creare un'auto da drift o da corsa

[LuPoMaNnArO]

Re: creare un'auto da drift o da corsa

Si, ma gare di cose?

Rally, Pista, Drift

Se devi fare rally o pista la bmw puoi anche venderla e pagarti un corso di guida sportiva vero e sentire.

Se ti dicono che sei bravetto i soldi per farti una stagione ce li hai, a meno di non raccontare palle, ma qui sono cazzi tuoi. Dopo se sei bravo puoi andare avanti.

Rally io non conosco corsi o procedimenti, ma su sto forum qualcuno lo saprà.

Per fare drift a livello amatoriale basta che saldi il differenziale dietro e basta.
Per fare qualche campionato dei regolamenti non ho idea.
Trova un regolamento, leggilo e agisci sulla tua auto di conseguenza.

Ragazzo, non hai le idee chiare nemmeno su cosa sia l'automobilismo, è meglio se leggi e impari un po' in giro cosa sia almeno, prima di dire che lo vuoi fare.

Saluti.

non pensavo che mi sarei mai interessato alle competizioni, nel tuning che faccio neanche tocco il motore + di tanto...
ho questa macchina che in pratica mi è stata regalata, non riesco a venderla e piuttosto che rottamarla e buttare comunque soldi perché è tenuta bene e per come è fatta ha un valore preferisco adoperarla per le corse, con il tuning extreme la mia mano ce l'ho messa già non mi va più di prepararmi auto da concorso , già una ce l'ho!

[Morpheus '89]

Re: creare un'auto da drift o da corsa

Ma se non vuoi buttare soldi perchè è tenuta bene allora cosa pensi alle gare che costano uno sfacelo?

Nessuno corre in campionati con la sua auto perchè costa troppo.

T'ho già detto come fare per correre in pista, ma non con la tua.

[Mrasp]

Re: creare un'auto da drift o da corsa

Morpheus t'ha già detto tutto, e considera che se vuoi correre seriamente meno orpelli hai sulla carrozzeria, e meglio è!

Di meccanica, cos'ha questa 318is??

[HardTechno]

Re: creare un'auto da drift o da corsa

ho una bmw 318 coupé E36 elaborata di cui non so che farmene...esteticamente ha il kit M, come meccanica chi + ne ha + ne metta, dalla centralina alla turbina, dai collettori al terminale, tutto elaborato il motore
come assetto ha la barra duomi omp, assetto eibach/bilstein, cerchi a raggi toora con gomme 225745r17

come potrei trasformarla per usarla nel drift? oppure per altre competizioni?

informazioni sbagliate sto iniziando la scuola guida adesso!

E con che patente andavi a farti i giretti quest'estate con il BMW Cabrio (non ricordo quale)?

[LuPoMaNnArO]

Re: creare un'auto da drift o da corsa

Morpheus t'ha già detto tutto, e considera che se vuoi correre seriamente meno orpelli hai sulla carrozzeria, e meglio è!

Di meccanica, cos'ha questa 318is??

vabbé di estetica non ha kixà cosa...ora vi metto una foto

la storia di quest'auto è un pò particolare

a me non interessava avere un'E36 quando ho un'E93 e altre auto...
un mio amico in estate me l'ha lasciata perchè non aveva dove tenerla...quando è tornato mi ha detto che non avrebbe potuto più mantenerla perché è a benzina elaborata, consuma, lui è neopatentato con assicurazione a nome suo e gli veniva un botto terribile..così me l'ha regalata
ho fatto il passaggio e ci ho fatto qualche giro. l'ho messa in un garage ed è lì da inizio settembre.

[LuPoMaNnArO]

Re: creare un'auto da drift o da corsa

E con che patate andavi a farti i giretti quest'estate con il BMW Cabrio (non ricordo quale)?

senza patate o con amici!

[mauro-tito]

Re: creare un'auto da drift o da corsa

inzia a mettere un differenziale autobloccante e un assetto bello rigido e se i cv c sono davvero potresti inziare a fare qualcosa

per fare drift, per imparare penso che basi la prima cosa....pure su una Miata da 120 cv

non servono i cavalli per imparare ad entrare di traverso, in teoria si vede chi è capace a fare drift con macchinette TP con pochi cavalli....vedesi la Trueno dell'86

[mauro-tito]

Re: creare un'auto da drift o da corsa

vorrei più informazioni a riguardo. quanto può costare un autobloccante più le spese per il montaggio ? quali sono attualmente i tipi di autobloccante in commercio ?

sulla tua da 120 cv sarebbe sprecato

il differenzaile è d'aiuto per le TA con oltre 250-300 cv

ora, x fare due esempi
147 GTA : no autobloccante
147 GTA autodelta (3.7 volumex): no auotbloccante
147 Q2: si autobloccante...ma qst era una scelta + di marketing...diciamo, la 147 è alla fine, ficchiamoci sto autobloccante, facciamola + "sportiv" che magari ne vendiamo qualcuna in +


cmq su TA rende la guida da un lato + redditizia ma da un altro + impegnativa

EDIT
mi ero perso nelle parole

l'utente 106 con i 16'' (106 ex 1.1 fuuuuuuuuuuurbo) lo ha messo, ai tempi scrisse di averlo pagato sulla millata...il montaggio, non so dirti nulla

[mauro-tito]

Re: creare un'auto da drift o da corsa

niente volevo sapere come preparare la macchina, tipo per alleggerirla cosa posso eliminare, che tipo di sedile devo montare, se devo lasciarla targata oppure no, se è necessaria la "gabbia" di protezione ecc.

e poi che tipo di gare potrei fare...come entrare nel giro!

no guarda, la targa non pesa molto, non conviene toglierla x alleggerire


eddai, x alleggerire secondo te cosa devi togliere??? le ruote?? i dischi dei freni??

classica ricetta
all'interno devi avere:
2 sedili corsa, se vuoi correre seriamente ti serve un roll-bar, un volante, 3 pedali, una leva del cambio, una leva del freno a mano, cinture a 4 punti, e la strumentazione...in pratica armati di pazienza, cacciavite e scatoloni e svuota il BMW

ovviamente, niente radio, niente clima etc etc etc


senza contare, ma qll fallo dopo
-cerchi + leggeri
-parti di carrozeria + leggera
-vetri in lexan (escluso il parabrezza)

[mauro-tito]

Re: creare un'auto da drift o da corsa

senza patate o con amici!

e allora come dice Morphesu non hai le idee chiare ne sull'automobilismo ne su altre cose collegato all'uso di automobile cabrio made in deutschland di estate sul lungo mare