Sinceramente non prenderei nessuna.
Forseforse la serie1.
La 147 mai e poi mai, sarà validissima e molto bella, ma spendere tutti quei soldi per una macchina che ormai ha fatto il suo tempo..
anche golf ed a3 sono a gli sgoccioli
prossimo anno nuovo facelift per a3 e golf VI
Ognuno di noi è come se vivesse in un acquario....si deve fare bastare quello che passa nel suo ambiente. ci sono però pesci che vivono in una piccola boccia,altri che hanno a disposizione invece una bella vasca.chi crede di avere a disposizione un mare o è uno squalo o solo parte di un branco.
onestamente io prenderei l'equivalente turbobenza e lo farei gpl, sarò antico ma per me diesel e sportività sono 2 parole non concordi tra loro.
poi vabbè tu compensi i pochi giri motore del tuo nafta con i tantissimi del mezzo a 2ruote che hai...
Se dalle mie parti i distributori GPL fossero più diffusi avrei fatto così anche io...
Ma se avessi preso un Turbobenza avrei puntato molto più in alto e metterci il GPL, (se possibile) sarebbe stato un sacrilegio!
Comunque dopo tante auto pepate a Benzina non mi sono pentito affatto di essere passato al diesel, che riesce a darmi comunque tantissime soddisfazioni a costi da utilitaria.
Poi giustamente come dici tu quando voglio sentire un bel rombo a 14000giri ho il mezzo per farlo...
Se dalle mie parti i distributori GPL fossero più diffusi avrei fatto così anche io...
Ma se avessi preso un Turbobenza avrei puntato molto più in alto e metterci il GPL, (se possibile) sarebbe stato un sacrilegio!
Comunque dopo tante auto pepate a Benzina non mi sono pentito affatto di essere passato al diesel, che riesce a darmi comunque tantissime soddisfazioni a costi da utilitaria.
Poi giustamente come dici tu quando voglio sentire un bel rombo a 14000giri ho il mezzo per farlo...
Della serie : ...per chi non s'accontenta !
Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)
sì però con queste se non stai attento ti ritrovi a 180-200 senza manco accorgetene
che vuoi na F1
onestamente a me basta un benzina (x la strada che faccio e la concezione che ho di auto sportiva)
a me va pure bene un 106 rallye come auto sportiva
io, forse, mi vedrò su qst macchina qnd sarò un po + vecchio, magari con la famiglia e Diesel solo se faccio 123456789 km all'anno.....sennò benza (o auto aziendale si spera)
Se dalle mie parti i distributori GPL fossero più diffusi avrei fatto così anche io...
Ma se avessi preso un Turbobenza avrei puntato molto più in alto e metterci il GPL, (se possibile) sarebbe stato un sacrilegio!
Comunque dopo tante auto pepate a Benzina non mi sono pentito affatto di essere passato al diesel, che riesce a darmi comunque tantissime soddisfazioni a costi da utilitaria.
Poi giustamente come dici tu quando voglio sentire un bel rombo a 14000giri ho il mezzo per farlo...
Queste auto non è che sono proprio parche nei consumi,se si pesta bevono bene anche loro,poi con il gasolio a quota 1.32 €/litro
onestamente a me basta un benzina (x la strada che faccio e la concezione che ho di auto sportiva) a me va pure bene un 106 rallye come auto sportivaio, forse, mi vedrò su qst macchina qnd sarò un po + vecchio, magari con la famiglia e Diesel solo se faccio 123456789 km all'anno.....sennò benza (o auto aziendale si spera)
Non sarebbe certo una scelta povera,quella macchina è maledettamente divertente
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