Sarebbero 7.000€ solo di benzina, fai un po' te...
Più tutte le varie scomodità di dover usare un'auto nata per i rally per andare in ufficio, in vacanza, in autostrada...
L'RS4 era molto più stradale sotto questo punto di vista.
Beh, certo che adoperare la evo come auto da tutti i giorni è sprecata nonchè scomoda ed impegnativa.
Non per niente molti di noi hanno due auto.
Ma che conti hai fatto per arrivare a 7000€ di benza?
Io ho fatto questo conto:
27000km: 7km/l = 3857litri x 1,5€/l ipotizzando la 100ottani = 5785€
La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.
Beh, certo che adoperare la evo come auto da tutti i giorni è sprecata nonchè scomoda ed impegnativa.
Non per niente molti di noi hanno due auto.
Ma che conti hai fatto per arrivare a 7000€ di benza?
Io ho fatto questo conto:
27000km: 7km/l = 3857litri x 1,5€/l ipotizzando la 100ottani = 5785€
vuol dire che fa i 6 scarsi
ipotizzando 1,53€/litro della V-Power...
"i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve"[Sir Stirling Moss] "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa"[Markku Alen] "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]
vuol dire che fa i 6 scarsi
ipotizzando 1,53€/litro della V-Power...
Sticazzi
I 6 scarsi nell'utilizzo di tutti i giorni, cioè anche guidando normale che uno mica sempre scanna, significa che beve davvero come una spugna.
Buono a sapersi, che l'Evo è la candidata principale a sostituire la clio.
La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.
Proprio questa mattina ho fatto i conti di quanto mi costa annualmente mantenere le mie 2 auto considerando assicurazione, bollo, gomme (1 cambio all'anno), manutenzione ordinaria e spese per la benzina (20k km con la passat e 7k km con la Evo).
E' venuta fuori una spesa annua di 7500 Euro non considerando interventi straordinari quali rotture e riparazioni e interventi di tuning (in ogni caso sono stato leggermente abbondante sulle voci principali).
Se avessi fatto tutta quella strada con la evo avrei passato i 10k euro solo con quella (considerando quindi di non avere la passat, quindi costo 0 su questa).
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