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Dubbio atroce

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  • #31
    Re: Dubbio atroce

    16 novembre entra a restaurare la carrozzeria, meccanica da ultimare...

    punterie lato scarico da registrare, cambiare tutti i liquidi... mettere additivo anti attrito al cambio...


    fatta la carozzerie abbiami finito


    ma già ora me la godo... va mortacci sua se va... prima seconda terza alla faccia del 1.6... 840 kg e 109 cv sono piu che sufficenti per una botta di adrenalina...

    non parliamo se piove..
    Originariamente inviato da Duca076

    Il piu' esperto snocciolatore di dati numerici prestazionali della VolksWagen riuscirà mai e poi mai a capire cosa lo lega un appassionato fedele al marchio Alfa Romeo. E' un concetto che va al di là dei numeri e dei costi: potremmo quasi definirlo come un indecifrabile romanticismo.

    Parola strana in quest'epoca...
    e BASTA. punto.

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    • #32
      Re: Dubbio atroce

      io sono dubbioso sul fatto che la seat abbia copiato l'alfasud
      If it runs on four tires, it's a car.
      Le cose vanno così ed è così che devono andare!!!
      On The Other Side Of The World, On The Wrong Side Of The Law, A New Style Of Racing, Rules The Tokyo Underground, And The All Best Drivers, Want In....

      IDIF Initial D Italian Fansub

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      • #33
        Re: Dubbio atroce

        Originariamente inviato da DOCTOR J@ Visualizza il messaggio
        Cmq il caso della Seat non è il solo....per fare un esempio più recente, notate una certa somiglianza fra il posteriore della Yaris 2a serie e quello della Swift???
        Il problema è che qui non si sa chi può aver copiato....sono uscite tutte e 2 praticamente nello stesso momento
        quoto
        If it runs on four tires, it's a car.
        Le cose vanno così ed è così che devono andare!!!
        On The Other Side Of The World, On The Wrong Side Of The Law, A New Style Of Racing, Rules The Tokyo Underground, And The All Best Drivers, Want In....

        IDIF Initial D Italian Fansub

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        • #34
          Re: Dubbio atroce

          secondo me la seat, per la leon, ha copiato questa!

          che è la vera EREDE dell'alfasud!

          Follow me, if you can!
          IL VERO PILOTA si vede al COL DEL LYS

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          • #35
            Re: Dubbio atroce

            mazza quanto è bella sta versione che hai postato


            e c'aveva pure un signor motore la sotto...
            Originariamente inviato da Duca076

            Il piu' esperto snocciolatore di dati numerici prestazionali della VolksWagen riuscirà mai e poi mai a capire cosa lo lega un appassionato fedele al marchio Alfa Romeo. E' un concetto che va al di là dei numeri e dei costi: potremmo quasi definirlo come un indecifrabile romanticismo.

            Parola strana in quest'epoca...
            e BASTA. punto.

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            • #36
              Re: Dubbio atroce

              Originariamente inviato da Sacrmagnata Visualizza il messaggio
              no no fatemi capire questa la 147 ha copiato l'ibiza?



              cmq continuano a farlo dato che l'ultima versione della Leon è un copia carbone della 147.

              Ah il caro signor De Silva non ha alcun merito sulla riuscita della linea 147 /156...
              ha semplicemente utilizzato stilemi classici dell'alfa romeo, come lo scudetto pronunciato sul frontale, le fiancate rastremate, i due baffetti di plastica sul paraurti che richiamano le giuliette degli anni 50... non ha inventato nulla se non la maniglia che scompare nella linea facendo sembra che non c'è.


              e di fatto si vede ora che porcherie tira fuori, oltre che copie carbone, macchine come ALTEA o TOLEDO...
              naaaaa nn l'ha mica inventata lui , l'ha copiata dall'NSX

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              • #37
                Re: Dubbio atroce

                Originariamente inviato da mauro-tito Visualizza il messaggio
                quoto Sacra

                in effetti gli ultimi lavori di Da silva mi hanno lasciato a bocca aperta....ma non dalla bellezza

                156 e 147 sono le sue macchine meglio riuscite
                e perchè a5 e r8 sono brutte????
                ...................e luce fù!!!!!!!!!!!!

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                • #38
                  Re: Dubbio atroce

                  Posso capire che la A5 non convinca in quanto può apparire un po' "fredda" come linea......ma della R8 si può dire tutto tranne che sia inguardabile.....
                  I B I Z A
                  Fan Club --> Socio N°@@@ : Quello con la Cupra a benza (Il miglior amico dei benzinai )

                  Iby Cupra@ 20VT by J@: pinze freni Seat Sport, terminale Magnaflow tondo 100mm, filtro a pannello BMC, distanziali posteriori da 20mm, frecce laterali oscurate, paracolpi laterali in tinta, minigonne Lester, griglie superiori FR con lettering "cupra".....

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                  • #39
                    Re: Dubbio atroce






                    tutte uguali...





                    probabile nuova gallardo



                    tutte uguali...
                    Originariamente inviato da Duca076

                    Il piu' esperto snocciolatore di dati numerici prestazionali della VolksWagen riuscirà mai e poi mai a capire cosa lo lega un appassionato fedele al marchio Alfa Romeo. E' un concetto che va al di là dei numeri e dei costi: potremmo quasi definirlo come un indecifrabile romanticismo.

                    Parola strana in quest'epoca...
                    e BASTA. punto.

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                    • #40
                      Re: Dubbio atroce

                      Originariamente inviato da Sacrmagnata Visualizza il messaggio
                      [qimg]http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/5711/photos650/audi_a5_con_s_line_pack_1.jpg[/qimg]

                      [qimg]http://img488.imageshack.us/img488/8813/catalogo10bd.jpg[/qimg]


                      tutte uguali...


                      [qimg]http://www.autoviaggiando.com/archivio/2007/01/31-audi-r8/large-audi-r8-01.jpg[/qimg]


                      probabile nuova gallardo

                      [qimg]http://www.motorionline.com/public/Album/Lamborghini/murcielago_roadster/lamborghini_murcielago_lp640_roadster2.jpg[/qimg]

                      tutte uguali...
                      Ti do ragione sulla forte somiglianza fra i posteriori di A5 e Serie 3 Coupe.....ma quella Lambo a me sembra una "normale" LP640....
                      I B I Z A
                      Fan Club --> Socio N°@@@ : Quello con la Cupra a benza (Il miglior amico dei benzinai )

                      Iby Cupra@ 20VT by J@: pinze freni Seat Sport, terminale Magnaflow tondo 100mm, filtro a pannello BMC, distanziali posteriori da 20mm, frecce laterali oscurate, paracolpi laterali in tinta, minigonne Lester, griglie superiori FR con lettering "cupra".....

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