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24 ore di Le Mans

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  • #11
    Re: 24 ore di Le Mans

    la r10 ha vinto perchè nn aveva rivali all'altezza(nessuna casa aveva sviluppato auto nuove) era stata costruita pensando alle regole dell'anno scorso mentre le altre audi benzina cm ho detto erano state progettate qnd valeva un altro regolamento e quindi erano svantaggiate e poi (vero motivo) la r10 ha fatto la metà delle soste rispetto alle benza...
    quindi si è importante la sua vittoria ma era impossibile che non vincesse

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    • #12
      Re: 24 ore di Le Mans

      Originariamente inviato da davide_qv Visualizza il messaggio
      il motivo fondamentale del divieto del wankel fu che a pari cilindrata in realtà questa non fosse tale perchè in un giro ci sono tre fasi attive.....e quindi c'era una sproporzione con i motori 4T
      Questo è il nocciolo della questione, lobbi delle case automobilistiche non centrano nulla, già è difficile confrontare ciclo otto e diesel che sono su alternativi entrambi, figuriamoci tra un wankel e un alternativo, quando il primo è prodotto da una sola casa costruttrice!
      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
      /// "M", the most powerful letter in the world ///

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      • #13
        Re: 24 ore di Le Mans

        Originariamente inviato da el tuninger Visualizza il messaggio
        la r10 ha vinto perchè nn aveva rivali all'altezza(nessuna casa aveva sviluppato auto nuove) era stata costruita pensando alle regole dell'anno scorso mentre le altre audi benzina cm ho detto erano state progettate qnd valeva un altro regolamento e quindi erano svantaggiate e poi (vero motivo) la r10 ha fatto la metà delle soste rispetto alle benza...
        quindi si è importante la sua vittoria ma era impossibile che non vincesse
        Appunto,la 787B invece ok era magari più leggera,ma si doveva tener conto della non proprio grande affidabilità del Wankel(almeno dell'epoca)e della minor coppia disponibile
        I love RX-7
        American Tuning 8 - To punish and enslave

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        • #14
          Re: 24 ore di Le Mans

          Originariamente inviato da mn1186 Visualizza il messaggio
          una piccola curiosità:
          mi hanno detto che il motore wankel (o addirittura la mazda, nn ho capito bene) è stato bandito dalla 24h dopo la vincita nel 1991 con la 787B.
          ma è vera sta cosa??

          se sì, qualcuno ne sa il motivo?
          Qui spiega x il peso....
          http://www.youtube.com/watch?v=Go3Fgd1wgic (beccatevi il video...il finale è da paura,quando provano la "bestia" )

          a lato del video da alcune info tra cui : After 1991, this car has been banned from entering Le Mans 24 hours race because FIA(Federation Internationalr de l'Automobile) outlawed the use of Wankel-type rotary engines in the racing series due to "unfair weight advantages"

          Cmq la Mazda è stata troppo una grande a sviluppare questo gioiello e a VINCERE.
          Ultima modifica di FC3S; 25-11-2006, 18:41.
          Kiku Wa Ittoki No Haji, Kikanu Wa Isshou No Haji

          Mazda RX-7 FC3S

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          • #15
            Re: 24 ore di Le Mans

            Originariamente inviato da FC3S Visualizza il messaggio
            Qui spiega x il peso....
            http://www.youtube.com/watch?v=Go3Fgd1wgic (beccatevi il video...il finale è da paura,quando provano la "bestia" )

            a lato del video da alcune info tra cui : After 1991, this car has been banned from entering Le Mans 24 hours race because FIA(Federation Internationalr de l'Automobile) outlawed the use of Wankel-type rotary engines in the racing series due to "unfair weight advantages"

            Cmq la Mazda è stata troppo una grande a sviluppare questo gioiello e a VINCERE.
            Quoto!!!!!
            I love RX-7
            American Tuning 8 - To punish and enslave

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            • #16
              Re: 24 ore di Le Mans

              eh è stato il premio per i grandi sforzi anche economici di mazda... anche perchè se no avesse ottenuto il risultato mazda avrebbe smesso di produrre il rotativo.. mancavano i fondi... invece la vittoria portò grandi entrate e la successiva uscita della FD3S che ebbe un successone convinse mazda a contiunuare nello sviluppo del rotativo... purtroppo manca un campionato dedicatoa prototipi rotativi... FIA non si fa così...








