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Scontro tra vecchie italiane...

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  • #31
    Re: Scontro tra vecchie italiane...

    io, che non sono più pivello, me le ricordo molto bene tutte e tre ... con una Thema ci tiravamo il carrello con le moto quando si andava a fare le garette di trial... che bei tempi.

    dal punto di vista tecnico, hanno molto in comune: sono realizzate sullo stesso pianale Fiat "TIPO-4" (anche la SAAB 9000) e condividono molta della componentistica.

    la Thema fu quella che riscosse maggior successo... la 164 invece se la compravavo gli inguaribili "alfisti".
    Non è vero che: "ognuno capisce ciò che vuole capire" perché,
    in realtà, possiamo apprendere solo ciò che siamo in grado di comprendere.

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    • #32
      Re: Scontro tra vecchie italiane...

      Originariamente inviato da lifecross Visualizza il messaggio
      io, che non sono più pivello, me le ricordo molto bene tutte e tre ... con una Thema ci tiravamo il carrello con le moto quando si andava a fare le garette di trial... che bei tempi.

      dal punto di vista tecnico, hanno molto in comune: sono realizzate sullo stesso pianale Fiat "TIPO-4" (anche la SAAB 9000) e condividono molta della componentistica.

      la Thema fu quella che riscosse maggior successo... la 164 invece se la compravavo gli inguaribili "alfisti".
      concordo... la 164 pero se non ero poteva avere qualche optional in piu oltre ed essere uscita di produzione per ultima. come linea mi piace di piu.
      Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
      http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
      Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
      Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
      VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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      • #33
        Re: Scontro tra vecchie italiane...

        164 v6 turbo 201cv 1998
        http://www.quattroruote.it/listino/s...997&mm=3&ccar=

        Thema 2.0 turbo 16v 201cv 1994
        http://www.quattroruote.it/listino/s...992&mm=9&ccar=

        Croma 2.0 ie 16v turbo 150cv 1997
        http://www.quattroruote.it/listino/s...995&mm=3&ccar=
        Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
        http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
        Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
        Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
        VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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        • #34
          Re: Scontro tra vecchie italiane...

          Originariamente inviato da zeroes Visualizza il messaggio
          concordo... la 164 pero se non ero poteva avere qualche optional in piu oltre ed essere uscita di produzione per ultima. come linea mi piace di piu.
          la Thema 3^ serie uscì di produzione nel 1994, l'Alfa 164 invece venne prodotta per altri 3 anni.

          a proposito della 164, ricordo che un mio ex-collega (agente immobiliare) s'era preso la TB... e ogni 15 giorni circa lo beccavano col velox alla fine l'ha venduta perchè andava troppo forte (lo diceva come se fosse colpa della macchina e non del suo piede pesante ).
          Non è vero che: "ognuno capisce ciò che vuole capire" perché,
          in realtà, possiamo apprendere solo ciò che siamo in grado di comprendere.

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          • #35
            Re: Scontro tra vecchie italiane...

            Originariamente inviato da lifecross Visualizza il messaggio
            la Thema 3^ serie uscì di produzione nel 1994, l'Alfa 164 invece venne prodotta per altri 3 anni.

            a proposito della 164, ricordo che un mio ex-collega (agente immobiliare) s'era preso la TB... e ogni 15 giorni circa lo beccavano col velox alla fine l'ha venduta perchè andava troppo forte (lo diceva come se fosse colpa della macchina e non del suo piede pesante ).
            4 anni circa e addirittura la croma usci nel 1997.... rimane in fatto di una cosa. nessuna delle eredi di queste 3 vetture ha saputo bissare i successi delle antenate. Stranamente nonostante la 166 sia come linea troppo simile alla 164 e con un bel po di tecnologia, e la thesis sia strapiena di elettronica ma con una linea strana....non hanno venduto molto. La croma non ne parliamo.... ottima ma perche fare una sw?
            Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
            http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
            Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
            Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
            VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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            • #36
              Re: Scontro tra vecchie italiane...

              la fine del successo delle ammiraglie del gruppo FIAT fu decretato anche dal fatto che il marchio nostrano entrò in una "crisi" durata circa 10 anni...

              per ora, a crisi finita (si spera), però solo la 159 riesce a reggere nei confronti della concorrenza straniera... mentre Croma e Thesis non ne vendono.
              Non è vero che: "ognuno capisce ciò che vuole capire" perché,
              in realtà, possiamo apprendere solo ciò che siamo in grado di comprendere.

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              • #37
                Re: Scontro tra vecchie italiane...

                Originariamente inviato da lifecross Visualizza il messaggio
                la fine del successo delle ammiraglie del gruppo FIAT fu decretato anche dal fatto che il marchio nostrano entrò in una "crisi" durata circa 10 anni...

                per ora, a crisi finita (si spera), però solo la 159 riesce a reggere nei confronti della concorrenza straniera... mentre Croma e Thesis non ne vendono.
                aggiungi anche 166
                Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
                http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
                Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
                Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
                VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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                • #38
                  Re: Scontro tra vecchie italiane...

                  Parere personale, tutte e 3 brutte. Ho votato nessuna.
                  Ci fosse stata la Tipo avrei votato per lei
                  ...Per comprendere a fondo il significato della parola sottosterzo bisogna guidare una fiat coupè....

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                  • #39
                    Re: Scontro tra vecchie italiane...

                    Originariamente inviato da DJ Matty Visualizza il messaggio
                    Parere personale, tutte e 3 brutte. Ho votato nessuna.
                    Ci fosse stata la Tipo avrei votato per lei
                    dalla tipo alla 164 o thema c'è un abisso
                    Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
                    http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
                    Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
                    Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
                    VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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                    • #40
                      Re: Scontro tra vecchie italiane...

                      Originariamente inviato da zeroes Visualizza il messaggio
                      aggiungi anche 166
                      cmq è sempre Alfa.
                      Non è vero che: "ognuno capisce ciò che vuole capire" perché,
                      in realtà, possiamo apprendere solo ciò che siamo in grado di comprendere.

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