ma tutta questa potenza, serve per davvero?

[ATTICA SAIGON S]

Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?

non credo che ci sia...ma cmq credo che ti possano creare problemi...non so...qualcosa se la inventano...tipo guida pericolosa

si è vero, a parte gli scherzi anche se è una cosa perfettamente legale sulla carta, và fatta nei luoghi e nelle situazioni opportune: per se fatta in una via dove c'è un asilo mentre escono i bambini è (giustissimamente) da arresto, nonostante il limite sia stato rispettato e non sia stata commessa apparentemente nessuna infrazione.

[zeroes]

Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?

ALLORA RAGAZZI....UN SALUTO GENERALE A TUTTI QUELLI CHE LEGGERANNO IL 3D Volevo..aprire una discussione riguardo a questo "problema"....le case costruttrici producono auto con un maggior numero d cavalli ...da spingere anche la piu piccola utilitaria a velocita tipo 180 200 e piu kilometri orari.ora il discorso è questo...forse parlo in quanto mi sento toccato personalmente...ho preso una multa d velocita con una punto sporting 16 v ,limite 50 io ero a 65...vabbè.... naturalmente strada larga e libera e guardie inboscate....ecc.. classica truffa alle tasche di noi poveri italiani...(ora nn mi venite a dire ke il limite era quello e andava rispettato... cioè nn voglio polemiche su questo), il discorso è proprio legato al fatto di avere tanti cavalli sotto il e nn potersi muovere per le strade...cioè io cn un punto da 86 cv mi sn fottuto 2 punti ...e se avevo una 147 o un golf da 140 o 150v cosa vedevo la mia patente farsi in mille pezzetti???ora siccome...stavo pensando che tra un po d tempo mi dovro cambiare macchina e magari puntare su un 140 o 150 cavalli turbodiesel, mi domando ma se gia mi hanno fottuto con 86...xckè rischiare cn piu cavalli???a quel punto andrei a pagare soltanto un assicurazione maggiorata x la grossa cilindrata e piu bollo x i cavalli e trovarmi un auto nuova che fa lo stesso lavoro di quella vecchia...cioè portarmi a spasso. ora ammetto ke avro fatto anche un ragionamento del caxxxo .... xo vorrei sapere cosa ne pensate voi se tutta questa potenza serve davvero x girare sulle nostre schifosissime strade italiane e se vale veramente la pena prendere 20.000 e piu euro e buttarli nella giungla stradale che abbiamo oppure accontentarsi di una cilindrata piu bassa che ti fa risparmiare soldi in prezzo d'acquisto e consumi e che sia altrettanto divertente...tipo punto sport 90 cv multijet clio dci 85 peugeot 207 hdi 90cv... insomma mecchinette divertenti ma x nulla esasperate. attendo dei vostri pareri......

di per se il tuo discorso non fa una piega e lo condivido...sia x i limiti assurdi in certe situazioni come la tua, sia che la rete autostradale italiana e vecchia e malconcia e poco adatta ad auto di buona potenza nonche la mentalità automobilistica arretrata (vedi germania). senza cadere nei soliti discorsi....l'auto potente serve per appagre piu che altro noi stessi a mio avviso...certo se come me hai un 1.1 con appena 55cv... ti rodi anche x arrivare a 130 in autostrada e sei carico fai un po di fatica...mentre gia con 70-80 e diverso ce anche piu sicurezza. cmq sia...se prendi l'auto x fare a-b e inutile avere 150cv...

[Edux85]

Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?

State praticamente tralasciando il fattore PASSIONE, che è praticamente quello che muove tutti gli acquirenti di supercar o sportive in genere...

Altrimenti gireremmo tutti con utilitarie o berline non trovate?

Per quanto mi riguarda i cavalli non sono mai abbastanza e qui si che le strade fanno schifo

[Peppe.83]

Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?

ALLORA RAGAZZI....UN SALUTO GENERALE A TUTTI QUELLI CHE LEGGERANNO IL 3D Volevo..aprire una discussione riguardo a questo "problema"....le case costruttrici producono auto con un maggior numero d cavalli ...da spingere anche la piu piccola utilitaria a velocita tipo 180 200 e piu kilometri orari.ora il discorso è questo...forse parlo in quanto mi sento toccato personalmente...ho preso una multa d velocita con una punto sporting 16 v ,limite 50 io ero a 65...vabbè.... naturalmente strada larga e libera e guardie inboscate....ecc.. classica truffa alle tasche di noi poveri italiani...(ora nn mi venite a dire ke il limite era quello e andava rispettato... cioè nn voglio polemiche su questo), il discorso è proprio legato al fatto di avere tanti cavalli sotto il e nn potersi muovere per le strade...cioè io cn un punto da 86 cv mi sn fottuto 2 punti ...e se avevo una 147 o un golf da 140 o 150v cosa vedevo la mia patente farsi in mille pezzetti???ora siccome...stavo pensando che tra un po d tempo mi dovro cambiare macchina e magari puntare su un 140 o 150 cavalli turbodiesel, mi domando ma se gia mi hanno fottuto con 86...xckè rischiare cn piu cavalli???a quel punto andrei a pagare soltanto un assicurazione maggiorata x la grossa cilindrata e piu bollo x i cavalli e trovarmi un auto nuova che fa lo stesso lavoro di quella vecchia...cioè portarmi a spasso. ora ammetto ke avro fatto anche un ragionamento del caxxxo .... xo vorrei sapere cosa ne pensate voi se tutta questa potenza serve davvero x girare sulle nostre schifosissime strade italiane e se vale veramente la pena prendere 20.000 e piu euro e buttarli nella giungla stradale che abbiamo oppure accontentarsi di una cilindrata piu bassa che ti fa risparmiare soldi in prezzo d'acquisto e consumi e che sia altrettanto divertente...tipo punto sport 90 cv multijet clio dci 85 peugeot 207 hdi 90cv... insomma mecchinette divertenti ma x nulla esasperate. attendo dei vostri pareri......

