Io non riuscirei mai a votare in un sondaggio simile: se guardo una vettura (auto o moto che sia) e mi si chiede di votare non posso non pensare soprattutto alla parte meccanica-dinamica di questa. Credo che la forma debba essere subordinata alla funzione, e mai viceversa (anche se l'andazzo è quello ormai...) - tra l'altro c'era già qualcuno di famoso che lo diceva... ma chi?
non sono famoso.....
ma su un forum dove scrivo e dove la meccanica la fa da padrone questa è la mia firma... "Se studi aereodinamici e distribuzione dei pesi portassero a creare un mezzo perfetto ma a forma di zoccolo di gnù io sarei li a godere del suo andare....."
cmq per tornare in topic se dovessi scegliere di mettermi in salotto una delle due moto (perkè se le scelgo per la bellezza me le metto in salotto) scelgo proprio buell.....
Ho votato la Buell SOLO perkè era in ballo l'estetica...!! A livello di meccanica...la Kawa è anni luce avanti.....
La prima ha motore Harley Davidson....il più rognoso dei motori mai concepiti dall'uomo....
La seconda ha un semplice bicilindrico affiancato Kawasaki...non è una cima in potanza massima, ma ti ci diverti lo stesso...(e per quello ke costa è regalata..)
La buell è un mostro di coppia ai bassi (parliamo anke di 300cc in più..), classico motore da custom aumentato di cavalli con tutta la potenza nelle marce basse..
Il disco perimetrale è stupendo...ma ti sbilancia nn poco nelle staccate...
Ah un'ultima cosa...per le mani mi sn passate diverse Buell e Harley Davidson...nn vi dico le bestemmie..: metà dei dadi e dei bulloni in pollici e l'altra metà cn misure convenzionale...per nn contare le brugole a "stella francese"..
La Kawasaki la smonti anke nel garage con un set di kiavi comprate dal ferramenta...
I choose not choose life...I CHOOSE SOMETHING ELSE..!!! NEEHouse music....YA TECHNO..!!! Cleaned Style Rulez..!! "Meglio 100km\h in 100m che 150km\h in 2km.."
A.C.I.D.A. Associazione Contro I Dossi Artificiali Socio #116
scusa ma un monster?
non ti piace?
ti fai un s4 usato non s4r ke lasci i polsi attacati al manubrio....
come qualità ciclistica/freni/motore stiamo ad alti livelli...
la moto poi è quella devono andar bene quelle cose....
boh fai tu....
io anke col 750 mi sono levato strasoddisfazioni anke in pista...
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