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z4 Mcoupè-cayman S-new 350z

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  • #11
    Re: z4 Mcoupè-cayman S-new 350z

    Originariamente inviato da Ayrton2K2 Visualizza il messaggio
    Secondo me lo Z4 M può dire la sua, anche se il Cayman ha qualche purosangue in più


    emh direi proprio di no

    Z4M 343cv e cayman s 295

    il cayman é superiore su tutti gli altri fronti, assetto telaio e freni, non c'é paragone con la BMW
    "Non permettere a nessuno di dirti che non puoi fare qualcosa, neanche a me.
    Quando le persone non riescono a fare qualcosa ti dicono che non puoi farla neanche tu.
    Se hai un sogno devi proteggerlo.
    Se vuoi qualcosa, vai e prenditela. Punto."

    Porsche Boxster S 3,4 295cv

    Fiat Coupé 20VT Limited Edition

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    • #12
      Re: z4 Mcoupè-cayman S-new 350z

      mi raccomando le motivazioni....


      io ho votato bmw perchè:

      per le spese di gestione(tagliandi ecc.) non è una porsche
      adoro la linea : innovativa e personale
      è l'ultima M a montare l'ormai leggendario 6 cilindri un linea
      già adoravo lo z3 coupè...non pensavo riuscissero a perfezionarlo
      l'M sarà un auto a mio avviso scelta molto di meno per moda rispetto al cayman(e questo ti farà inkxxxxre di meno quando magari vedrai ignoranti o ragazzini al volante della porsche,cosa che già accade)
      nessuno ti romperà le palle dicendoti che non è una vera bmw(come accade per il cayman) ma questa è più ironia che un elemento da conteggiare
      ha una capacità di carico un pò superiore al cayman e questo per quando vai in vacanza è un aspetto da non sottovalutare
      trovo più cattiva e con più carattere(sempre parlando di immagino)la z
      Ognuno di noi è come se vivesse in un acquario....si deve fare bastare quello che passa nel suo ambiente. ci sono però pesci che vivono in una piccola boccia,altri che hanno a disposizione invece una bella vasca.chi crede di avere a disposizione un mare o è uno squalo o solo parte di un branco.

      -PRESIDENT-

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      • #13
        Re: z4 Mcoupè-cayman S-new 350z

        Originariamente inviato da bond291 Visualizza il messaggio
        emh direi proprio di no

        Z4M 343cv e cayman s 295

        il cayman é superiore su tutti gli altri fronti, assetto telaio e freni, non c'é paragone con la BMW
        freni intendi i pccb??
        Ognuno di noi è come se vivesse in un acquario....si deve fare bastare quello che passa nel suo ambiente. ci sono però pesci che vivono in una piccola boccia,altri che hanno a disposizione invece una bella vasca.chi crede di avere a disposizione un mare o è uno squalo o solo parte di un branco.

        -PRESIDENT-

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        • #14
          Re: z4 Mcoupè-cayman S-new 350z

          Originariamente inviato da Assetto Cromato Visualizza il messaggio
          mi raccomando le motivazioni....


          io ho votato bmw perchè:

          per le spese di gestione(tagliandi ecc.) non è una porsche
          adoro la linea : innovativa e personale
          è l'ultima M a montare l'ormai leggendario 6 cilindri un linea
          già adoravo lo z3 coupè...non pensavo riuscissero a perfezionarlo
          l'M sarà un auto a mio avviso scelta molto di meno per moda rispetto al cayman(e questo ti farà inkxxxxre di meno quando magari vedrai ignoranti o ragazzini al volante della porsche,cosa che già accade)
          nessuno ti romperà le palle dicendoti che non è una vera bmw(come accade per il cayman) ma questa è più ironia che un elemento da conteggiare
          ha una capacità di carico un pò superiore al cayman e questo per quando vai in vacanza è un aspetto da non sottovalutare
          trovo più cattiva e con più carattere(sempre parlando di immagino)la z
          Come non quotarti!
          Un pieno di BluSuper: fatevi i conti, col prezzo che sale giorno per giorno...
          Un treno di Avon ZV3: circa 240€
          Sentire la tua auto che chiude le curve con l'acceleratore: Non ha prezzo!
          Finalmente ho capito che cosa è l'automobile con motore diesel: se la macchina, come disse DAnnunzio, è donna, la macchina con motore diesel potrà essere solo ed esclusivamente un trans... i conti tornano... pensateci! e che i veri dieselisti non mi vogliano male!

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          • #15
            Re: z4 Mcoupè-cayman S-new 350z

            Originariamente inviato da Assetto Cromato Visualizza il messaggio
            mi raccomando le motivazioni....