questo dipende dalla persona ....... se usarli -come-quando- e dove tutti quei cv

[Kal-El 82]

Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?

ALLORA RAGAZZI....UN SALUTO GENERALE A TUTTI QUELLI CHE LEGGERANNO IL 3D Volevo..aprire una discussione riguardo a questo "problema"....le case costruttrici producono auto con un maggior numero d cavalli ...da spingere anche la piu piccola utilitaria a velocita tipo 180 200 e piu kilometri orari.ora il discorso è questo...forse parlo in quanto mi sento toccato personalmente...ho preso una multa d velocita con una punto sporting 16 v ,limite 50 io ero a 65...vabbè.... naturalmente strada larga e libera e guardie inboscate....ecc.. classica truffa alle tasche di noi poveri italiani...(ora nn mi venite a dire ke il limite era quello e andava rispettato... cioè nn voglio polemiche su questo), il discorso è proprio legato al fatto di avere tanti cavalli sotto il e nn potersi muovere per le strade...cioè io cn un punto da 86 cv mi sn fottuto 2 punti ...e se avevo una 147 o un golf da 140 o 150v cosa vedevo la mia patente farsi in mille pezzetti???ora siccome...stavo pensando che tra un po d tempo mi dovro cambiare macchina e magari puntare su un 140 o 150 cavalli turbodiesel, mi domando ma se gia mi hanno fottuto con 86...xckè rischiare cn piu cavalli???a quel punto andrei a pagare soltanto un assicurazione maggiorata x la grossa cilindrata e piu bollo x i cavalli e trovarmi un auto nuova che fa lo stesso lavoro di quella vecchia...cioè portarmi a spasso. ora ammetto ke avro fatto anche un ragionamento del caxxxo .... xo vorrei sapere cosa ne pensate voi se tutta questa potenza serve davvero x girare sulle nostre schifosissime strade italiane e se vale veramente la pena prendere 20.000 e piu euro e buttarli nella giungla stradale che abbiamo oppure accontentarsi di una cilindrata piu bassa che ti fa risparmiare soldi in prezzo d'acquisto e consumi e che sia altrettanto divertente...tipo punto sport 90 cv multijet clio dci 85 peugeot 207 hdi 90cv... insomma mecchinette divertenti ma x nulla esasperate. attendo dei vostri pareri......

Bastano 54cv per andare sia in citta' che in autostrada a 130Km/h

[JapCar]

Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?

Bastano 54cv per andare sia in citta' che in autostrada a 130Km/h

e allora come mai hai un coupè 2000turbo 20v?

[MEGANE DCI]

Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?

Il confort delle macchine moderne fa perdere la percezione della velocità purtroppo.
Io prima di questa macchina avevo una Cinquecento 900cc e non ti dico che all'inizio è stata dura imparare a guidarla nei limiti.

I cavalli servono, vuoi per sgombrare un incorcio, vuoi per entrare in superstrada/autostrada (non sto dicendo che ci entro a manetta) vuoi per fare un sorpasso.. insomma i cavalli servono, ma vanno usati al trotto....

[JapCar]

Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?

aho...in poche parole...tutta sta potenza, è tutta salute

[el tuninger]

Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?

se ti risp con la testa : no
con il cuore : nn basta mai...
cmq è inutile lamentarsi sul peso, ormai pure na panda se nn hai tt e di + nessuno la compra, i telai sono sempre + sicuri( quindi + pesanti) ecc ecc
meno male che in jap e in inghilterra c'è ancora qlc che ci accontenta...

[Gianzy]

Re: ma tutta questa potenza, serve per davvero?

Non penso che la patente sia a rischio solo con le macchine potenti! Come già detto sopra è tutta questione di usare la testa...
Personalmente credo che avendo una macchina potente stai molto più attento a quello che fai, hai limiti ecc.. Magari avendo un macchina più "piccola" (meno potente e di cilindrate modeste) si è portati a pensare che sia più gestibile e quindì magari ci si può distrarre più facilemente...

...però quando avevo il clio...a 130km/h avevo la stessa senzazione ke ho sull'impreza a 180km/h...in autostrada non guardo mai il takimetro...e spesso mi tocca alzare il piede perkè andavo troppo...