preferite la qualità italiana o quella giapponese

[Ragnotti '87]

Re: preferite la qualità italiana o quella giapponese

nn so la gpunto costa d piu e credo sia gia segmento medio.
se paragonata alla panda è ovvio che la panda perde il confronto ma costa 4 nse non 5 mila euri in meno

Quoto tutto... Un paragone più bilanciato si potrebbe fare tra yaris e punto 3a serie... e lasciando perdere le italiane un altro paragone si potrebbe fare tra nuova twingo e yaris...

[lifecross]

Re: preferite la qualità italiana o quella giapponese

ehi raga, adesso vediamo se qualcuno mi sa spiegare qualcosa, ho controllato la Lancer Evolution ha i McPherson avanti, per le auto diciamo di impostazione rallystica il quadrilatero alto non si addice e sono meglio i mcPherson oppure non sò che bello andare fuori tema!!!!!!!!)

bhò???
Cmq se tutte le WRC hanno le sospensioni McPherson all'anteriore... forse un motivo ci sarà ???

e non penso sia per motivi di costi... visto quello che spendono le case per correre nel mondiale rally.

[Grey Fox '89]

Re: preferite la qualità italiana o quella giapponese

bhò???
Cmq se tutte le WRC hanno le sospensioni McPherson all'anteriore... forse un motivo ci sarà ???

e non penso sia per motivi di costi... visto quello che spendono le case per correre nel mondiale rally.

le auto da rally sono auto derivate dalla produzione in serie no? quindi il progetto del telaio, del motore e delle sospensioni per forza devono essere uguali quindi non c'entrano i soldi della ralliart in questo caso... c'entra cosa voleva fare la mitsubishi in sede di progetto...

ad ogni modo ripeto, il mcpherson è solo e unicamente un compromesso per motivi sia di spazio che di costo

[Peppe.83]

Re: preferite la qualità italiana o quella giapponese

la honda civic mi pare abbia i quadrilateri ma non vorrei dire una fesseria.

Comunque, diciamo tutto, la alfa dice che la Q2 è la prima auto ad aver messo il torsen su una stradale!

Complimenti!

Honda integra



.

sì sì le sospensioni della nuova CTR sono il massimo per andare a fare la spesa

[lifecross]

Re: preferite la qualità italiana o quella giapponese

le auto da rally sono auto derivate dalla produzione in serie no? quindi il progetto del telaio, del motore e delle sospensioni per forza devono essere uguali quindi non c'entrano i soldi della ralliart in questo caso... c'entra cosa voleva fare la mitsubishi in sede di progetto...

ad ogni modo ripeto, il mcpherson è solo e unicamente un compromesso per motivi sia di spazio che di costo

il tuo discorso non fa una piega

però mi chiedevo: per quale ragione le casa costruttrici (non solo la Mitsu) decidono di correre nel mondiale rally con modelli di auto che usano tutte la stessa tipologia di sospensioni... invece che optare magari per altre versioni sulle quali ci sono architetture di sospensioni più sofisticate ???

forse lo fanno per "promuovere" quel modello nello specifico ???

ok... è una domanda scema (ed OT)... però un dubbio al riguardo mi rimane.

[Grey Fox '89]

Re: preferite la qualità italiana o quella giapponese

il tuo discorso non fa una piega

però mi chiedevo: per quale ragione le casa costruttrici (non solo la Mitsu) decidono di correre nel mondiale rally con modelli di auto che usano tutte la stessa tipologia di sospensioni... invece che optare magari per altre versioni sulle quali ci sono architetture di sospensioni più sofisticate ???

forse lo fanno per "promuovere" quel modello nello specifico ???

ok... è una domanda scema (ed OT)... però un dubbio al riguardo mi rimane.

è una questione che fa davvero riflettere...
se l'alfaromeo e la civic sono riusciti a infilare dei quadrilateri in una scatoletta sia la mitubishi che la subaru dovrebbero riuscirci...

che non abbiamo soldi da spendere per rivedere il progetto? (non mi pare... visto che ogni 3 versioni la cambiano completamente)
che sia una specie di tradizione? (ma così non si vincono le gare)

bho

o forse proprio non ci entra

[Peppe.83]

Re: preferite la qualità italiana o quella giapponese

o perchè sullo sconnesso il mcpherson va meglio ed in pista il quadrilatero è meglio ..........
altrimenti è molto strano non penso siano problemi nè di costo e nè di spazio

[Grey Fox '89]

Re: preferite la qualità italiana o quella giapponese

o perchè sullo sconnesso il mcpherson va meglio ed in pista il quadrilatero è meglio ..........
altrimenti è molto strano non penso siano problemi nè di costo e nè di spazio

non mi pare una cosa fattibile... nel progetto del mcpherson il quadrilatero era il punto di riferimento...
non capisco...

[Peppe.83]

Re: preferite la qualità italiana o quella giapponese

nel senso che in fuori strada il quadrilatero ha dei problemi rispetto al classico mcpherson

[Grey Fox '89]

Re: preferite la qualità italiana o quella giapponese

si ho capito cosa intendevi

ma mi resta ancora il dubbio di lifecross...




...non ci dormirò la notte