Diesel VS Benzina, chi ha più ripresa???

[Peppe.83]

Re: Diesel VS Benzina, chi ha più ripresa???

la maggior differenza di consumo è a velocità statali o autostradali , mantenendo la velocità costante, perchè nel traffico o tirando i consumi si avvicianano parecchio ai benza, solo nei piccoli TD il vantaggio è enorme

[crumble]

Re: Diesel VS Benzina, chi ha più ripresa???

Che senso ha avere una curva di erogazione con il motore che a limitatore ha ancora la potenza in ripida salita? Senza spostamento dello stesso a regimi piu` elevati (dall'andamento potrebbe avere almeno altri 1000 giri utili) si perde spinta utile in accelerazione.

il preparatore in questione è considerato al mondo nei primi due per quanto riguarda i motori saab, vanta una grandissima esperienza e ha anche realizzato la saab più veloce del mondo sul quarto di miglio, non lo metterei in discussione, sui 1000 giri è vero, anzi potrebbero essere anche 1500 ma quel test si riferisce a un motore con organi interni COMPLETAMENTE DI SERIE, è stata solo aumentata l'alimentazione ma testata, pistoni, camme etc. sono originali, so che per superare i 7000 giri con quel motore, preservando l'affidabilità bisogna montare delle molle di ritorno delle valvole più dure.
Poi quelle preparazioni sono accompagnate da garanzia e personalizzate per il cliente, quindi può essere che sia stata richiesta una limitazione particolarmente conservativa, so che lo fanno anche per il cambio limitando la coppia in prima e seconda.

[crumble]

Re: Diesel VS Benzina, chi ha più ripresa???

era giusto per dimostrare le capacità di un TB ........

esatto, volevo solo far vedere che con un turbobenza robusto, con preparazioni che non stravolgono il progetto originale e di conseguenza non costano cifre irragionevoli si possono ottenere potenze inarrivabili per i diesel, in effetti secondo me il diesel è ottimo per il soft tuning ma poi il limite invalicabile diventa il max regime di rotazione, l'esempio che ho mostrato dimostra proprio l'eccezionale resa ad alto numero di giri e la grande linearità di coppia del turbobenza

[Shirakawa]

Re: Diesel VS Benzina, chi ha più ripresa???

Pensavo fosse una preparazione piu` completa; in ogni caso il mio commento era unicamente sull'erogazione, nessuno mette in discussione il fatto che sui motori a benzina si ottiene una migliore potenza specifica.

A parita` di potenza massima, in ogni caso, piuttosto che la coppia e` meglio che sia la potenza ad essere lineare, ossia il piu` costante possibile. In questo modo si aumenta la potenza potenza media erogata, ottenendo di conseguenza prestazioni maggiori in generale. Quello della coppia "piatta" non e` un vero e proprio vantaggio, se non per il cambio.

[baltoro 06]

Re: Diesel VS Benzina, chi ha più ripresa???

ma sopratutto c'è qualcuno qui che smentisce il fatto che una TDI dai 150 cavalli o qualsiasi altro 2 litri diesel turbo moderno nel traffico romano consuma meno di 12 km al litro?

dove sta il minor consumo? se si vive in provincia si....

Perchè, un benzina 150cv fa i 12km/l nel traffico romano? non credo proprio

[baltoro 06]

Re: Diesel VS Benzina, chi ha più ripresa???

Parlando di consumi, sono stato felice possessore di una astra gsi 2,0 150cv ed un pò meno felice possessore di una marea s.w. 2,4 jtd 130cv, ebbene i consumi erano quasi uguali.
Però c'è da dire che uno era un 2,4 e l'altro un 2,0 particolarmente riuscito e dai consumi veramente bassi per il tipo di vettura.

[Sacrmagnata]

Re: Diesel VS Benzina, chi ha più ripresa???

boh la 156 2 litri twin spark con un po di accortezza nel pieno a pieno tutto nel traffico impazzito meno di 10 km al litro non è mai scesa, la mia 1.6 non proprio originale idem...


i veri diesel sono come la Vectra di mio padre 2.0 Dti 101 cavalli, a roma riesce a fare sempre qualcosa come 14,6 al litro... quello è un diesel.

[baltoro 06]

Re: Diesel VS Benzina, chi ha più ripresa???

boh la 156 2 litri twin spark con un po di accortezza nel pieno a pieno tutto nel traffico impazzito meno di 10 km al litro non è mai scesa, la mia 1.6 non proprio originale idem...


i veri diesel sono come la Vectra di mio padre 2.0 Dti 101 cavalli, a roma riesce a fare sempre qualcosa come 14,6 al litro... quello è un diesel.

Beh, i 10 nel traffico di Roma con la 156 t.s. è già un bel risultato, ma non sono i 12.
I 14,6 della vectra si che sono un bel risultato.
La marea + dei 15-16 km/l non faceva; in città non so, ci vado poco per fortuna. Dove consumava poco era in autostrada (poco rispetto ai benza sportivi.
Certo che se faccio il confronto con l'octavia s.w. 180cv, che per dimensioni e peso è simile alla marea, non c'è storia: l'octavia + degli 11-12 non mi fa , però anche le prestazioni sono un'altra cosa

Comunque secondo me la marea per essere un diesel con il celebrato motore jtd consumava molto.

[puntomjet]

Re: Diesel VS Benzina, chi ha più ripresa???

la mia fa i 13 andando tranquillo......ehehehehhe

[Sacrmagnata]

Re: Diesel VS Benzina, chi ha più ripresa???

ah dimenticavo, sia la 156 che la 147 esprimevo il valore andando a gpl...


quindi parliamo di 20 km al litro alla pompa dato il costo che è la metà praticamente sia del diesel che del benzina...

ma allora è vero che il primo motore a benzina ad iniezione diretta su auto di serie consuma cosi poco?


hai capito sto Jts...