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fiat punto 1.2 16v vs golf 4 tdi 130cv

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  • #51
    Re: fiat punto 1.2 16v vs golf 4 tdi 130cv

    Originariamente inviato da Morpheus '89 Visualizza il messaggio
    Capito un cazzo te...




    100€ che vince il golf
    "....pinze ant a 4 pistoncini brembo, ammortizzatori Ohlins, tealio in traliccio, cerchioni Marchesini a 5 razze... semplicemente la Lamborghini delle moto. La cura con cui è stata fatta questa moto è semplicemente maniacale, è perfettamente bilanciata già all'uscita di Borgo Panigale...."

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    • #52
      Re: fiat punto 1.2 16v vs golf 4 tdi 130cv

      Originariamente inviato da Mister_K Visualizza il messaggio
      Questo è quello che insegnano a scuola guida
      sai che ridere frenare in curva e girare il voltante contemporaneamente
      Meglio una botta di freno a mano, controsterzo e tanto pelo sullo stomaco
      Originariamente inviato da Millenove Visualizza il messaggio




      ...ed un pannolino capiente...
      Cmq nn gli date queste idee non sia mai ci provi

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      • #53
        Re: fiat punto 1.2 16v vs golf 4 tdi 130cv

        Vuoi un consiglio da uno che cerca di mantenere la specie????

        FATTI UN CORSO DI GUIDA !!!

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        • #54
          Re: fiat punto 1.2 16v vs golf 4 tdi 130cv

          ti legna sia sul dritto che in curva....lascia stare.
          Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
          http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
          Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
          Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
          VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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          • #55
            Re: fiat punto 1.2 16v vs golf 4 tdi 130cv

            Originariamente inviato da mikhail1989 Visualizza il messaggio
            ee?
            beh in moto se prendi una curva forte che nn 6 buono o tiri un dritto contro un muro o pieghi e cadi o inchiodi e cadi
            in macchina devi girarare il volante al max se la prendi troppo velocemente
            e se inchiodi hai l'abs oramai in quasi tutte le macchine
            AAAAAH! Ma tu stai parlando di Gran Turismo 5!!! Credevo fosse nella realtà....
            Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)

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            • #56
              Re: fiat punto 1.2 16v vs golf 4 tdi 130cv

              Originariamente inviato da Dr.Jekyll Visualizza il messaggio
              AAAAAH! Ma tu stai parlando di Gran Turismo 5!!! Credevo fosse nella realtà....

              Commenta


              • #57
                Re: fiat punto 1.2 16v vs golf 4 tdi 130cv

                dipende da tanti fattori..in primis se uno è capace a guidare o è una chiavica

                in secundis se tu hai assetto una gommatura decenti dei freni ok (magari mutuati da una HGT o da qualche stilo JTD che avran freni sicuramente + grossi della tua) e lui ha assetto di serie, gomme un po mature e freni normali e se tu sei un po + bravo in un percorso ricco di curve tornantini potresti vincere tu...

                ma se vai già sull'Autobahn o a Monza ciao ciao (se lui ha 130cv)

                se lui invece ha il modello 105 o 115 non credo ci siano problemi se tu ne hai una 90ina...in curva te lo mangi, sul dritto va via lui ma non tantissimo




                in ogni caso, il confronto fatelo in pista, che sustrada non si può e non si deve


                PS
                sei neopatentato..fai poco l'asino che poi è brutto piangere dopo!!!
                http://www.spaghettigarage.com/

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                • #58
                  Re: fiat punto 1.2 16v vs golf 4 tdi 130cv

                  Originariamente inviato da mikhail1989 Visualizza il messaggio
                  ee?
                  beh in moto se prendi una curva forte che nn 6 buono o tiri un dritto contro un muro o pieghi e cadi o inchiodi e cadi
                  in macchina devi girarare il volante al max se la prendi troppo velocemente
                  e se inchiodi hai l'abs oramai in quasi tutte le macchine





                  prima lo conosci, prima lo eviti.....se la pensi così io ti consiglio di farti un giro nei boschi e conoscere bene tutti gli alberi così li potrai evitare



                  se un bacio è un apostrofo rosa tra le parole ti amo, il platano è un apostrofo marrone tra le parole stacco tardi.....ricordatelo...e sappi che gli alberi sono sempre in traiettoria se sbagli una curva
                  http://www.spaghettigarage.com/

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                  • #59
                    Re: fiat punto 1.2 16v vs golf 4 tdi 130cv

                    Originariamente inviato da mikhail1989 Visualizza il messaggio
                    secondo me è molto piu difficile portare al limite una moto che una macchina
                    xk cioè i fattori da tenere in considerazione in piega cn la moto in una curva sono molti di +(esosizione del corpo,delle ginocchia,della moto ecc)
                    mentre portare al limite una macchina in curva credo ci siano meno fattori da mettere in conto cioè devi girare il volante
                    al max se parte devi girare ancora il volante e poi?nient'altro...
                    correggetemi....

                    son 2 cose totalmente diverse....probabilmente la moto è + difficile da gestire che QUALCHE macchina


                    e se sai fare una cosa non vuol dire che uno sappia fare l'altra....
                    http://www.spaghettigarage.com/

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                    • #60
                      Re: fiat punto 1.2 16v vs golf 4 tdi 130cv

                      Originariamente inviato da mauro-tito Visualizza il messaggio



                      se un bacio è un apostrofo rosa tra le parole ti amo, il platano è un apostrofo marrone tra le parole stacco tardi.....



                      Rotoloooooo!
                      Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)

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