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Giochino: Che auto è???

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  • #11
    Re: Giochino: Che auto è???

    Originariamente inviato da SANTO89 Visualizza il messaggio
    caxxo sono arrivato tardi...
    non era difficilissimo...

    2000 turbo 4x4 con 220 cv circa ci sono solo cosworth(sierra ed escort) o subby wrx...

    togli il wrx che è boxer e ti restano le altre...

    basta guardare cerchi elettronica...

    e poi il sarebbe stato troppo semplice con un cosworth...

    cmq bel missiletto il sunny
    ma soprattutto è l'unica con la ripartizione 50-50...

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    • #12
      Re: Giochino: Che auto è???

      Originariamente inviato da Hgt_983 Visualizza il messaggio
      ma soprattutto è l'unica con la ripartizione 50-50...
      E il motore trasversale!

      oltre alla delta ovviamemte!
      Un pieno di BluSuper: fatevi i conti, col prezzo che sale giorno per giorno...
      Un treno di Avon ZV3: circa 240€
      Sentire la tua auto che chiude le curve con l'acceleratore: Non ha prezzo!
      Finalmente ho capito che cosa è l'automobile con motore diesel: se la macchina, come disse DAnnunzio, è donna, la macchina con motore diesel potrà essere solo ed esclusivamente un trans... i conti tornano... pensateci! e che i veri dieselisti non mi vogliano male!

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      • #13
        Re: Giochino: Che auto è???

        Originariamente inviato da Stec2vtr Visualizza il messaggio
        Vediamo il primo che indovina!!

        Dati Tecnici


        - Motore 4 cilindri in linea, disposizione anteriore trasversale;

        - 1.998 cm3;

        - Distribuzione 16 valvole a mezzo bialbero a camme in testa;

        - Accensione elettronica ECCS, 1 bobina per cilindro;

        - Limitatore a 7.500 rpm;

        - Rapporto di compressione: 8.3:1;

        - Turbocompressore Garret T3, Intercooler aria aria. Sovralimentazione a 0,85 bar;

        - Sospensioni a 4 ruote indipendenti, McPherson all’avantreno e al retrotreno. Molle e ammortizzatori coassiali;

        - Cambio 5 marce + RM;

        - Trazione integrale, due differenziali autobloccanti, centrale viscoso a ripartizione 50%-50%;

        - Gomme 195/55 R 14, canale cerchi 6“, possibilità di montare cerchi d 15'';

        - Potenza max 220 cv a 6.400 rpm;

        - Coppia max 27,2 kgm a 4.800 rpm;
        la delta di sicuro non è......ha gomme più larghe e parte dai 15".......e alla potenza max quei giri se li sogna (mi sa anche a limitatore.....).....sunny??? escort??? celica??? boohh! escluderei per ora solo la calibra (che so per certo che ha una ripartizione a-r molto più anteriore...)......però non saprei....e senza andare a wikipedizzare trovarla è difficile....solo 0.85 di pressione???........boh....mi sa tanto di sunny comunque.....(mi è venuta in mente la mazda, ma è 1.8....)
        ...The truth is out there...

        ..Quando morirò seppellitemi in una vigna affinchè possa restituire alla terra tutto ciò che le ho preso in vita..

        G.I.B. Gli Irriducibili della Benza - socio num..boh!

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        • #14
          Re: Giochino: Che auto è???

          * Motore: centrale, 6 cilindri a V con angolo di bancata di 65°

          Il motore usato per le competizioni forniva 240 CV, ma si poteva portare fino a 270 CV; c'è anche una versione a 4 valvole per cilindro capace di sviluppare 285 CV, mentre la versione con turbocompressore del 1978 sviluppava 335 CV.

          * Cilindrata: 2.418 cc
          * Alesaggio e corsa: 92,5 x 60 mm
          * Motore: In posizione centrale posteriore trasversale, 6 cilindri a V.
          * Potenza max: 190 CV a 7700 rpm
          * Coppia massima: 23 kgm a 4000 rpm
          * Distribuzione: doppio albero a camme in testa, con 2 valvole per cilindro inclinate a 46°
          * Alimentazione: tre carburatori invertiti doppio corpo Weber.
          * Trasmissione: Trazione posteriore con cambio a cinque rapporti.
          * Sospensioni anteriori: indipendenti, a quadrilateri deformabili, molle elicoidali e ammortizzatori telescopici e barrre antirollio.
          * Sospensioni posteriori: indipendenti, a quadrilateri deformabili, molle elicoidali e ammortizzatori telescopici
          * Freni: a disco sulle quattro ruote ventilati, Girling.
          * Dimensioni: carreggiata anteriore 143 cm, carreggiata posteriore 146 cm.
          * Prestazioni: la velocità max è 230 Km/h, variabile secondo la versione.
          * Ruote: Cerchi Campagnolo in lega con pneumatici 205/70VR con Michelin XWX o Pirelli Cinturato CN36
          * Accensione: elettronica.
          * Consumo: 7 km/litro.

          Indovinate questa...troppo facile...
          Ho protossido d'azoto nel sangue e un V8 al posto del cervello...
          WWW.GRANDEPUNTOCLUB.COM
          SEMPRE AVANTI. PUNTO.

          TEAM BARI.COM

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          • #15
            Re: Giochino: Che auto è???

            Originariamente inviato da Tuner89 Visualizza il messaggio
            * Motore: centrale, 6 cilindri a V con angolo di bancata di 65°

            Il motore usato per le competizioni forniva 240 CV, ma si poteva portare fino a 270 CV; c'è anche una versione a 4 valvole per cilindro capace di sviluppare 285 CV, mentre la versione con turbocompressore del 1978 sviluppava 335 CV.

