schiavi del petrolio

[VanGogh]

Re: schiavi del petrolio

Per la cronaca, l'aria sarà irrespirabile già prima dell'esaurimento delle fonti fossili.

PS Tenete presente che dopo il petrolio c'è il carbone...

[Fabiovalpe]

Re: schiavi del petrolio

Per la cronaca, l'aria sarà irrespirabile già prima dell'esaurimento delle fonti fossili.

PS Tenete presente che dopo il petrolio c'è il carbone...

e dunque via con le macchine a carbone!!
Mentre guido dico : amore hai voglia di buttarmi due o tre palate di carbone nella stufa che sto perdendo vapore??

[VanGogh]

Re: schiavi del petrolio

Probabile. Dopo il petrolio, altra fonte di guadagno...ehm volevo dire di energia è il carbone.
Che credevi???
Mica ci si può buttare sull'idrogeno o sulle biomasse...

[slovik]

Re: schiavi del petrolio

e dunque via con le macchine a carbone!!
Mentre guido dico : amore hai voglia di buttarmi due o tre palate di carbone nella stufa che sto perdendo vapore??

Mica roba nuova...i Nazisti hanno fatto marciare i loro carri armati per tutta la seconda guerra mondiale con idrocarburi ottenuti da carbone...è una tecnologia conveniente in Paesi dove il carbone costa poco, vedi Sudafrica dove è sfruttata tutt'oggi

[pasquale83]

Re: schiavi del petrolio

a furia di polveri sottili nell'aria diventeremo neri anche noi!
altro che tintarella estiva!

[HertzDj]

Re: schiavi del petrolio

io di sta roba nn ho capito niente XD

[pasquale83]

Re: schiavi del petrolio

io di sta roba nn ho capito niente XD

lassa perde! non c'è niente da capire!
siamo solo pedine mosse da bush e pochi altri eletti

[HertzDj]

Re: schiavi del petrolio

mmmm secondo me piu pedine del govero di mo che me vieta pure de guida a macchina che voglio io..

[320i S]

Re: schiavi del petrolio

Ancoraaaaa?!!!
Altro che 100 km!
Quell'auto si fermava dopo qualche km perchè alcune valvole si ghiacciavano a seguita de forte range di pressione dell'aria.
Inoltre non è che l'auto o il sito siano spariti...è che l'ingegnere ha preso i finanziamenti della comunità europea per poi chiudere i battenti...
Finiamola con ste teorie del grande complotto...

Ooooooo LA!!!!
Il rendimento poi non era affatto buono e se costruiamo una vettura normale di adesso con gli stessi materiali di Eolo con un piccolo diesel si fa altrettanto.
Il costo al km basso è dettato dal fatto che la corrente casalinga costa meno del carburante dove sono presenti fortissime accise, se si andasse tutti ad elettrico, le accise si sposterebbero sulla corrente elettrica, quindi il costo al km basso di eolo, andrebbe ad aumentare fortemente!

[320i S]

Re: schiavi del petrolio

qndi secondo te al max perderebbe 40% dell enrgia...ma sai qnto rende un motore a combustione interna???(io premetto nn sn ingegnere, ma all univ qualcosa ho studiato su motori, concept, sperimentazioni ecc).....mi ricordo di aver letto che i motori classici usano circa un terzo di energia per il raffreddamento, 1/3 viene disperso(o qlcos altro nn mi ricordo) e qndi l ultimo terzo è la reale potenza o rendimento netto!!!




qste la fasi per l aria compressa:

1)COMPRESSIONE


qste le fasi per la benzina:
1) TRIVELLAZIONE X ESTRARRE IL PETROLIO

2) DISTILLAZIONE PETROLIO (DA 10 LITRI DI PETROLIO SI RICAVA 1 SOLO LITRO DI BENZINA)
2a) TOGLIERE LO ZOLFO
2b) AGGIUNGERE OTTANI
2c) AGGIUNTA DI PRODOTTI DELLA LAVORAZIONE DEL GREGGIO

3) TRASPORTO DEL CARBURANTE


di sicuro mancano altre fasi....cmq mi sembra che si utilizzi un po + d energia già solo per la produzione della benzina no????????

in ogni caso io sn amante dei motori a combustione interna e qndi anche della benzina....xò le lobby petrolifere m stan sul cu*o, o cmq il fatto d avere auto e motori che potrebbero rendere d +, inquinare di meno....ben vengano qste sperimentazione cm l aria compressa o altro no??!!!

x qnto riguarda i motori elettrici bhe cn l evoluzione delle batterie si spera che si risolvano tutti i problemi annessi....xò per produrre energia si inquina molto finchè nn verranno usate fonti rinnovabili ed energie pulite(cose che servirebbero anche per la compressione dell aria cmq...)

Se andiamo a questi livelli di calcolo energetico, come la produci l'elettricità per far funzionare Eolo? Nucleare, eolica, solare, ma soprattutto......carburanti fossili!
Ora una centrale termoelettrica, ha un rendimento del 65-70%, se di questa energia, eolo ne spreca il 60%, e ci mettiamo un ottimistico altro 5% sprecato per la distribuzione dell' energia, alla fine con quel litro di carburante bruciato in centrale, eolo ne sfrutta 31,5%, un diesel arriva mediamente al 35% di resa, quindi eolo, non conviene....