Quella macchina deve aver gia dato un colpo visto come si stacca in maniera particolare la vernice. Credo che sia sui 1000. CMQ un mio amico, per tirare fuori un bollo del genere, ha fatto un foro al centro e ha avvitato a questo foro un occhiello, poi ha tirato, bloccando la macchina, con un trattore ed e' riuscito a tirarlo un bel po in fuori. Certo, rimane il lavorono della stuccatura e verniciautura (con sfumatura su baule e tutta la fiancata)
Prima di dire che una cosa sia un cavolata devi averla fatta/provata FAIDATETuningClub - 27
paraurti da cambiare
parafango da sistemare (è la cosa che ti costa di più perchè è un lavoraccio e il lattoniere si deve sbattere un sacco quando sarebbe più comodo comprarlo nuovo e farlo saldare)
riverniciare con fondo
io dico 1000€/1200€...si ma cambia direttamente il parafango non fartelo ribattere...più che altro te lo dico perchè se il lattoniere è uno con poca voglia di lavorare,lo sistemerà alla meglio e farà fare il resto al preparatore che ti farà una bella patacca di stucco...se lo metti nuovo hai un lavoro più pulito e ci vuole un pochino meno...
ma a fronte di 1,400€ di lavoro....
se tagliate via e comprate due over fender e glieli rivettate?
Perchè anche la micra nel suo piccolo s'incazza! Lo sapevate che se dite "Ho montato due Sub in macchina" potreste esserepresi per maniaci sessuali e, per di più, dai gusti discutibili? Sapevatelo!
Mi pare si chiami 'pippone', è tipo un martello inverso...
da fuori non puoi tirare tutta quella lamiera accartocciata da quanto ne sò...si batte a mano mettendo dentro un pezzo di ferro che non ricordo che nome abbia,poi quel che resta si tira con lo spotter che è un asta con un manico mobile che fa un puntino di saldatura,tirandolo si stacca la saldatura e la lamiera viene pian piano fuori...cmq è un lavoraccio (nel senso che è uno sbattimento assurdo) con la lamiera conciata in quel modo...
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