            * Cilindrata: 2.418 cc
            * Alesaggio e corsa: 92,5 x 60 mm
            * Motore: In posizione centrale posteriore trasversale, 6 cilindri a V.
            * Potenza max: 190 CV a 7700 rpm
            * Coppia massima: 23 kgm a 4000 rpm
            * Distribuzione: doppio albero a camme in testa, con 2 valvole per cilindro inclinate a 46°
            * Alimentazione: tre carburatori invertiti doppio corpo Weber.
            * Trasmissione: Trazione posteriore con cambio a cinque rapporti.
            * Sospensioni anteriori: indipendenti, a quadrilateri deformabili, molle elicoidali e ammortizzatori telescopici e barrre antirollio.
            * Sospensioni posteriori: indipendenti, a quadrilateri deformabili, molle elicoidali e ammortizzatori telescopici
            * Freni: a disco sulle quattro ruote ventilati, Girling.
            * Dimensioni: carreggiata anteriore 143 cm, carreggiata posteriore 146 cm.
            * Prestazioni: la velocità max è 230 Km/h, variabile secondo la versione.
            * Ruote: Cerchi Campagnolo in lega con pneumatici 205/70VR con Michelin XWX o Pirelli Cinturato CN36
            * Accensione: elettronica.
            * Consumo: 7 km/litro.

            Indovinate questa...troppo facile...


            Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare:
            perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena,
            ne ho bisogno come dell'aria che respiro.

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            • #16
              Re: Giochino: Che auto è???

              Originariamente inviato da Rs3ti Visualizza il messaggio
              [qimg]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/Lancia-Stratos-HF-Group-4-%27.jpg[/qimg]
              Ho protossido d'azoto nel sangue e un V8 al posto del cervello...
              WWW.GRANDEPUNTOCLUB.COM
              SEMPRE AVANTI. PUNTO.

              TEAM BARI.COM

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              • #17
                Re: Giochino: Che auto è???

                avanti la prossima

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                • #18
                  Re: Giochino: Che auto è???

                  bè dai non era tanto difficile...
                  già con il motore a v con 65° ed è quasi fatta...

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                  • #19
                    Re: Giochino: Che auto è???

                    provo a dirne una che piace a me... vediamo chi indovina:

                    motore anteriore longitudinale inclinato di 45° a sinistra,
                    4 cilindri in linea di 2174cc

                    alesaggio per corsa 95,3 x 76,2 mm

                    rapporto di compressione 9,44:1

                    potenza max 150cv a 5600 giri

                    coppia max 20,3 kgm a 4800 giri

                    alimentazione con 2 carburatori dell'orto doppio corpo DHLA 45E

                    distribuzione a doppio albero a camme in testa comandati da cinghia dentata,
                    quattro valvole per cilindro. lubrificazione forzata con filtro su circuito principale.

                    sospensioni: anteriori a ruote indipendenti McPherson e bracci inferiori; posteriori ad assale rigido e bracci longitudinali.

                    trasmissione: trazione posteriore. frizione monodisco a secco. cambio ZF a 5 marce +RM

                    freni anteriori a disco, posteriori a tamburo

                    serbatoio da 41 litri, sterzo a cremagliera

                    pneumatici 185/70 13"

                    lunghezza 3830mm, larghezza 1628mm, altezza 1400mm, passo 2415mm

                    carreggiata anteriore 1320mm, posteriore 1340mm

                    peso 960kg in ordine di marcia
                    Ultima modifica di SANTO89; 21-01-2008, 19:17.

                    Commenta


                    • #20
                      Re: Giochino: Che auto è???

                      Originariamente inviato da SANTO89 Visualizza il messaggio
                      provo a dirne una che piace a me... vediamo chi indovina:

                      motore anteriore longitudinale inclinato di 45° a sinistra,
                      4 cilindri in linea di 2174cc

                      alesaggio per corsa 95,3 x 76,2 mm

                      rapporto di compressione 9,44:1

                      potenza max 150cv a 5600 giri

                      coppia max 20,3 kgm a 4800 giri

                      alimentazione con 2 carburatori dell'orto doppio corpo DHLA 45E

                      distribuzione a doppio albero a camme in testa comandati da cinghia dentata,
                      quattro valvole per cilindro. lubrificazione forzata con filtro su circuito principale.

                      sospensioni: anteriori a ruote indipendenti McPherson e bracci inferiori; posteriori ad assale rigido e bracci longitudinali.

                      trasmissione: trazione posteriore. frizione monodisco a secco. cambio ZF a 5 marce +RM

                      freni anteriori a disco, posteriori a tamburo

                      serbatoio da 41 litri, sterzo a cremagliera

                      pneumatici 185/70 13"

                      lunghezza 3830mm, larghezza 1628mm, altezza 1400mm, passo 2415mm

                      carreggiata anteriore 1320mm, posteriore 1340mm

                      peso 960kg in ordine di marcia
                      Facile, Talbot Sunbeam Lotus!!

                      Mi ha sempre affascinato! Avevo anche una prova su un 4 ruote dell'epoca, che non trovo più!
                      Un pieno di BluSuper: fatevi i conti, col prezzo che sale giorno per giorno...
                      Un treno di Avon ZV3: circa 240€
                      Sentire la tua auto che chiude le curve con l'acceleratore: Non ha prezzo!
                      Finalmente ho capito che cosa è l'automobile con motore diesel: se la macchina, come disse DAnnunzio, è donna, la macchina con motore diesel potrà essere solo ed esclusivamente un trans... i conti tornano... pensateci! e che i veri dieselisti non mi vogliano male!

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