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Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

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  • #41
    Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

    Originariamente inviato da Hesp Visualizza il messaggio
    Ne riparliamo quando sarai in grado di cambiare marcia in 60ms con il manuale della porsche
    Con la playstation cambio pure a 30ms

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    • #42
      Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

      Originariamente inviato da karl Visualizza il messaggio
      Con la playstation cambio pure a 30ms
      nono... dico sul serio... adesso che c'è un punto debole si cambia discorso??
      Engine Division

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      • #43
        Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

        Originariamente inviato da karl Visualizza il messaggio
        E' l'auto che non ti stancherai mai di avere nel tuo garage di casa!-ecco perchè Rs è la PRIMA ASSOLUTA!
        chissà cosa viene fuori se andiamo a vedere le liste d'attesa per le ferrari, visto che mi parli di gente che la vuole in casa....
        Chi segue il gregge prima o poi calpesta me*da.

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        • #44
          Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

          se ci fosse pure un cambio che ci mette un nanosecondo preferirei comunque il manuale....il piacere di giocare con la frizione....(a fine curva, in inizi particolari, in partenza........in burnout), il piacere di buttare le marce di violenza.........il cambio robotizzato (di qualunque tipo e specie) fa effettivamente playstation.....(quando dovevo prendere l'M guardavo sugli annunci la sezione "CAMBIO: manuale"... oppure "SMG" prima ancora del prezzo, dell'anno, dei km e del colore......per escludere tassativamente il cambio non manuale.....)
          ...The truth is out there...

          ..Quando morirò seppellitemi in una vigna affinchè possa restituire alla terra tutto ciò che le ho preso in vita..

          G.I.B. Gli Irriducibili della Benza - socio num..boh!

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          • #45
            Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

            Originariamente inviato da MuzzyGSi Visualizza il messaggio
            se ci fosse pure un cambio che ci mette un nanosecondo preferirei comunque il manuale....il piacere di giocare con la frizione....(a fine curva, in inizi particolari, in partenza........in burnout), il piacere di buttare le marce di violenza.........il cambio robotizzato (di qualunque tipo e specie) fa effettivamente playstation.....(quando dovevo prendere l'M guardavo sugli annunci la sezione "CAMBIO: manuale"... oppure "SMG" prima ancora del prezzo, dell'anno, dei km e del colore......per escludere tassativamente il cambio non manuale.....)
            E qui ti quoto alla grande!
            Ecco uno che gli piace GUIDARE.
            Ultima modifica di karl; 05-12-2007, 02:44. Motivo: aggiunta

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            • #46
              Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

              Originariamente inviato da karl Visualizza il messaggio
              Con la playstation cambio pure a 30ms
              in scalata la 430scuderia cambia veramente in 30ms.
              "Pensi di avere un limite, così provi a toccare questo limite. Accade qualcosa. E immediatamente riesci a correre un pò più forte. Grazie al potere della tua mente, alla tua determinazione, al tuo istinto e grazie all'esperienza, puoi volare molto in alto."

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              • #47
                Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

                Senza il Giudizio del Ring secondo me stiamo parlando di "aria fritta"
                Turbo è bello
                Biturbo è Meglio

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                • #48
                  Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

                  Su Topauto cè la sfida Gt3 Rs-superleggera...la gt3 perde di media 1,9 secondi a giro...dato ke la scuderia va forte ALMENO quanto la superleggera...lascio trarre a voi le conclusioni ...
                  Se poi vogliamo paragonare la scuderia alla Gt2...bè qui le cose cambiano ed è difficile dire ki potrebbe spuntarla...
                  Ho protossido d'azoto nel sangue e un V8 al posto del cervello...
                  WWW.GRANDEPUNTOCLUB.COM
                  SEMPRE AVANTI. PUNTO.

                  TEAM BARI.COM

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                  • #49
                    Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

                    Originariamente inviato da Tuner89 Visualizza il messaggio
                    Su Topauto cè la sfida Gt3 Rs-superleggera...la gt3 perde di media 1,9 secondi a giro...dato ke la scuderia va forte ALMENO quanto la superleggera...lascio trarre a voi le conclusioni ...
                    Se poi vogliamo paragonare la scuderia alla Gt2...bè qui le cose cambiano ed è difficile dire ki potrebbe spuntarla...
                    CHe roba è la superleggera...
                    Mica esiste..c'è la gt3,gt3 Rs.. e poi l'rsr è dubito che tu stia parlando dell'rsr perchè non è omologata...
                    Turbo è bello
                    Biturbo è Meglio

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                    • #50
                      Re: Giornale "Evo" CAR OF THE YEAR 2007!

                      Originariamente inviato da CipoS4 Visualizza il messaggio
                      CHe roba è la superleggera...
                      Mica esiste..c'è la gt3,gt3 Rs.. e poi l'rsr è dubito che tu stia parlando dell'rsr perchè non è omologata...


                      probabilmente intendeva la gaiardo

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                      Sto operando...
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