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-Solo esperienza personale diretta-Quanti km vi è durata la SMART ?

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  • Re: -Solo esperienza personale diretta-Quanti km vi è durata la SMART ?

    Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
    interessa anche a me sta discussione.

    Me ne serve 1....cosa consigliate ? motore, km, cose da verificare, difetti congeniti...fate conto che mi serve USATA e da spendere POCO.
    sicuramente dal 2004 in poi.si parla di fortwo?difetti congeniti sono la durezza nelle sospensioni,che sulla 2a serie non c'è piu perche usano una barra stabilizzatrice anteriore piu piccola e messa in altro modo,consumo olio principalmente per colpa della valvola ricircolo olio da cambiare ogni 2-3anni.poi ognuno se la mette a punto per come vuole.l'assetto basta spendere(coilover spax rsx con rebound regolabile+kw variante ecc).qualche modifica al motore molto semplice ed è è fatta.ma ognuno sceglie per quello che vuole fare.i cerchi,ma sono un discorso a parte e mi rimane difficile spiegare con quali sostituirli,ci sono sulla baia dell'ultima serie brabus non originali ma con offset adatti alla 1a serie,allargano la carreggiata come se avessi i distanziali.
    Ultima modifica di bernabei2688; 26-04-2011, 15:47.

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    • Re: -Solo esperienza personale diretta-Quanti km vi è durata la SMART ?

      Originariamente inviato da bernabei2688 Visualizza il messaggio
      ci dici quanto consuma?anch'io vorrei cambiare per una roadster se i consumi ono decenti.per l'assetto,basta spendere e il problema si risolve.
      Te lo dico con sincerità, in città andando tranquillamente più di 12 km/litro non son mai riuscito a farli, in superstrada qualcosa più, tipo 14-16km/litro.
      C'è gente che sostiene di fare anche i 18-20km/litro, ma sinceramente ci credo poco, la roadster per essere un 700cc non è che consumi così poco.
      A confronto l'aygo di mia madre (che è un 1000cc sempre 3 cilindri) consuma molto meno, con quella ce li fai veramente i 18-20 km/litro.
      ...Per comprendere a fondo il significato della parola sottosterzo bisogna guidare una fiat coupè....

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      • Re: -Solo esperienza personale diretta-Quanti km vi è durata la SMART ?

        Originariamente inviato da bernabei2688 Visualizza il messaggio
        sicuramente dal 2004 in poi.si parla di fortwo?difetti congeniti sono la durezza nelle sospensioni,che sulla 2a serie non c'è piu perche usano una barra stabilizzatrice anteriore piu piccola e messa in altro modo,consumo olio principalmente per colpa della valvola ricircolo olio da cambiare ogni 2-3anni.poi ognuno se la mette a punto per come vuole.l'assetto basta spendere(coilover spax rsx con rebound regolabile+kw variante ecc).qualche modifica al motore molto semplice ed è è fatta.ma ognuno sceglie per quello che vuole fare.i cerchi,ma sono un discorso a parte e mi rimane difficile spiegare con quali sostituirli,ci sono sulla baia dell'ultima serie brabus non originali ma con offset adatti alla 1a serie,allargano la carreggiata come se avessi i distanziali.
        Grazie, non devo elaborarle, voglio tenerla stock, mi servirebbe solo degli spostamenti in centro città e/o fuori porta ogni tanto. Al massimo lavoro e asilo

        Le prima-serie delle Brabus fortwo avevano dei problemi ?
        Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
        106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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        • Re: -Solo esperienza personale diretta-Quanti km vi è durata la SMART ?

          Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
          Grazie, non devo elaborarle, voglio tenerla stock, mi servirebbe solo degli spostamenti in centro città e/o fuori porta ogni tanto. Al massimo lavoro e asilo

          Le prima-serie delle Brabus fortwo avevano dei problemi ?
          evita le motorizzazioni 600... quelle hanno criticità in alcuni componenti come ad esempio il collettore di scarico ...
          se fai pochi km cercati una For 2 450 PULSE 61cv (2004-2006) poco chilometrata e sei a posto. il 700cc è affidabile a patto di essere stato trattato bene.
          hai già l'ESP e non il TRUST e con le gomme maggiorate assorbe leggermente meglio le sconnessioni oltre che avere più tenuta.
          Ultima modifica di fede100; 27-04-2011, 11:14.