            io ho votato bmw perchè:

            per le spese di gestione(tagliandi ecc.) non è una porsche
            adoro la linea : innovativa e personale
            è l'ultima M a montare l'ormai leggendario 6 cilindri un linea
            già adoravo lo z3 coupè...non pensavo riuscissero a perfezionarlo
            l'M sarà un auto a mio avviso scelta molto di meno per moda rispetto al cayman(e questo ti farà inkxxxxre di meno quando magari vedrai ignoranti o ragazzini al volante della porsche,cosa che già accade)
            nessuno ti romperà le palle dicendoti che non è una vera bmw(come accade per il cayman) ma questa è più ironia che un elemento da conteggiare
            ha una capacità di carico un pò superiore al cayman e questo per quando vai in vacanza è un aspetto da non sottovalutare
            trovo più cattiva e con più carattere(sempre parlando di immagino)la z


            per la capacità di carico nn sono convinto sai... il cayman ha due vani bagagli e quello posteriore nn é affatto piccolo col portellone

            quella ke nn sia una vera porsche é una cag@ta tanto assurda che chi ancora la dice non puo che essere celebroleso

            cmq la Z4M é nervosissima, io l'ho provata la potenza del propulsore si sente... ma nn t'azzardare a dare troppo gas che nn la controlli piu... freni e telaio davvero penosi in confronto ai miei
            "Non permettere a nessuno di dirti che non puoi fare qualcosa, neanche a me.
            Quando le persone non riescono a fare qualcosa ti dicono che non puoi farla neanche tu.
            Se hai un sogno devi proteggerlo.
            Se vuoi qualcosa, vai e prenditela. Punto."

            Porsche Boxster S 3,4 295cv

            Fiat Coupé 20VT Limited Edition

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            • #16
              Re: z4 Mcoupè-cayman S-new 350z

              Originariamente inviato da Assetto Cromato Visualizza il messaggio
              freni intendi i pccb??
              anche gli originali
              "Non permettere a nessuno di dirti che non puoi fare qualcosa, neanche a me.
              Quando le persone non riescono a fare qualcosa ti dicono che non puoi farla neanche tu.
              Se hai un sogno devi proteggerlo.
              Se vuoi qualcosa, vai e prenditela. Punto."

              Porsche Boxster S 3,4 295cv

              Fiat Coupé 20VT Limited Edition

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              • #17
                Re: z4 Mcoupè-cayman S-new 350z

                cosi pochi cv ha il cayman?!?!!?!?ma il 2.7 state parlando?!?!
                torna benito torna..(il cane cosa pensavate)
                (mauri53)L'alfa va forte ma è stronza.Ma come tutte le cose difficili,quando vengono alla perfezione sono devastanti.

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                • #18
                  Re: z4 Mcoupè-cayman S-new 350z

                  Originariamente inviato da bond291 Visualizza il messaggio
                  per la capacità di carico nn sono convinto sai... il cayman ha due vani bagagli e quello posteriore nn é affatto piccolo col portellone

                  quella ke nn sia una vera porsche é una cag@ta tanto assurda che chi ancora la dice non puo che essere celebroleso

                  cmq la Z4M é nervosissima, io l'ho provata la potenza del propulsore si sente... ma nn t'azzardare a dare troppo gas che nn la controlli piu... freni e telaio davvero penosi in confronto ai miei

                  però le palle continuano a romperle lo stesso...


                  guarda a mio avviso...il problema in confronto alla tua non è tanto il telaio quanto l'impostazione...

                  ti ricordo che il cayman ha sempre un pasizione del motore ottimale

                  lo z invece si ritrova a non avere praticamente la coda...avere un muso parecchio lungo con un motore longitudinale da 6 cilindri...insomma ne ha di elementi a svantaggio

                  per i freni me ne sbatto...esiste l'aftermarket....o quelli di casa della csl
                  Ognuno di noi è come se vivesse in un acquario....si deve fare bastare quello che passa nel suo ambiente. ci sono però pesci che vivono in una piccola boccia,altri che hanno a disposizione invece una bella vasca.chi crede di avere a disposizione un mare o è uno squalo o solo parte di un branco.

                  -PRESIDENT-

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                  • #19
                    Re: z4 Mcoupè-cayman S-new 350z

                    Originariamente inviato da puntomjet Visualizza il messaggio
                    cosi pochi cv ha il cayman?!?!!?!?ma il 2.7 state parlando?!?!
                    naaaa

                    2.7 245

                    3.4 295

                    pochi....mica kazzi.....
                    Ognuno di noi è come se vivesse in un acquario....si deve fare bastare quello che passa nel suo ambiente. ci sono però pesci che vivono in una piccola boccia,altri che hanno a disposizione invece una bella vasca.chi crede di avere a disposizione un mare o è uno squalo o solo parte di un branco.

                    -PRESIDENT-

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                    • #20
                      Re: z4 Mcoupè-cayman S-new 350z

                      Originariamente inviato da Assetto Cromato Visualizza il messaggio
                      però le palle continuano a romperle lo stesso...


                      guarda a mio avviso...il problema in confronto alla tua non è tanto il telaio quanto l'impostazione...

                      ti ricordo che il cayman ha sempre un pasizione del motore ottimale

                      lo z invece si ritrova a non avere praticamente la coda...avere un muso parecchio lungo con un motore longitudinale da 6 cilindri...insomma ne ha di elementi a svantaggio

                      per i freni me ne sbatto...esiste l'aftermarket....o quelli di casa della csl

                      La z4M ha gia di serie i freni che aveva la M3 CSL!!
                      Un pieno di BluSuper: fatevi i conti, col prezzo che sale giorno per giorno...
                      Un treno di Avon ZV3: circa 240€
                      Sentire la tua auto che chiude le curve con l'acceleratore: Non ha prezzo!
                      Finalmente ho capito che cosa è l'automobile con motore diesel: se la macchina, come disse DAnnunzio, è donna, la macchina con motore diesel potrà essere solo ed esclusivamente un trans... i conti tornano... pensateci! e che i veri dieselisti non mi vogliano male!

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