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Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

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  • Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

    Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
    dicevo a livello di potenza specifica ......
    A questi livelli la potenza specifica conta relativamente e comunque era molto contenuta la differenza....
    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
    /// "M", the most powerful letter in the world ///

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    • Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

      Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
      ma stà pista che tanto parlate che pista è ?
      esempio sulla pista de Top Gear ...... la Enzo è avanti ...... e penso su tutte le piste veloci ......o quasi
      La pista di top gear è un ex areoporto, di traiettorie ideali in ogni curvone non ce n'è solo una, quindi anche un'auto non propriamente ben bilanciata può staccare tempi decisamente interessanti, non la prendo molto in considerazione come pista per quanto mi riguarda....
      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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      • Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

        Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
        leggere tutto no è
        si parlava di potenza specifica ......
        e se entrambe son 3600 ......
        una ha 415cv e una 420 cv .......
        non è difficile a capire quale è avvantaggiata numeri alla mano
        Ah bè se parli di Hp ok...Peccato che, come è evidente, non contano solo quelli per fare una sportiva, altrimenti se parliamo solo di quelli pure il Titanic sarebbe un bolide!
        Mi riferivo ad altri numeri, tipo i vari tempi in pista...Se ci basiamo solo sui cavalli la Scuderia avrebbe stravinto sulla GT3 RS, sarebbe inutile allora discutere per 15 pagine
        Ultima modifica di Giulior5t; 13-12-2007, 09:50.
        Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'è sempre il Turbo!!
        Appassionato ed Intenditore PORSCHE!
        ----- Porsche: only for Gentlemen...
        Beffo la morte e ghigno

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        • Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

          Come se arrivasse una Veyron e pretendesse di andare per forza più di tutte le auto del mondo!
          ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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          • Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

            Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
            ma ad esempio sul dritto e in accelerazione nessuno batte una Bugatti
            la progressione è un fattore da tenere in considerazione secondo me.
            "Pensi di avere un limite, così provi a toccare questo limite. Accade qualcosa. E immediatamente riesci a correre un pò più forte. Grazie al potere della tua mente, alla tua determinazione, al tuo istinto e grazie all'esperienza, puoi volare molto in alto."

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            • Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

              Originariamente inviato da Devian Visualizza il messaggio
              c'è da dire che la enzo comunque sul dritto è più veloce della carrera gt.
              Si mi pare ci mettesse circa mezzo secondo in meno sullo 0-200 km/h però ha anche più cavalli quindi è normale inoltre ha anche il cambio F1 che immagino sia più veloce anche del miglior Walter Rohl...

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              • Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

                Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
                Come se arrivasse una Veyron e pretendesse di andare per forza più di tutte le auto del mondo!
                La Bugatti si è rifiutata di far testare la sua auto in pista sia con Fifth che con Top Gear... non lo interpreto come un buon segno...

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                • Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

                  diciamo che una vettura con 2 tonnellate di peso non sia proprio il massimo della dinamicità.
                  "Pensi di avere un limite, così provi a toccare questo limite. Accade qualcosa. E immediatamente riesci a correre un pò più forte. Grazie al potere della tua mente, alla tua determinazione, al tuo istinto e grazie all'esperienza, puoi volare molto in alto."

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                  • Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

                    altrimenti se parliamo solo di quelli pure il Titanic sarebbe un bolide!
                    BHUHAHAhahahahaaaaaa ROTOLO!

                    Ecco la Gt3 su neve e terra, la 911 "la tutto fare" e veramente completa sotto tutti i punti di vista come auto, pista, rally, endurance, e l'ARMA TOTALE!

                    Godete: http://video.google.com/videoplay?do...18639465&hl=en

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                    • Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

                      Originariamente inviato da karl Visualizza il messaggio
                      BHUHAHAhahahahaaaaaa ROTOLO!

                      Ecco la Gt3 su neve e terra, la 911 "la tutto fare" e veramente completa sotto tutti i punti di vista come auto, pista, rally, endurance, e l'ARMA TOTALE!

                      Godete: http://video.google.com/videoplay?do...18639465&hl=en
                      MOSTRUOSA!!
                      Spettacolo quando passa in mezzo all'acqua e nel fango!!
                      Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'è sempre il Turbo!!
                      Appassionato ed Intenditore PORSCHE!
                      ----- Porsche: only for Gentlemen...
                      Beffo la morte e ghigno

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