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          • Re: -Solo esperienza personale diretta-Quanti km vi è durata la SMART ?

            Originariamente inviato da fede100 Visualizza il messaggio
            evita le motorizzazioni 600... quelle hanno criticità in alcuni componenti come ad esempio il collettore di scarico ...
            se fai pochi km cercati una For 2 450 PULSE 61cv (2004-2006) poco chilometrata e sei a posto. il 700cc è affidabile a patto di essere stato trattato bene.
            hai già l'ESP e non il TRUST e con le gomme maggiorate assorbe leggermente meglio le sconnessioni oltre che avere più tenuta.
            si,ma hai un maggior consumo di benza e allora puoi anche scegliere una aygo.evita le gomme maggiorate se vuoi consumare poco e fagli l'assetto,come ho fatto io.qui non si tratta di elaborare,ma di migliorare quello che hai consumando il meno possibile.infatti come dice djmatty la roadster fa 12km/l,ha gomme maggiorate di serie.la mia supera i 20km/l in citta.per questo ho detto che ognuno fa le sue scelte.alrimenti puoi usare gomme invernali molto tassellate per ridurre gli attriti.

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            • Re: -Solo esperienza personale diretta-Quanti km vi è durata la SMART ?

              Originariamente inviato da DJ Matty Visualizza il messaggio
              Te lo dico con sincerità, in città andando tranquillamente più di 12 km/litro non son mai riuscito a farli, in superstrada qualcosa più, tipo 14-16km/litro.
              C'è gente che sostiene di fare anche i 18-20km/litro, ma sinceramente ci credo poco, la roadster per essere un 700cc non è che consumi così poco.
              A confronto l'aygo di mia madre (che è un 1000cc sempre 3 cilindri) consuma molto meno, con quella ce li fai veramente i 18-20 km/litro.
              se vuoi consumare poco devi cambiare il tik-tubo che porta aria dall'airbox alla turba-io ho usato quello della forge e usare gomme invernali come ho fatto io.in pratica avendo molti spazi vuoti ruduci il battistrada.certo hai meno tenuta,ma se non sei una che va forte che te ne frega?in pratica la brabus con gomme maggiorate si mangia i 10cv in piu che ha.diminuisci la ripresa e aumenti l'allungo.io con la mia non riuscivo a mettere la 2a,passavo dalla 1a direttamente alla 3a perche aveva troppa ripresa.la roadster ha il tik di dimensione maggiore rispetto alla fortwo,ma sempre troppo piccolo secondo me.al limite si puo usare il tik della brabus che è di dimensioni ancora maggiori,poi si passa al forge in silicone.
              l'aygo è un mille,ma tecnicamente siamo su livelli diversi.motore dahiatsu 4valvole,fasatura variabile ecc ecc.solo l'ultima serie ha caratteristiche simili.ma caso strano il motore è il mitsubishi 3cilindri che monta la colt.
              Ultima modifica di bernabei2688; 27-04-2011, 16:02.

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              • Re: -Solo esperienza personale diretta-Quanti km vi è durata la SMART ?

                ok ma non voglio fare dei record di consumi, mi bastano i già ottimi 14/15km al litro per l'uso cittadino/extraurbano.

                Le gomme tengo quelle "di serie" nessun brabus-style. Anche l'assetto non mi serve, non voglio spenderci sopra nulla, solo benza e normale manutenzione.

                A proposito il sedile di destra può ospitare un seggiolino per bimbi con attacchi isofix ?
                Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                • Re: -Solo esperienza personale diretta-Quanti km vi è durata la SMART ?

