Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

[fudo83]

Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

classifica già postata..

almeno 3 treads

[Peppe.83]

Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

e comunque solo e sempre Scuderia sopra a tutte

[karl]

Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

La cosa che molti ignorano è che una buona auto non deve avere 400 cv o 600 cv non sono i cv che fanno l'auto ma tutto l'insieme è una specie di alchimia...
...che crea "L'EMOZIONE" e per tanto una Type R o Cooper Work hanno questa magia e si ritrovano nella lista citata.

classifica già postata..
il commento è il solito..cosa ci fa la Civic li -.-

La Type-R versione jap è la migliore auto a trazione anteriore con un telaio da urlo con dei limiti altissimi, è anche una delle auto più economiche del gruppo , ma come scrivono i 9 giornalisti di evo è anche una di quelle che tutti vogliono guidare di più!- e questo dice tutto.
E' un auto polivalente su tutto e se puoi avere solo un auto nel tuo garage con questa ci fai tutto , la spesa, ci porti a scuola i bimbi, track-days, vacanze, con la precisione ed un focus da piccola auto da gara.
aspè poi non ti ho parlato ancora dell'affidabilità Honda......
E con i suoi 222 cv e 1250kg di peso sta alla pari di molte più blasonate supercar!
Come lo è la mini...
La Works S: quasi 200 cv con un peso di 1100 kg, una scatoletta o Giant-killing come la chiamano, anche lei non si fà problemi a stare dietro alle supercar più rinomate, con un carattere nervosamente animato che diverte moltissimo alla guida, se lo merita tutto il 10° posto.

[Devian]

Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

La cosa che molti ignorano è che una buona auto non deve avere 400 cv o 600 cv non sono i cv che fanno l'auto ma tutto l'insieme è una specie di alchimia...
...che crea "L'EMOZIONE" e per tanto una Type R o Cooper Work hanno questa magia e si ritrovano nella lista citata.




La Type-R versione jap è la migliore auto a trazione anteriore con un telaio da urlo con dei limiti altissimi, è anche una delle auto più economiche del gruppo , ma come scrivono i 9 giornalisti di evo è anche una di quelle che tutti vogliono guidare di più!- e questo dice tutto.
E' un auto polivalente su tutto e se puoi avere solo un auto nel tuo garage con questa ci fai tutto , la spesa, ci porti a scuola i bimbi, track-days, vacanze, con la precisione ed un focus da piccola auto da gara.
aspè poi non ti ho parlato ancora dell'affidabilità Honda......
E con i suoi 222 cv e 1250kg di peso sta alla pari di molte più blasonate supercar!
Come lo è la mini...
La Works S: quasi 200 cv con un peso di 1100 kg, una scatoletta o Giant-killing come la chiamano, anche lei non si fà problemi a stare dietro alle supercar più rinomate, con un carattere nervosamente animato che diverte moltissimo alla guida, se lo merita tutto il 10° posto.

sono daccordo con te.

[Assetto Cromato]

Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

quando in porsche faranno un cambio da 60ms per cambiata....potremo riparlarne....

[karl]

Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

quando in porsche faranno un cambio da 60ms per cambiata....potremo riparlarne....

:Un'altro che ha l'abbaglio per i Gizmo-elettronici...

[ragno666]

Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

:Un'altro che ha l'abbaglio per i Gizmo-elettronici...

bella questa....

[Peppe.83]

Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

scherzi a parte ...... la Scuderia è troppo avanti ....... anche rispetto ad un missile da pista qual è la GT3 RS ........

[roky]

Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

scherzi a parte ...... la Scuderia è troppo avanti ....... anche rispetto ad un missile da pista qual è la GT3 RS ........

e su cosa basi quest'affermazione ?

[CipoS4]

Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

e su cosa basi quest'affermazione ?

Sul fatto che è ferari (scritto volutamente con una ere)

Scherzi apparte c'è qualcuno che ha parlato di eleganza...e alla porsche non gli si può dire nulla è sempre stata più elegante...

Per quanto riguarda scuderia e gt3 ... Qualcuno ha i tempi sul Ring??