              OT/Cmq FC: /OT
              HC Bolzano la storia, nessun'altro come noi!!!
              Non esiste mondo fuor dalle mura di Verona; ma solo purgatorio, tortura, inferno. Chi è bandito di qui, è bandito dal mondo e l'esilio dal mondo è morte..." W.Shakespeare
              AMERICA'S CUP There is no second, your Majesty!
              My work: www.rtcomponents.it - Engine care by OFFICINA DIEGO FINELLI The rotary specialist

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              • #17
                Re: 24 ore di Le Mans

                nel '90 mazda finì malissimo la 24h... e già li volevano bendirla... sono riusciti a farsi prorogare di un anno la possibilità di correre... anno che doveva per forza essere quello giusto... altrimenti fine del wanke per mazda...
                HC Bolzano la storia, nessun'altro come noi!!!
                Non esiste mondo fuor dalle mura di Verona; ma solo purgatorio, tortura, inferno. Chi è bandito di qui, è bandito dal mondo e l'esilio dal mondo è morte..." W.Shakespeare
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                • #18
                  Re: 24 ore di Le Mans

                  Originariamente inviato da el tuninger Visualizza il messaggio
                  la r10 ha vinto perchè nn aveva rivali all'altezza(nessuna casa aveva sviluppato auto nuove) era stata costruita pensando alle regole dell'anno scorso mentre le altre audi benzina cm ho detto erano state progettate qnd valeva un altro regolamento e quindi erano svantaggiate e poi (vero motivo) la r10 ha fatto la metà delle soste rispetto alle benza...
                  quindi si è importante la sua vittoria ma era impossibile che non vincesse

                  vedremo alla prossima , che rientrerà ufficialmente anche la peugeot , anche lei con un super diesel

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                  • #19
                    Re: 24 ore di Le Mans

                    Originariamente inviato da Max rx7 Visualizza il messaggio
                    eh è stato il premio per i grandi sforzi anche economici di mazda... anche perchè se no avesse ottenuto il risultato mazda avrebbe smesso di produrre il rotativo.. mancavano i fondi... invece la vittoria portò grandi entrate e la successiva uscita della FD3S che ebbe un successone convinse mazda a contiunuare nello sviluppo del rotativo... purtroppo manca un campionato dedicatoa prototipi rotativi... FIA non si fa così...








                    OT/Cmq FC: /OT

                    non si può negare che il wankel sia un bel motore , però in 40 anni una sola vittoria in una corsa importante......

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                    • #20
                      Re: 24 ore di Le Mans

                      Si,ma forse non ci si rende conto della difficoltà nello sviluppo di qualcosa di totalmente innovativo.....si può tranquillamente affermare che il convenzionale motore è in continuo miglioramento anche xchè ci sono molte(tutte) case automobilistiche che investono in nuovi progetti vista la continua ricerca di supremazia tra loro. Mazda ora come ora(ormai da tempo) è l'unica casa con il Rotary....questo che grado di sviluppo e conseguente miglioramento comporta?.....sicuramente inferiore.Ma ciò nonostante,dopo Le Mans la 787b è stata bandita......

                      cmq prendete una qualsiasi RX e non venitemi a dire che non può competere con auto di pari(anche superiore) cavalleria dotate del motore "classico".....le rotative avranno dalla loro lo sviluppo di potenze elevate(ma pesi ridotti),mantenendo un grado d'agilità elevatissimo.

                      Infine l'RX8 può essere alimentata ad idrogeno,cosa da non sottovalutare.

                      @Max :
                      Kiku Wa Ittoki No Haji, Kikanu Wa Isshou No Haji

                      Mazda RX-7 FC3S

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