                  Originariamente inviato da markbomba Visualizza il messaggio
                  guarda, ho letto solo la parte sottolineata, e credo di non aver mai letto tsnte boiate in così poche righe.

                  ah, non è affidabile? e com'è che quelli non pasticciati arrivano tranquilli a 300-350.000 km con 100cv/litro?

                  e com'è che da un 1.400 turbo con una tecnologia anni '80 si riescono a fare 200cv/litro? oppure 140/150cv/litro affidabili come il motore originale se ci si sa mettere le mani?

                  p.s. hai ancora girato in una pista qualunque? io (che sono una schiappa) a franciacorta giro in 1:35 col motore stock + mappa. il resto sono chiacchere

                  poi vorrei che mi spiegassi come fai a RIMAPPARE una uno turbo, perchè sinceramente io NON lo sò, dato che non ha una centralina.

                  c'è più gusto a spararle a caso.
                  Aggiungo che la swift gti ha vinto anche dei rally,non dirmi che il motore della puntogt è ultra resistetre,la swift ha anni di lavori dai primi anni 80 per avere il minor gioco e attrito dei suoi componenti(in collaborazione con non ricordo chi,aggiungo che il motore può sopportare quasi 9000giri!!!),ecco perchè se ne trovano con molti km e ancora tirano quasi come il primo giorno,poi se te con la gt mi dai via sul dritto,ovvio!(tutti bravi...)
                  Resta il fatto che la tua fiat che ha molti - anni della mia si smonta(come la grande punto)chiuso!
                  Poi ripeto se te hai la fiat è logico che sarà + difficile parlarne male,ma io d'altrocanto so i difetti della swift e sono molti,ma il motore non ha niente a che vedere con un fiat!
                  Ripeto,niente!
                  I giapponesi le macchine non le fanno come in Italia,chiuso qui!
                  Non aggiungete altro,giapponesi e tedeschi fanno auto in modo completamente diverso da noi,soprattto se parliamo della punti gt che è la macchina che subisce molti guasti nel tempo!
                  Ah,poi nello stretto voglio vederti quando con molti meno CV ti sto cmq attaccato al culetto... magari non ti supero ma al culetto ti rimango ,questo perchè io in 2° faccio 120 senza sbloccare il limitatore e con pochissimi centinaia di euro ti faccio una car che la punto la magna,basti pensare che turbizzandola il turbo può erogare d+ visto la grande resistenza meccanica che la gt in originale non ha...

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                  • Re: -Solo esperienza personale diretta-Quanti km vi è durata la SMART ?

                    culetto o non culetto.....parliamo di smart qui dentro PER CORTESIA?
                    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                    • Re: -Solo esperienza personale diretta-Quanti km vi è durata la SMART ?

                      Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
                      Grazie, non devo elaborarle, voglio tenerla stock, mi servirebbe solo degli spostamenti in centro città e/o fuori porta ogni tanto. Al massimo lavoro e asilo

                      Le prima-serie delle Brabus fortwo avevano dei problemi ?
                      Il mio stesso uso,poi mia piace avere una car particolare,da coccolare e da modificare come voglio,niente tuning estremo logicamente!
                      Una car che non proprio tutti anno ma che può darti soddisfazioni e ti fa sentire bene quando ci giri magari una domenica in mezzo alle colline senza cappotta
                      Che dite fa al caso mio?
                      Tanto sicuramente a consumi non sta peggio della swift...
                      Ieri o cmq provato una for2,è lenta a cambiare ma alla fine cosa si vuole?
                      So che ogni car ha i suoi difetti,la lancia delta integrale è un mostro,ma sapete la manutenzione e i pezzi che si smontano e i rumorini ovunque?
                      La ferrari è fantastica e unica da vere,ma sapete i costi e i difetti andarci a giro,fatevi un giro in toscana nelle curve ho trovato gente che doveva fare manovra in mezzo alle curve per non incagliarsi sui muriccioli...
                      Il subaru impreza io lo adoro,ma sapete anche li quanti difetti?
                      Sappiamo che ogni car ha difetti e pregi,solo sarebbe ottimo capire quali e quanto gravi siano,e capire se in base al nostro uso possiamo permettercela e se può darci soddisfazione se vogliamo una car da amare!

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