morte !!!un'auto cosi' dovrebbero venderla a 2mila euro !!!!
    ben vengano i cinesi se ci propongono vetture di buona qualità ed a basso costo...magari ne riparleremo tra 10-15 anni pero', ora sono ancora molto distanti

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    • #32
      Re: AUTO CINESI II° Parte

      Originariamente inviato da Nanni46 Visualizza il messaggio
      Abbiamo poco da criticare la sicurezza delle auto cinesi..quando in casa fiat è ancora commercializzata la 600 che se non ricordo male nei test euroncap presenta addirittura zero stelle nell'urto frontale con pericolo di morte !!!un'auto cosi' dovrebbero venderla a 2mila euro !!!!
      ben vengano i cinesi se ci propongono vetture di buona qualità ed a basso costo...magari ne riparleremo tra 10-15 anni pero', ora sono ancora molto distanti
      la seicento ha preso una stella e mezzo

      questo è il risultato
      A4 B5 1.8T quattro Avant GPL 230mila km
      Originariamente inviato da TireK
      'yo bro, quanti cv outputta la tua ride al banco?' trad. 'ciao fratello quanti cavalli ha la tua macchina?'

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      • #33
        Re: AUTO CINESI II° Parte

        Originariamente inviato da Nanni46 Visualizza il messaggio
        Abbiamo poco da criticare la sicurezza delle auto cinesi..quando in casa fiat è ancora commercializzata la 600 che se non ricordo male nei test euroncap presenta addirittura zero stelle nell'urto frontale con pericolo di morte !!!un'auto cosi' dovrebbero venderla a 2mila euro !!!!
        ben vengano i cinesi se ci propongono vetture di buona qualità ed a basso costo...magari ne riparleremo tra 10-15 anni pero', ora sono ancora molto distanti
        a parte che ha 1 stella e mezza cmq è una delle auto più vendute in italia e a parità di prezzo non sò cos'altro trovi, penso niente
        certo in proporzione forse conviene spendere un pò di più per avere un'auto un pò più sicura, ma sembra che di gente che non vuole spendere ce ne sia parecchia

        cmq è un'auto che viene ancora commercializzata ma ormai è a fine carriera presumo...
        i cinesi vorrebbero lanciare ora nel 2006 auto meno sicure di una seicento stravecchia
        Ultima modifica di Aston; 24-11-2006, 16:43.

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        • #34
          Re: AUTO CINESI II° Parte

          Originariamente inviato da Aston Visualizza il messaggio
          a parte che ha 1 stella e mezza cmq è una delle auto più vendute in italia e a parità di prezzo non sò cos'altro trovi, penso niente
          certo in proporzione forse conviene spendere un pò di più per avere un'auto un pò più sicura, ma sembra che di gente che non vuole spendere ce ne sia parecchia

          cmq è un'auto che viene ancora commercializzata ma ormai è a fine carriera presumo...
          i cinesi vorrebbero lanciare ora nel 2006 auto meno sicure di una seicento stravecchia
          a parità di prezzo trovi la matiz, 3 stelle (prova fatta nel 2000 , come la 600)

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          • #35
            Re: AUTO CINESI II° Parte

            Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
            a parità di prezzo trovi la matiz, 3 stelle (prova fatta nel 2000 , come la 600)
            Sì ma la Matiz fa cagare ed è fatta di cartapesta...
            Nel senso, l'impressione che da la 600 è di essere + robusta...oddio, meno di cartone diciamo...

            Comunque la 600 secondo me è una macchinina carina...

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            • #36
              Re: AUTO CINESI II° Parte

              secondo i test euroncap ,quella di cartapesta è la 600

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              • #37
                Re: AUTO CINESI II° Parte

                si anche secondo me è carina , peccato per i crash test...
                G.Punto 1.3 JTDm 75cv Sintoflonata, 24 Km/l di media in tutta tranquillità

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                • #38
                  Re: AUTO CINESI II° Parte

                  Originariamente inviato da Gorevolution Visualizza il messaggio
                  la seicento ha preso una stella e mezzo

                  questo è il risultato [qimg]http://www.euroncap.com/images/results/superminis/fiat_seicento_2000/fiat_seicento_2000.jpg[/qimg]
                  oddio

                  si è accartocciata
                  Mister, Noi trattiamo piombo.

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                  • #39
                    Re: AUTO CINESI II° Parte

                    a leggere su 4 ruote di questo mese, dal 2007 ci sarà un' "invasione" di auto cinesi sul nostro mercato

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                    • #40
                      Re: AUTO CINESI II° Parte

                      Originariamente inviato da nik978 Visualizza il messaggio
                      dunque in europa ancora non sono arrivati (quindi mi riservo il giudizio) ma cmq ecco qui:

                      Dopo il primo deludente risultato nei Crash test dei SUV provenienti dalla vasta Repubblica Popolare Cinese (grazie ad un non certo lusinghiero e rassicurante Jiangling Motors Landwing), il Celeste Impero si fa nuovamente avanti. Protagonista questa volta è però il produttore Great Wall Motor con il nuovo modello Hover CUV.

                      I primi testi si sono svolti al China Automobile Technology Research Center (CATRC) di Tianjin – Cina - dove, alla velocità di 64 km/h, il nuovo SUV Hover CUV è stato lanciato verso un ostacolo immobile. L’analisi del mezzo ne ha confermato l’ottima risposta, riscontrabile nell’integrità della cabina di guida, nel corretto funzionamento degli airbag e nelle buone condizioni del manichino utilizzato.
                      I risultati ottenuti da questi primi test svolti al CATRC, si dimostrano molto positivi anche in rispetto agli standard europei imposti dal European NCAP. Questi Crash test confermerebbero quindi l’elevato standard qualitativo e tecnico raggiunto da Great Wall Motor con Hover CUV.

                      La China Automobile Technology Research Center, ha utilizzato dei parametri ben superiori a quelli richiesti dal Governo cinese, con lo scopo di ottenere un risultato conforme agli standard sia del Euro NCAP che di quelli americani e giapponesi. Tale decisione è stata sicuramente presa per dimostrare la migliorata efficienza dei prodotti made in Cina e la loro compatibilità con i più importanti mercati mondiali.

                      Non resta che attendere i valori dell’Euroncap, ma la Cina è indubbiamente più vicina

                      [qimg]http://www.infomotori.com/foto/N/art_16819_2_01.JPG[/qimg]
                      [qimg]http://www.infomotori.com/foto/N/art_16819_2_02.JPG[/qimg]



                      anche io attendo il giudizio dell'euroncap su qeusto modello
                      nik, questo a genova cè già
                      La suprema felicità della vita è sapere di essere amati per quello che si è; o,meglio, di essere amati a dispetto di quello che si è (Victor Hugo)
                      MA IO DOVE CAZZO ERO IN QUEL PERIODO? [cit. D3mon-206-]
                      16 Ettari Lover!! Donna nana, occhio a quando sbadiglia!

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