Messaggio originariamente postato da gabmamb
Cosa non tanto difficile!!
beh....no vabbè sennò divento cattivo e mi faccio bannare...
si okkei hai ragione
Sto seguendo un caso interessante. Ho in analisi due coppie di gemelli siamesi che soffrono di sdoppiamento della personalità. Sto per essere pagato da otto persone in una volta sola".
Caro vex
forse il problema di quella sera non era nalla tua gt, ma nel pilota.
Non voglio venire ad insegnarti nulla, ma se ho letto bene hai messo 3° e 4° e la velocità era di 85 km/h.
Io ho una saxo 8v (90 cv per intenderci) e metto la terza a 100 km/h. Per forza che ti sei preso la bastonata!!!!!
Anonimo è Bello, se poi Svernicia è ancora Meglio... ...in fondo mi divertivo di più a far andare le auto ferme, dove c'era più telaio che motore ed era troppo bello esagerare tanto la riprendevi sempre o forse non partiva mai
Messaggio originariamente postato da patata74it ... mo che hai aperto sto forum sulla tua bastonata by SAXO VTS16V ... come minimo ENRICO te rovina ... ... ti consiglio vivamente di emigrare ... ... cmq ... la prossima volta che incontri la SAXO ... fai un fischio alla mia RENAULT 5 GT TURBO ... e poi vediamo se mi rimane ancora attaccata al paraurti dopo la 2a !
SCIAO BELLO ... e mi raccomando ... convertiti alle francesi !!!
E perchè infierire?
Ma la GT va così male?
Vex, monti le 195/45 R15?
Anonimo è Bello, se poi Svernicia è ancora Meglio... ...in fondo mi divertivo di più a far andare le auto ferme, dove c'era più telaio che motore ed era troppo bello esagerare tanto la riprendevi sempre o forse non partiva mai
beh....no vabbè sennò divento cattivo e mi faccio bannare...
si okkei hai ragione
Senti forse c'è un equivoco:
io ho capito che stessi parlando di Ford Puma.
Se parlavi di questa....beh non ci sono santi che tengano!
Sul dritto in accelerazione io ho 120cv con 950 kg (ho il clima) la Puma ne ha 125 con piu di 1000 kg (non ricordo il peso esatto.
Se parliamo poi dell'assetto (cioè prestazionisul misto) beh, sembra una jeep!
L'ha comprata un mio caro amico e l'ho vist bene....
Sorry
Messaggio originariamente postato da Mirko Saxomatta Caro vex
forse il problema di quella sera non era nalla tua gt, ma nel pilota.
Non voglio venire ad insegnarti nulla, ma se ho letto bene hai messo 3° e 4° e la velocità era di 85 km/h.
Io ho una saxo 8v (90 cv per intenderci) e metto la terza a 100 km/h. Per forza che ti sei preso la bastonata!!!!!
... ATTENZIONE!!! ...
Mirko, forse non hai capito... anche io metto la terza a 100 km/h! e la 4a a 140! Si, a Monza...
MA IO NON STAVO TIRANDO!!!! ho anche detto che mi ha staccato di 30 metri!!!!!
ma chi ha mai detto che gli sono corso dietro?!?!?!?! .... RILEGGETE BENE QUELLO CHE HO SCRITTOOO!!!! ( )
pilota? I piloti corrono in pista mica su strada :rolleyes: ...
Messaggio originariamente postato da Enrico
E perchè infierire?
Ma la GT va così male?
Vex, monti le 195/45 R15?
- infatti! Non mi sono ingarellato con nessuno!
- Male? .... no, va benissimo.
- no, monto le 185/55 R14.
UNA VOLTA PER TUTTE...
il senso del mio topic era: L'ASSETTO DELLA SAXO TVS ORIGINALE E' MOLTO BUONO
poi, se il tipo che avevo davanti voleva correre, e l'ha fatto.... sono caxxi suoi!!!!! Se si schianta, io la VTS mica gliela ricompro!!!
CAPITO? (speriamo... :rolleyes: )
bye PS.: mi sa che ho sbagliato in pieno il titolo del topic...
ci sto provando in tutti i modi e ho chiesto consigli a tutti ma nessuno me ne ha dati di efficaci... il server continua a prendere le immagini dall'hard disk ed io non so come modificarle.....
adesso contatterò il tipo che mi ha insegnato grafica....che complicazioni sto internet!!!!
Ad ognuno viene regalato un paio di ali, ma solo chi sogna impara a volare
ahhhhh,se fossi stato io al tuo posto.......
a parte le "banfate",Vex ,la gt e' famosa per il sovrasterzo.....basta un colpetto di freno ed e' meglio di un trazione posteriore
Dovreste impararlo a fare tutti ragazzi gtisti.....in pista ci si diverte un casinoooooo
Commenta