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Re: Piccole sportive sopra i 130Cv
Tipo che cade in pezzi già solo dopo 1000km
Che è assemblata col culo (per carità, le prime lo erano davvero..)
La qualità delle restyling secondo me è in linea con il prezzo, a parte qualche plastica che in effetti è sottotono...
E altre cose che sinceramente adesso non mi vengono in mente..non ricordo tutte le critiche mosse contro sta macchina.
Delle prestazioni in pista è vero..ma il motore anche se è un cesso, c'è e ti coinvolge..
Il problema sta tutto nei freni di merda e in un impostazione dell'assetto da bar, impostato così per dare sicurezza(sottosterzo..)
Coda inchiodata che non scorre..quando si guida serio è fastidiosissimo..
Ecco perchè non fa i tempi..il bello è che basta poco per sistamare sta cosa..solo che in BMW hanno preferito lasciarla sottosterzante per i fighi del bar..
Che costa tanto, che consuma un casino (quando si tira..andando tranquillamente non ho problemi) e che il motore non conosca il termine "tecnologia", sono d'accordo..e sarebbe da deficienti negarlo!
E ti dirò di più, se avessi dovuto scegliere un auto da lasciare originale, la mini non l'avrei presa affatto!
Però dietro la mini c'è un mondo di appassionati ed è davvero bello, com'è bello vivere una macchina particolare diversa da tutto il resto, che nonostante tutto ti coinvolge e diverte anche andando a 50 all'ora..
Tipo che cade in pezzi già solo dopo 1000km
Che è assemblata col culo (per carità, le prime lo erano davvero..)
La qualità delle restyling secondo me è in linea con il prezzo, a parte qualche plastica che in effetti è sottotono...
E altre cose che sinceramente adesso non mi vengono in mente..non ricordo tutte le critiche mosse contro sta macchina.
Delle prestazioni in pista è vero..ma il motore anche se è un cesso, c'è e ti coinvolge..
Il problema sta tutto nei freni di merda e in un impostazione dell'assetto da bar, impostato così per dare sicurezza(sottosterzo..)
Coda inchiodata che non scorre..quando si guida serio è fastidiosissimo..
Ecco perchè non fa i tempi..il bello è che basta poco per sistamare sta cosa..solo che in BMW hanno preferito lasciarla sottosterzante per i fighi del bar..
Che costa tanto, che consuma un casino (quando si tira..andando tranquillamente non ho problemi) e che il motore non conosca il termine "tecnologia", sono d'accordo..e sarebbe da deficienti negarlo!
E ti dirò di più, se avessi dovuto scegliere un auto da lasciare originale, la mini non l'avrei presa affatto!
Però dietro la mini c'è un mondo di appassionati ed è davvero bello, com'è bello vivere una macchina particolare diversa da tutto il resto, che nonostante tutto ti coinvolge e diverte anche andando a 50 all'ora..
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