Quale Bolide Scegliereste???

[Assetto Cromato]

Re: Quale Bolide Scegliereste???

Ecco il classico discorso di uno che nega l'evidenza, hai visto in quei video quando inquadrano la pedaliera della 360 modena, guarda che a me risulta a tavoletta

cosa centra il pedale a tavoletta???



ma poi basta vivere di sti c@zzo di video......sempre a tirare fuori ste porcate d'oriente....come se qua ci mettessimo a fare tutti i video delle europee che bastonano jap e tiriamo sempre fuori quelli per dire che va di più.....

[Assetto Cromato]

Re: Quale Bolide Scegliereste???

Basta guardare quante carrera hanno il tiptronic, un cambio che è tutto fuorchè uno sportivo!
Il tiptronic S è solo più veloce ed ho il forte sospetto che abiliti altre modalità di risposta dei sistemi di controllo che nelle versioni manuali, viene disabilitato...

ringrazio il signore per riuscire a godermela nel piano della sua meccanica con solo il psm attaccato.......(se no mio padre mi sgozza)

[SR86]

Re: Quale Bolide Scegliereste???

ringrazio il signore per riuscire a godermela nel piano della sua meccanica con solo il psm attaccato.......(se no mio padre mi sgozza)

cosa vuol dire ???

[Assetto Cromato]

Re: Quale Bolide Scegliereste???

ok...ma se tu vuoi comprare il marchio, accomodati...

io preferisco avere lo stesso prodotto, o meglio, senza pagare il marchio...

e dove lo compri lo stesso prodotto a meno fammi capire.....la supra va come un 360??

per farla andare come un 360 devi spendere una cifra che si avvicina di mooooooolto a quella del listino del 360...

solo che poi hai in mano u'auto che non vale una mazza....sia come immagine,sia come rivendibilità e tutto...

poi per carità,se uno vuole spendere fortune solo per la meccanica che si accomodi pure....però hjo ne ha davvero da buttare,o è pazzo a usarli solo per qualche sporadico trackday...datti alle corse del tutto no??

[Assetto Cromato]

Re: Quale Bolide Scegliereste???

cosa vuol dire ???

te la spiegherò col tempo...

[320i S]

Re: Quale Bolide Scegliereste???

Ecco il classico discorso di uno che nega l'evidenza, hai visto in quei video quando inquadrano la pedaliera della 360 modena, guarda che a me risulta a tavoletta

E tu giudichi sulla bontà di un filmato da questi dettagli? ti faccio un filmato con le stesse tecniche dove con una punto posso dare via ad una STi! (non è solo il pedale del gas che deve essere premuto a tavoletta, ma anche e soprattutto quello del freno!, e non basta neppure quello per sfruttare un'auto al 100%!)

Hai mai notato che nei filmati le auto spesso e volentieri hanno gomme notevolmente diverse come caratteristiche tra di loro? Già questo basta ed avanza per avere perfomances in pista decisamente differenti.

In un filmato poi è stata proprio eclatante la cosa dove provavano una M3 ed una M5 nuova assieme ad altre Jap (350Z, S2000 elaborata e un'altra che non ricordo), l' M3 era per giunta SMG, ebbene nel filmato si capiva benissimo che alla M3 avevano o la frizione finita o la modalità di cambiata più stradale, perchè le cambiate erano più lente e a frizione che slittava leggermente, questo in pista rallenta e non poco, ma non te lo vengono a dire nel filmato....

[BruceWayne]

Re: Quale Bolide Scegliereste???

ma porca miseria...ma ti sembro uno da spari?????????????
cavolo frega a me degli spari...

Ma noooooooooo...tranquillo ma ti pare!

[SR86]

Re: Quale Bolide Scegliereste???

te la spiegherò col tempo...

hai un porsche???

[Assetto Cromato]

Re: Quale Bolide Scegliereste???

no io purtroppo no..

[Assetto Cromato]

Re: Quale Bolide Scegliereste???

E tu giudichi sulla bontà di un filmato da questi dettagli? ti faccio un filmato con le stesse tecniche dove con una punto posso dare via ad una STi! (non è solo il pedale del gas che deve essere premuto a tavoletta, ma anche e soprattutto quello del freno!, e non basta neppure quello per sfruttare un'auto al 100%!)

Hai mai notato che nei filmati le auto spesso e volentieri hanno gomme notevolmente diverse come caratteristiche tra di loro? Già questo basta ed avanza per avere perfomances in pista decisamente differenti.

In un filmato poi è stata proprio eclatante la cosa dove provavano una M3 ed una M5 nuova assieme ad altre Jap (350Z, S2000 elaborata e un'altra che non ricordo), l' M3 era per giunta SMG, ebbene nel filmato si capiva benissimo che alla M3 avevano o la frizione finita o la modalità di cambiata più stradale, perchè le cambiate erano più lente e a frizione che slittava leggermente, questo in pista rallenta e non poco, ma non te lo vengono a dire nel filmato....

ho scritto la tua stessa cosa...ma te sei dotato di maggior volontà rispetto a me e l'hai spiegato meglio delle mie 2 righe...