alcuni 3d di auto jap non sono male, basta solo evitare chi ha un eg6 con 190k km stock e si fa lo spesso con chi ha una sputacchiera e il servo di chi ha un bel ferro.
Originariamente inviato da Terror
den,ma non spenderci soldi...quanto vuoi che viva ancora quella macchina?per carità,respect e tutto quanto ma ha più km di un treno delle fs!
Io ho votato 4000 e 5000 giri ... perche' con il mio 1.3 multijet mappato ho sperimentalmente verificato che i regimi di migliore cambiata in tutte le marce si trovano sempre sopra i 4500 ma, prima marcia a parte, sotto i 5000 giri. D'altronde la curva di coppia e` questa ed e` secondo me notevole agli alti regimi specie per un turbodiesel:
Da originale dovrebbe avere 69 cavalli come dichiarato da Fiat (e` il 1.3 Multijet)
Per un confronto della differenza prima e dopo la mappatura ecco due video molto esplicativi:
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