Tweet
Re: Scontro tra vecchie italiane...
concordo... ottimo anche la 164 turbo.... forse poco capita la croma turbo 150cv
concordo... ottimo anche la 164 turbo.... forse poco capita la croma turbo 150cv
-
Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230 -
Re: Scontro tra vecchie italiane...
la Q4 era dotata di un 3.0 V6 "busso" per gli alfisti.
V di 60° di 2959 cc capace di erogare, in questa versione, una potenza massima di 197 cv a 5800 giri/min.
aldilà dei numeri, l'elettronica e il tasto sport consentivano performance tutt'altro che turistiche... l'ho guidata ed è stato vero amore... come con il boxer...
impeccabile.
un solo ammortizzatore a controllo elettronico dello smorzamento costa 523 euro...e BASTA. punto.Originariamente inviato da Duca076
Il piu' esperto snocciolatore di dati numerici prestazionali della VolksWagen riuscirà mai e poi mai a capire cosa lo lega un appassionato fedele al marchio Alfa Romeo. E' un concetto che va al di là dei numeri e dei costi: potremmo quasi definirlo come un indecifrabile romanticismo.
Parola strana in quest'epoca...
Commenta
-
Re: Scontro tra vecchie italiane...
correggetemi se sbaglio.... ma la Q4 non aveva 228cv? la turbo sui 180/200cv...correggetemi. la thema avra avuto nella versione turbo 185cv e la thema ferrari pressapoco tanti. La croma si fermava a 150cv ma il motore era di derivazione thema.Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230Commenta
-
Re: Scontro tra vecchie italiane...
non ti sbagli io parlavo del prima serie 12 valvole il seconda 24 valvole
avrà (marzo 1993) 232 cv.
e questa ho portato
Ultima modifica di Sacrmagnata; 15-11-2007, 18:50.e BASTA. punto.Originariamente inviato da Duca076
Il piu' esperto snocciolatore di dati numerici prestazionali della VolksWagen riuscirà mai e poi mai a capire cosa lo lega un appassionato fedele al marchio Alfa Romeo. E' un concetto che va al di là dei numeri e dei costi: potremmo quasi definirlo come un indecifrabile romanticismo.
Parola strana in quest'epoca...Commenta
-
Re: Scontro tra vecchie italiane...
Nessuna delle 3...
Commenta
-
Re: Scontro tra vecchie italiane...
come mai? se non erro l'ultima a uscire di produzione fu la 164.... la 166 e la lancia k come la lancia thesis non hanno ripetuto i successi.... nemmeno la nuova cromaOriginariamente inviato da Tuttoturbo Visualizza il messaggioNessuna delle 3...
Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230Commenta
-
Re: Scontro tra vecchie italiane...
Direi 164...Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'è sempre il Turbo!!
Appassionato ed Intenditore PORSCHE! ----- Porsche: only for Gentlemen...
Beffo la morte e ghignoCommenta
-
Re: Scontro tra vecchie italiane...
Alfa naturalmente !!
[FONT="Arial Black"][COLOR="Teal"]www.teambari.com[COLOR="teal"]Contatti:
info@teambari.com
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.Commenta
-
Re: Scontro tra vecchie italiane...
turbo i.e. forever
Commenta
-
Re: Scontro tra vecchie italiane...
nessuna delle 3
nn comprerei mai un'auto del genereZENA Gd© VTS
Paolino WRC
FORZA GRIFONE Aveto WRC
Lanterna Corse
Mio cugino di 8 anni gioca meglio di voiii" 
l'importante non è quello che trovi alla fine di una corsa, l'importante è quello che provi mentre corri...Addio ColinCommenta
Commenta