Astra-civic-leon-megane

[Don Camillo]

Re: Astra-civic-leon-megane

cmq la punto HGT aveva tubi freno in treccia metallica, pasticche ferodo DS3000 e dischi freno CTF ed olio bardahl DOT5

bhe allora non è originale...

[ivanTO]

Re: Astra-civic-leon-megane

non guardare solo i numeri

certo che non guardo solo quelli.....però se prendo una macchina che sia in strada che in pista se le prende dalle rivali non è che sono poi così contento.
Qualche miglioria la voglio apportare, quindi valuto anche dove posso migliorare, però voglio già una buona base, non l'ultima del lotto che solo dopo averci speso 10mila€ diventa competitiva

[Don Camillo]

Re: Astra-civic-leon-megane

non è di sicuro l'ultima del lotto. E' solamente diversa. E' aspirata contro tutte turbo. Altre aspirate che gli stanno davanti non ce ne sono.

[garak]

Re: Astra-civic-leon-megane

beh ma come tempi sono tutte allineate, non si tratta solo di cavalli

[ivanTO]

Re: Astra-civic-leon-megane

bhe allora non è originale...

No, anche perchè i Ferodo DS3000 lavorano già come freni da corsa (a 0° hanno un coefficente di attrito molto basso e vanno scaldati perchè rendano).

[fabryh]

Re: Astra-civic-leon-megane

Perchè magari pensano che l'importante sia avere cavalli.
In pista invece contano di più buone gomme e buoni freni altrimenti al terzo giro tirato inizi a rallentare e quello con 20cv meno di te ti supera (guarda con le moto....quelli che partono tutti sparati poi alla fine finiscono le gomme e arrivano indietro).

questo pure è vero....il mio discorso era solo per dire che volendo se l'impianto è già buono di suo(e quello della megane lo è) magari già solo con materiali più performanti migliora...poi se uno vuole il top è chiaro che è meglio la componentistica racing.

[fabryh]

Re: Astra-civic-leon-megane

bhe allora non è originale...

era un esempio di come si possano fare gare migliorando un impianto di serie senza necessariamente sostituire tutto...
la TD che dicevo aveva solo dischi baffati e pasticche sportive.....

[garak]

Re: Astra-civic-leon-megane

estetica e cv a parte, ti piace di + il vtec o il turbo da guidare?
e poi considera che non ci andrai solo in pista, magari in strada un turbo lo sfrutti di +

[Don Camillo]

Re: Astra-civic-leon-megane

era un esempio di come si possano fare gare migliorando un impianto di serie senza necessariamente sostituire tutto...
la TD che dicevo aveva solo dischi baffati e pasticche sportive.....

come sensa sostituire tutto ? L'unica cosa originale è la pinza..

[Don Camillo]

Re: Astra-civic-leon-megane

magari in strada un turbo lo sfrutti di +

dubito. Il motore della civic è sfruttabilissimo da 2000 giri in su