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Nürburgring

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  • Re: Nürburgring

    Originariamente inviato da AZIZU Visualizza il messaggio
    adesso tutto č molto + chiaroooooo ....

    che mezzi .. beato ... io dovevo risalire ad agosto ma non ce l'ho fatta ... sarą per 2009 ...


    ... Ma se ghe penso alloa mi veddo o mā, veddo i mę monti e a ciassa da Nonsiā, riveddo o Righi e me s'astrenze o chźu, veddo a lanterna, a cava, lazzū o mźu... Riveddo a séia Zena illūminā, veddo lą a foxe e sento franze o mā e alloa mi penso ancon de ritornā a pösā e osse dov'ņ mę madonnā...

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    • Re: Nürburgring

      NON erano quelli di evo... se ho capito bene era sto Black Falcon,na specie di organizzazione capitanata da un magnate miliardario... tipo il Dottor Male.

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      • Re: Nürburgring

        Perņ l'articolo č finito su EVO
        Willy in progres!!

        "Hope springs eternal in the human breast; Man never is, but always to be blest: The soul, uneasy and confined from home, Rests and expatiates in a life to come."

        "Il samurai piu forte č quello che non deve estrarre mai la spada"

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        • Re: Nürburgring

          Originariamente inviato da luck Visualizza il messaggio
          Ma infatti mi ricordavo di aver gią visto quella foto
          Alla fine erano quelli di evo allora!!
          Viaggiavano di brutto??
          non erano quelli di evo che guidavano...l'articolo di evo perņ č stato fatto con il report di questi test.
          Le macchine erano guidate da un pilota (giovanissimo) professionista.
          Il team (o club sarebbe meglio dire) aveva riservato tutto il parcheggio a destra del cancello, una specie di minipaddock con meccanici e altro personale dedicato.
          Prima dell'entrata di uno dei mezzacci entravano due M3 E96 bianche, preparate da pista (roll bar, alleggirimenti ecc.) con due persone a bordo (pilota + meccanico credo); facevano un giro di ricognizione e tornati ai cancelletti aspettavano l'entrata di uno dei mezzi. Io ho girato con la enzo.
          La prima M3 partiva e faceva da apripista, dopo un po' partiva il mezzaccio e dietro l'altra M3 chiudeva.
          Ti dico solo che il gruppetto mi ha passato un po' di volte...la sensazione nn č stata quella di un sorpasso ma pił di un sorvolo
          tuned by Soretti Tecnica International

          http://subanet.forumup.it ADMIN

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          • Re: Nürburgring

            Originariamente inviato da tetano Visualizza il messaggio
            non erano quelli di evo che guidavano...l'articolo di evo perņ č stato fatto con il report di questi test.
            Le macchine erano guidate da un pilota (giovanissimo) professionista.
            Il team (o club sarebbe meglio dire) aveva riservato tutto il parcheggio a destra del cancello, una specie di minipaddock con meccanici e altro personale dedicato.
            Prima dell'entrata di uno dei mezzacci entravano due M3 E96 bianche, preparate da pista (roll bar, alleggirimenti ecc.) con due persone a bordo (pilota + meccanico credo); facevano un giro di ricognizione e tornati ai cancelletti aspettavano l'entrata di uno dei mezzi. Io ho girato con la enzo.
            La prima M3 partiva e faceva da apripista, dopo un po' partiva il mezzaccio e dietro l'altra M3 chiudeva.
            Ti dico solo che il gruppetto mi ha passato un po' di volte...la sensazione nn č stata quella di un sorpasso ma pił di un sorvolo


            cacchio


            ... Ma se ghe penso alloa mi veddo o mā, veddo i mę monti e a ciassa da Nonsiā, riveddo o Righi e me s'astrenze o chźu, veddo a lanterna, a cava, lazzū o mźu... Riveddo a séia Zena illūminā, veddo lą a foxe e sento franze o mā e alloa mi penso ancon de ritornā a pösā e osse dov'ņ mę madonnā...

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            • Re: Nürburgring

              ...ogni giro si fermavano poco prima dei cancelletti, un meccanico controllava la pressione e la temperatura di tutti gli pneumatici e un’altra persona (sembrava l’ingegnere di macchina o qualcosa di simile) parlava con il pilota e gli mostrava un notebook. Dati telemetria sicuramente.
              tuned by Soretti Tecnica International

              http://subanet.forumup.it ADMIN

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              • Re: Nürburgring

                Originariamente inviato da tetano Visualizza il messaggio
                [qimg]http://i33.tinypic.com/2v8r8gm.jpg[/qimg]

                [qimg]http://i36.tinypic.com/34ydzs8.jpg[/qimg]

                vedete che non mi credete..."tappavano" tutto il parcheggio!

                ...sborrr...

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                • Re: Nürburgring

                  Originariamente inviato da luck Visualizza il messaggio
                  Perņ l'articolo č finito su EVO
                  Eh bhe per forza,vuoi che passi inosservato un confronto del genere?

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                  • Re: Nürburgring

                    Originariamente inviato da mauri53 Visualizza il messaggio
                    Eh bhe per forza,vuoi che passi inosservato un confronto del genere?
                    Appunto, e ti devo dire che le quattro pagine mi hanno un po deluso, un articolo cosi avrebbe meritato mezzo giornale!!
                    Willy in progres!!

                    "Hope springs eternal in the human breast; Man never is, but always to be blest: The soul, uneasy and confined from home, Rests and expatiates in a life to come."

                    "Il samurai piu forte č quello che non deve estrarre mai la spada"

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                    • Re: Nürburgring

                      Originariamente inviato da tetano Visualizza il messaggio
                      [qimg]http://i33.tinypic.com/2v8r8gm.jpg[/qimg]

                      [qimg]http://i36.tinypic.com/34ydzs8.jpg[/qimg]

                      vedete che non mi credete..."tappavano" tutto il parcheggio!
                      giravi con loro quei pazzi di evo ti avrebbero messo nell'articolo dicendo ke cmq sia l'evo per eccellenza rimane la suby.....
                      anke se loro stanno sono fissati per la clioRS faseII.....
                      (Giustamente....)

                      "Ti monterņ il motore pił in basso possibile e avrai la coppa dell'olio disegnata dal vento, ti costruirņ un serbatoio che conterrą un gallone in pił di benzina, ti abbasserņ di mezzo pollice e ti darņ la forma di un proiettile,e quando ti avremo dipinta ti faremo il pieno e sarai pronta per Sbragare i sedili ar TUSCOLO...... "

                      "La Magna, la Gnugna, la Fregna... e st'apposto...."

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